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Typische japanische Flunder, m.M.n. macht der Toyota auf den ersten Blick einen richtig billigen Eindruck.
Das Seitenprofil gefällt zwar aber der Rest gefällt mir mal gar nicht.
Als Konkurrenz zum GTI sehe ich das Fahrzeug auch überhaupt nicht da man diese Fahrzeuge nicht vergleichen kann.

Die 200 PS ist für so ein Fahrzeug gerade mal eine Brot und Butter Motorisierung, was mir gefallen könnte wäre der Heckantrieb.
Mal sehen wie das Fahrzeug wirkt wenn es auf unseren Straßen fährt – wird ja auch mal Zeit das Toyota wieder etwas sportliches bringt.

Verbrauch wird denk ich höher sein.. Aussehen tut er garnicht soo schlecht bis auf das heck..
Innenleben kommt drauf an von wem es kommt.. subaru oder auch.mazda haben schon tolle verarbeitumgen (meine mom hat einen mazda 6 kombi)
Aber toyota is einfach plastikbomber... Wer hochwertigeres will muss da dann zu lexus greifen ^^

Der Wagen ist eine option für Leute, die sich einen Golf mit 2 Türen bestellen , einen Sirrocco, TT usw...

Aber , wenn ich mit so einem ausländischen Auto rumfahre, habe ich immer ein schlechtes Gewissen. Was soll den aus meinen deutschen Brüder und Schwestern werden, wenn ich so ein Auto fahre.


Ich traue aber Toyota und Subaru mehr zu als Hyundai. Aber das kann sich aber auch bald ändern, wenn man sich den fortschritt bei Kia Hyundai anguckt.

Wobei die japanischen Fabrikate schon "Drehzahlorgeln" sind, wenn man so an den Civic oder Honda S2000 denkt. Ob das immer gut ist, sei mal dahingestellt.

EINSPRUCH EUER EHREN
Kann man nicht vergleichen da der Golf doch bei weitem mehr Platz bietet als die Reisschüssel

Für mich keine Alternative zum Golf. Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Ausser einem Lenkrad, 4 Rädern und 200+ PS sehe ich keine Gemeinsamkeiten zum Golf GTI. Das Auto ist in meinen Augen eher als Konkurenz zu Scirocco und TT zusehen.

Ansonsten sportliches Design, macht für meinen Geschmack aber eine Spur zusehr auf "dicke Hose" (ich mag lieber Understatement) aber dennoch gelungen. Das Heck ist allerdings indiskutabel. Sieht nach Noname Billig-Tuning á la Dectane aus.

Das Heck ja mal garnet und mit dem Mythos GTI kann der sich schon mal garnet messen

Hat alles Vor- und Nachteile... Mein bester Kumpel fährt nen Civic Type R, letztes Modell... Bin den auch schon gefahren und muss sagen ( auch wenn mir mein GTI besser gefällt und ich den lieber fahre ) so ne Drehorgel hat auch ihren Reiz... Zudem ist der Civic in der Endgeschwindigkeit ein gutes Stück schneller als mein GTI ( beides mit dem
gleichen GPS Navi gemessen )... Ich denke das liegt daran das der Civic bis 8000 Touren drehen kann und auch das Getriebe dementsprechend anders übersetzt ist... Im Durchzug, Verarbeitung, Verbrauch bei gleicher Fahrweise liegt der GTI deutlich vorn...

Gruß Alex

*sorry Doppelpost*

Man muss erwähnen, der Wagen hat 200 PS und 202 nm, ist ein Saugerboxer, insofern nicht wirklich eine Alternative zu einem guten Turbomotor.