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mal eine Frage ist es angebracht zum Chippen direkt zu ABT zu fahren, oder kann man bedenkenlos zu einem ABT Stützpunkt in seiner Nähe fahren? Habe mal in meiner Nähe geschaut ist ja auch nur ein normales Autohaus habe kein Bock das da irgendwie so ein wilder Mechaniker die Software drauf spielt und dann wilde Logfahrten unternimmt da wäre mir der Hauptsitz von Abt schon lieber....jemand da Erfahrung? Wie schaut es eigentlich aus wenn man dann ein Jahr später eine AGA verbaut Z.Bsp. F-Town erlischt die Garantie dann? Oder muss das Fahrzeug dann nochmal abgestimmt werden mit neuer Aga?

Schwierig, da gibt es Gute und weniger Gute.
Unterhalte dich doch mit dem entsprechenden "Mitarbeiter" mal vorher, dann weißt du mehr.
Vorteil vom Partner in deiner Nähe.....wenn was ist, stellst denen die Karre einfach hin.
VW-ABT das klappt schon recht gut.
Ist aber die Garantie erst mal nach 2/3 Jahren weg, gehört dir sowieso alles alleine, egal wo und bei welchem
Tuner du warst.
Unterstützung bekommst du klar, die Kosten bleiben dann aber bei dir, auch klar
Nur für eine Software würde ich keine Weltreise unternehmen..

Ich "meine" das eine AGA mit EWG nach dem optimieren ihre Erlaubnis verliert, da sie nicht mit der aufgespielten Software geprüft worden ist. Es müssen neue Dokumente her, wenn sie nicht existieren .

Bitte berichtigen wenn ich falsch liege !! am besten von einem Tuner.

ja was heist Weltreise, ist schon richtig nur wegen der Software so weit zu fahren, aber kann man ja mal ein Tag frei machen das sollte nicht das Problem darstellen... mir gehts nur wegen der Fachkraft die diese aufspielt.... Und die ist mir wichtiger als der Weg was meinst du mit EWG`? wollte nur wissen ob die Abgasanlage mit der Software kompatibel ist? oder ist das egal? und man muss da nachher nix weiter abstimmen? F-Town sagt mir als AGA am besten zu wegen Optik und Quali und ABT sagt mir mit der Software am besten zu wegen Quali und Garantie.... so OEM wie möglich muss es sein ...

Also mich würde es mal Intressieren wie das ist: Habe ne Aga Mit EWG (ab Kat.)dan mache ich einige zeit später ne DP mit ECE gutachten rein und dan noch ein Chiptuning.. Gilt dan nach dem Chiptuning nichts mehr?? den die Aga hat ja EWG mit OEM Motor..Und auch die DP.. Mein Problem ist das JEDER was anderes Sagt.. Sogar die Schweizer "TÜV" Prüfer sind sich nicht einig..

Würde gerne was an Leistung aus meinem GTI rausholen,aber möglichst Legal...(da Illegal-mir nicht Egal)

Best Regards..
pascal

Kann dir nur das sagen was mir ABT und Oettinger gesagt hat, dass nach dem Optimieren die AGA, die eine EWG hat, nicht mehr "legal" ist.
Da die EWG sich auf den unveränderten Motor / Software bezieht.

( Am besten selber bei seinem ABT-Partner oder einem Forum-Tuner nachfragen und sein vorhaben abklären)