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Hallo Leute,

ich habe vor 2 Tagen meine Scheiben und Beläge getauscht an meinem G6 GTI (Serienbremse).

Ich hatte die Führungsstifte am hinteren Bremssattelträger rausgezogen, da ich diesen im Waschbecken mit milden Felgenreiniger gesäubert habe, anschließend habe ich die Bohrungen in welchen die Führungsstifte laufen nachgefettet.

Mir ist aber erst dann aufgefallen, dass die Führungsstifte unterschiedlich sind. Einer ist wie ich es kenne ein ganz normaler Stift aus Vollmetall, der andere Stift hat noch eine Art Gummihülse am Ende darüber. Intuitiv habe ich die Stifte mit der Gummihülse an die "untere" Position geschraubt, da ich davon ausgehe, dass der "obere" Führungsstift bei der Anordnung der Bremse "vor" der Achse die Hauptlast tragen muss.

Laut "Workshopmanual" für den MK6 ist dies auch korrekt:

http://workshop-manuals.com/vo...k6-229.png

Allerdings habe ich noch eine Anleitung für den Skoda Octavia gefunden welcher sich ja die gleiche Bremse teilen müsste gefunden:

http://workshop-manuals.com/sk...k2-134.png

Hier wird der Führungsstift mit der Hülse "oben" eingebaut. Mich verwirren jetzt diese unterschiedlichen Angaben.

Die Bremse funktioniert bestens, der Sattel hat kein merkbares Spiel und gleitet super auf den Führungsstiften. Trotzdem wüsste ich gerne ob ich nun die Bremse korrekt zusammen gesetzt habe, eventuell hat hier ja einer klare Angaben dazu.

Danke euch!

Hey !

Ich werde jetzt gleich auch u.a. meine Bremse hinten wechseln und achte mal besonders auf die Anordnung der Stifte .
Werde dann später Bericht erstatten

Top!

Das wäre echt gut zu wissen, weil bei unserem VW Händler hier gab es dazu auch keine konkrete Auskunft. Det Typ in der Werkstatt wusste nichtmals, dass die Stifte unterschiedlich sind...

Kurze Info, ob wir von einer Bosch oder Lukas rede, wäre nicht schlecht. Vielleicht erklärt das auch den Unterschied zwischen Soda und VW

Hey,

Ich habe mir gerade meine Bremse angeschaut, allerdings ist noch genug Belag drauf , ich werde diese also erst wechseln, wenn meine Sommerräder montiert werden. Daher kann ich dir da aktuell keine Info zu geben, SORRY.

Habe nur vorne die Kanten umgelegt für meine neuen Felgen, toller Moment wenn die Alarmanlage angeht und man den Schlüssel sucht

Ne wenn noch genug drauf ist, braucht man auch nichts wechseln!

Auf meinem GTI ist ein Bosch-Sattel montiert, so steht es auch in der Workshop Manual (272mm Scheibe), die Workshop Manual für den Skoda gilt aber auch für den Bosch Sattel laut Beschreibung.