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Öl Catch Can System
Sinnvoll oder nicht
hannesg.3
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Zitat geschrieben von VWMotorsportler
Zitat geschrieben von gtinextgen
warum verbaut VW sowas nicht ab Werk, betrifft sicherlich nicht nur den GTI sondern fast alle Modelle aus dem VW,AUDI,SEAT,SKODA Konzern?
Weil dort Leute Autos entwickeln und konstruieren die Ahnung davon haben!
Ich schmeiß mich weg
genau das sehen und lesen wir hier jeden tag was die für eine Ahnung haben 
PeterGTI35
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Betrifft ja nicht nur den VW Konzern. Es werden ja bei fast allen Herstellern nur noch Direkteinspritzermotoren verwendet.
Die sollen alle keine Ahnung haben?
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Meine Fotostory 
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
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hannesg.3
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Es geht nicht um Direkteinspritzer sondern um Kettenprobleme, Nockenwellen Versteller kolbenkipper usw. Zudem hat man ja gesehen das der reine Direkteinspritzer nicht besonders lang problemlos funktioniert.
PeterGTI35
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Es geht doch hier um die Verkokung oder nicht? Und warum so ein Catch Can System nicht werkseitig verbaut wird und nur darauf habe ich geantwortet.
Meine Fotostory
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
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Weil ein Otto-Normal Verbraucher Long-Life Öl fährt, alle 30.000 km ein Ölwechsel macht, 95 Oktan - / E10-Benzin tankt und so wenig wie möglich selbst am Auto wechseln möchte oder es meistens selbst nicht kann.
Der "normale" Besitzer will in ein Auto einsteigen, fahren, tanken und nur selten das Auto für Wartungen in die Werkstatt bringen.
Eine Catch-Can, die alle 2000km entleert werden muss wäre hier fehl am Platz.
Hinzu kommt noch dass die, in der Catch-Can gesammelte, Brühe auch entsorgt werden muss.
Hinzu kommt dass durch die Verkokungen auch Wartungs- und Reparaturen anfallen und sich die Autokonzerne bzw. Werkstätte sich das gerne bezahlen lassen
Ist fast nix Anderes wie mit alten Elektrogeräten ...
Es gibt Elektrogeräte von früher die halten Jahrzehnte ... kaufst du heut das selbe Elektrogerät kannst du froh dass es nicht 1-2 Tage nach Ablauf der Garantiezeit das Zeitliche segnet.
Der "normale" Besitzer will in ein Auto einsteigen, fahren, tanken und nur selten das Auto für Wartungen in die Werkstatt bringen.
Eine Catch-Can, die alle 2000km entleert werden muss wäre hier fehl am Platz.
Hinzu kommt noch dass die, in der Catch-Can gesammelte, Brühe auch entsorgt werden muss.
Hinzu kommt dass durch die Verkokungen auch Wartungs- und Reparaturen anfallen und sich die Autokonzerne bzw. Werkstätte sich das gerne bezahlen lassen
Ist fast nix Anderes wie mit alten Elektrogeräten ...
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Viele Grüße
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Jan
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.12.2014 - 22:20 Uhr von JB87.
gtinextgen
dann stell ich mir die Frage: gibt es Alternativen, wenn man sich in Zukunft mit Catch can, BDI und Festintervall rum ärgern möchte?
@ Rodo (Werk2)
ab wann wird es diese "neue" Version geben ?
ab wann wird es diese "neue" Version geben ?
Golf 7 .:R ABT mit Alphamale Performance AGA
Eine "neue" Version gibt es nicht. Der Schlauch nach hinten wurde Verbessert. Dieser ist ab jetzt auch Stand der Technik. Wir testen noch ein paar andere Sachen aber es wird bis April keine weitere Änderung mehr geben bei unserem System.
Im Moment sind wir gerade an 2 anderen Projekten gut beschäftigt. Die Can ist soweit fertig.
Wer bis 23.12. bestellt bekommt von mir noch die Spritze zum ausleeren dazugelegt 4 free.
LG Rodo
Im Moment sind wir gerade an 2 anderen Projekten gut beschäftigt. Die Can ist soweit fertig.
Wer bis 23.12. bestellt bekommt von mir noch die Spritze zum ausleeren dazugelegt 4 free.
LG Rodo
Schade dass ihr nur das Limettengrün habt und kein normales. Dann nehm ich schwarz.
Robert92
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Zitat geschrieben von Badelatsch
Passt dieses Catch Can System eigentlich auch wenn das Originale Soundrohr noch am Ea888 vorhanden ist?
Nein mit Soundrohr passt das nicht!
Zitat geschrieben von Werk 2
Eine "neue" Version gibt es nicht. Der Schlauch nach hinten wurde Verbessert. Dieser ist ab jetzt auch Stand der Technik. Wir testen noch ein paar andere Sachen aber es wird bis April keine weitere Änderung mehr geben bei unserem System.
Gibt's schon Bilder dieser verbesserten Version?
Gruß Robert
Golf VI GTI
268PS / 401Nm by CTU
*** 4-Türer * Dynaudio * Licht-Sicht * Schiebedach * Deep Black Perlefect * 18" Detroit ***
✔: tiefes KW V2 / Dectane LED-Rückleuchten / OSC-Ansaugung mit Pipercross-Filter / Hebebühnenaufnahmen vom S3 / Xenon-Look Nebelscheinwerfer / Schaltwegverkürzung / MFL / GRA / RNS310 / LED-Innenraumbeleuchtung / LED-Kennzeichenbeleuchtung / Turbo Outlet / Trottle Pipe / 3"DP
Golf VI GTI
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