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Bei meinem uni schwarzen hat der Vorbesitzer auch durch eine Waschanlage gejagt mit Mossgummi trotzdem gab es Microkratzer, seit er in meinem Besitz ist (ca. halbes jahr) habe ich ein paar mal von Hand gewaschen und einmal auch Konsenviert. Die Mircokratzer beim sauberen Auto stören mich richtig und deswegen fahr ich bis zum frühjahr noch in die Waschstraße so weh mir das auch tut und lass ihn dann im frühjahr aufpolieren und ab das nur noch Handwäsche.

Waschanlage plus uni schwarz das kann nicht gut gehen!!

Ja ist bei mir genau so nur wenn licht drauf scheint sied man die micro kratzer sonst sied der wagen aus wie neu siehe bild ... Ein aufbereiter bekommt das aufjedenfall raus und selber mit einer poliermaschine drau ich mich nicht bei dem empfindlichen lack

Noch etwas was für meine Mr. Wash-Abneigung spricht:

Quelle: http://frontal21.zdf.de/

Gnadenlos ausgebeutet
Autowaschen zum Hungerlohn

von Thomas Münten und Heiko Rahms

Die Betreiber der Autowaschanlagenkette Mr. Wash verdienen trotz Wirtschaftskrise Millionen. Auf dem Rücken vieler Mitarbeiter, meinen Kritiker. Denn die schuften häufig ohne Arbeitsvertrag oder für Dumpinglöhne. Nach Frontal21-Recherchen wälzt Mr. Wash zudem einen großen Teil des unternehmerischen Risikos auf seine Arbeiter ab.

Servicemitarbeiter, die für die Fahrzeugreinigung zuständig sind, verdienen bei Mr. Wash zum Teil Stundenlöhne von unter vier Euro. Das belegen Arbeitszeitkonten, die Frontal21 vorliegen. Der Grund: Sie werden nicht nach Arbeitsstunden, sondern pro Auto entlohnt. Man habe den Stundenlohn abgeschafft, weil die Mitarbeiter zu viel Karten gespielt hätten, heißt es dazu bei Mr. Wash in Düsseldorf. Nun werde zwei Euro pro gereinigtem Auto gezahlt, geteilt durch alle, die am Fließband der Waschstraße arbeiten.

Mitarbeiter tragen Schlechtwetterrisiko

Doch da bleiben für den Einzelnen dann oft nicht mehr als 20 Cent übrig. An ungünstigen Tagen verdienen die Mitarbeiter besonders wenig. Dann nämlich, wenn aufgrund der Witterungsbedingungen kaum Autofahrer ihr Fahrzeug in die Waschanlage fahren. Einige Arbeiter müssen trotzdem arbeitsbereit vor Ort sein, werden aber elektronisch ausgescannt und für die Wartezeit nicht entlohnt.

Filiale der Autowaschanlage Mr. Wash. Quelle: ZDF
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Gnadenlos günstig auf Kosten der Mitarbeiter


Da kann es dann schon mal passieren, dass ein Arbeiter nach acht Stunden Anwesenheit mit einem Euro Tageslohn nach Hause geht. Vor allem im Winter muss die Agentur für Arbeit in vielen Fällen deshalb die Gehälter auf Hartz IV-Niveau aufstocken. So wälze Mr. Wash das Schlechtwetterrisiko auf Mitarbeiter und Allgemeinheit ab, kritisiert die Gewerkschaft ver.di: "Es ist Ausbeutung pur", meint Jürgen Göppner. "Wenn der Begriff sittenwidrige Löhne definiert werden müsste, dann wäre es bei der Firma Wash wahrscheinlich am besten, es zu definieren."
Robert Enning. Quelle: ZDF
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Enning: "Mitarbeiter tragen kein wirtschaftliches Risiko!"
Haftung für Schäden

Gegenüber Frontal21 weist Geschäftsführer Richard Enning die Vorwürfe zurück: Das unternehmerische Risiko trage Mr. Wash. 60 Millionen seien, so Enning, in den vergangenen fünf Jahren investiert worden. Gelder, die man bei den Banken bedienen müsse. "Die Mitarbeiter tragen kein wirtschaftliches Risiko."

Dabei müssen die Mitarbeiter in einigen Niederlassungen von ihrem ohnehin spärlichen Lohn auch noch die Schäden, die sie beim Reinigen an den Autos verursachen, selbst bezahlen. Das erklärte beispielsweise ein ehemaliger Filialleiter seinen Arbeitern in Nürnberg. Hier kassierte Mr. Wash von jedem Putzer täglich zwei Euro als angeblichen Beitrag für einen Schadenregulierungsfonds.

Keine Arbeitsverträge

Andernorts werden Schäden aus der Trinkgeldkasse der Mitarbeiter beglichen - und das, obwohl das Unternehmen für solche Fälle versichert sein müsste, so die Gewerkschaft. "Eine Schramme am Auto oder eine Abdeckung am Porsche - das wird vom Trinkgeld bezahlt", berichtet ein Angestellter einer Filiale in Düsseldorf gegenüber Frontal21, der anonym bleiben will.

Mitarbeiter von Mr. Wash bei der Arbeit. Quelle: ZDF
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Aushilfskräfte bei Mr. Wash


Zudem gibt es nicht einmal Arbeitsverträge für die etwa 500 Aushilfskräfte, die deutschlandweit in den 32 Filialen von Mr. Wash arbeiten. Die Mitarbeiter bekommen bei der Einstellung lediglich einen Fragebogen vorgelegt, den sie ausfüllen und unterschreiben sollen. Man habe bisher geglaubt, mit Aushilfen keine formellen Arbeitsverträge treffen zu müssen, räumt Vorstand Enning gegenüber Frontal21 ein. "Wir werden das prüfen, und dann werden wir das gegebenenfalls ändern."

Viele schweigen aus Angst

Die meisten Mitarbeiter an den Fließbändern der Autowaschanlagen von Mr. Wash schweigen zu den schlechten Arbeitsbedingungen - aus Angst, ihren Job zu verlieren. Viele haben einen Migrationshintergrund, sind schlecht ausgebildet und können kaum deutsch sprechen. Sie brauchen den Job bei Mr. Wash, um den Ausländerbehörden Arbeit nachweisen zu können. Und dafür nehmen sie dann anfangs sogar drei halbe Tage unbezahlte und unversicherte Probearbeit in Kauf: Bis zu 12 Stunden Schwerstarbeit für Null Euro und unversichert - da klingt der Werbeslogan "sauberes Auto - gute Laune" vielen wie Hohn.