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BTT please !!




ps:
Störbeiträge des Users Audmaz, der uns mal wieder inkognito besucht hat, verschoben und gesichert

Wenn er seine Tipps beizutragen hat, ist doch in Ordnung.
Dabei ist doch egal, ob er das selbst so praktiziert oder nicht. Es soll ja ggf. lediglich den Usern helfen, die diese Thematik interessiert.

Zum Thema:
Ich nehme immer nur ein nasses MFT und wische eben über die Teile, an die man ohne weiteres rankommt. Versiegeln oder ähnliches gibts für meinen Motorraum nicht.
Die halten normalerweise ohne Versieglung auch ein Autoleben Und mal ehrlich... Wie oft guckt man in den Motorraum, dass dieser immer TipTop aussehen muss.
Eben einmal die ganzen Wasserflecken und Staubflecken runterwischen und fertig

... und selbst das mach ich nicht. Den Motorraum sieht nur die Werkstatt so intensiv, dass es sauber sein müsste. Und um mal Flüssigkeiten zu checken, ist es mir ehrlich gesagt völlig egal, wie es ausschaut. Vorm Verkauf wird er einmal ordentlich aufbereitet und fertig. Bei meinem Talent mach ich da mehr kaputt als sauber
Aber die große Abdeckung kommt ja eh bald drunter und dann mal schauen. Nach über 8000km siehts da drin eh noch nicht dramatisch aus

Ich hab da auch lediglich die Wasserflecken und so'n Staub drin. Mehr nicht. Einmal mit nem nassen MFT über sichtbare Teile gewischt und fertig. Meist sogar nur die Motorabdeckung und überm Kühlergrill.

Ein weicher Besen hilft auch um in die Ecken zu kommen.

Ich machs immer mit einem Handfeger und etwas Auto Shampoo, am Ende noch mit Wasser absprühen und gut ists für die nächsten paar 1000km.

Ich war heute in der Waschbox und wollte mein Auto reinigen.
Um einen Blick in den Motorraum zu werfen öffnete ich die Haube...
Nichts weiter dabei gedacht, die Hochdrucklanze angeworfen und Wagen abgespritzt.
Motor war warm gefahren und Haube noch geöffnet.

Ich habe keineswegs mit dem Hochdruckreiniger in den Motorraum gehalten - er wurde lediglich nass und hat dann natürlich gedampft^^

Ich weiß von Motorrädern das die da sehr empfindlich sind und man nie einen warmen Motorblock putzen sollte.

Wie ist das beim Auto?
Kann der Motor Schaden nehmen?
Wie gesagt: Hab nicht "voll reingehalten"...wurde eben nur nass.

Ist das schlecht?

nein mach ich immer so alles abspritzen und dann schön wachs rein ....

Wenn der Motor warm ist`?

Hab Angst vor Haarrissen oder ähnlichem, wegen dem plötzlichen Kälteschock...

das wird nichts passieren ,egal ob der motor kalt oder warm ist...

Hat da mal einer ein Pic in verbautem Zustand. Oder meinst du die vom Fünfer, Holger!