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Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird...
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 08.03.2011 - 23:15 Uhr -
Feldversuch: Lass´ mal das Lime Prime weg!
-GTD Heizölferrari-
VW EOS 2.0 FTS Individual, DSG, OZ Ultraleggera 8x19 ET 41, DCC, 35mm H&R, SmartTop, RNS 510, LED, DTH OSC Ansaugung, HG-Ansaugrohr, TA-T Turbo-Outlet, Bull-X DP
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friesenfrank
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 09.03.2011 - 07:46 Uhr -
Ich finde da ist die ganze Reihenfolge durcheinander. Richtig wäre doch:
- Waschen
- Kneten
- Trocknen
- Lime Prime
- Wachsen oder Versiegeln
- Waschen
- Kneten
- Trocknen
- Lime Prime
- Wachsen oder Versiegeln
Golf VI GTI, EZ 5/2010, carbonsteelgrey, DSG, Xenon, 18" Detroit, RCD510, Dynaudio, Tempomat
The EL Paso
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 13.03.2011 - 10:48 Uhr -
Jap...ist ein Schreibfehler und vllt. könnte ein Mod noch ein rotes "s" einfügen!
Ich hab ja eigentlich bisher nur die Option, das LimePrime weg zu lassen, oder!?
Wachs kaufe ich mir für dieses Jahr auch noch. Für eine 2. Wachsschicht sollte man 24h warten und Versiegelung erst ganz zum Schluss auftragen, oder? (auch 24h später erst?)
Bringt es dann etwas wenn ich nach 2 Schichten Wachs und 1er Versiegelung später (4-5 Wochen) noch einmal auf der Versiegelung nachwachse?
Ich hab ja eigentlich bisher nur die Option, das LimePrime weg zu lassen, oder!?
Wachs kaufe ich mir für dieses Jahr auch noch. Für eine 2. Wachsschicht sollte man 24h warten und Versiegelung erst ganz zum Schluss auftragen, oder? (auch 24h später erst?)
Bringt es dann etwas wenn ich nach 2 Schichten Wachs und 1er Versiegelung später (4-5 Wochen) noch einmal auf der Versiegelung nachwachse?
My GTI VI
Bestellung: 20.05.09
Abholung: 27.07.09
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 13.03.2011 - 11:36 Uhr -
Die Wartezeit bei den Produkten ist unterschiedlich.
Bei Jet-Seal oder M-Seal ist es meines wissens nur eine Stunde, bei den Dodo Waxen 24 h. Ist aber teilweise von Produkt zu Produkt unterschiedlich. Steht aber eigentlich immer in der Beschreibung auf dem Produktaufkleber.
Die Reihenfolge ist aber erst Versieglung und dann zum Schluss das Wachs.
Zum Schichten gibt es unterschiedliche Ansichten, auch gibt es wohl unterschiedliche Produkte was das betrifft.
Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man zwei Produkte miteinander kombiniert, also zum Beispiel Versieglung und Wachs, dann muss man penibel die Wartezeit und die Anwendung einhalten lieber noch etwas länger weil sich die Wirkung der einzelnen Produkte irgendwie gegenseitig in der Quere stehen. Folge kürzere Standzeit.
Und da ich keine Garage habe und eigentlich auch irgendwann mal an einem Tag das Auto fertig haben will habe ich die Vorgehensweiße umgestellt. Ich trage jetzt nur noch entweder Wachs oder Versieglung auf. Nicht mehr beides in Kombination. Versieglung im Herbst und im Frühjahr und Sommer nur noch Wachs und auch nur 1 Schicht. Zwischendurch kann man mit Dodo Red Mist etc. mal den Glanz und Schutz etwas auffrischen. Aber das ist so für mich effektiver wie an zwei Wochenendtagen alles mögliche was geht auf den Lack aufzutragen und nach 2 Monaten ist der Effekt genauso verpufft wie wenn ich nur 1 Schicht auftrage.
Viele denken, wenn man 5 Schichten Wachs drauf macht ist die Standzeit auch 5 mal länger. Das ist oftmals ein Trugschluss. Der Schutz ist bei einer ordentlich aufgetragenen Schicht genauso da wie wenn ich 5 Schichten auftrage.
Es gibt Produkte die Verbessern Glanz und Schutz durch das Auftragen von mehreren Schichten:
- Meguiars Nxt Tech Wax
- Liquid Class Legend
Anderseits gibt es zum Beispiel Produkte wie das Meguiars M16 Wax. Da reicht eine Schicht. Bzw. es wird sogar nur eine Schicht empfohlen. Alles andere ist Zeitverschwendung.
Auch beim Dodo Wax oder den Chemical Guys Versieglungen reicht m.E. 1 sorgfältig aufgetragene Schicht aus. Wer spaß und Zeit hat max. 2 Schichten. Lieber dann 3 Monate später den Vorgang wiederholen.
Bei Jet-Seal oder M-Seal ist es meines wissens nur eine Stunde, bei den Dodo Waxen 24 h. Ist aber teilweise von Produkt zu Produkt unterschiedlich. Steht aber eigentlich immer in der Beschreibung auf dem Produktaufkleber.
Die Reihenfolge ist aber erst Versieglung und dann zum Schluss das Wachs.
Zum Schichten gibt es unterschiedliche Ansichten, auch gibt es wohl unterschiedliche Produkte was das betrifft.
Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man zwei Produkte miteinander kombiniert, also zum Beispiel Versieglung und Wachs, dann muss man penibel die Wartezeit und die Anwendung einhalten lieber noch etwas länger weil sich die Wirkung der einzelnen Produkte irgendwie gegenseitig in der Quere stehen. Folge kürzere Standzeit.
Und da ich keine Garage habe und eigentlich auch irgendwann mal an einem Tag das Auto fertig haben will habe ich die Vorgehensweiße umgestellt. Ich trage jetzt nur noch entweder Wachs oder Versieglung auf. Nicht mehr beides in Kombination. Versieglung im Herbst und im Frühjahr und Sommer nur noch Wachs und auch nur 1 Schicht. Zwischendurch kann man mit Dodo Red Mist etc. mal den Glanz und Schutz etwas auffrischen. Aber das ist so für mich effektiver wie an zwei Wochenendtagen alles mögliche was geht auf den Lack aufzutragen und nach 2 Monaten ist der Effekt genauso verpufft wie wenn ich nur 1 Schicht auftrage.
Viele denken, wenn man 5 Schichten Wachs drauf macht ist die Standzeit auch 5 mal länger. Das ist oftmals ein Trugschluss. Der Schutz ist bei einer ordentlich aufgetragenen Schicht genauso da wie wenn ich 5 Schichten auftrage.
Es gibt Produkte die Verbessern Glanz und Schutz durch das Auftragen von mehreren Schichten:
- Meguiars Nxt Tech Wax
- Liquid Class Legend
Anderseits gibt es zum Beispiel Produkte wie das Meguiars M16 Wax. Da reicht eine Schicht. Bzw. es wird sogar nur eine Schicht empfohlen. Alles andere ist Zeitverschwendung.
Auch beim Dodo Wax oder den Chemical Guys Versieglungen reicht m.E. 1 sorgfältig aufgetragene Schicht aus. Wer spaß und Zeit hat max. 2 Schichten. Lieber dann 3 Monate später den Vorgang wiederholen.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.03.2011 - 11:40 Uhr von MrPrez.
K!netycs
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 13.03.2011 - 11:46 Uhr -
Bin inzwischen auch dazu übergegangen, nur noch entweder oder. Genau wie Marcel, im Winter Versiegelung und im Sommer Wachs.
Die Kombination, also erst Versiegelung und dann als Topping Wachs ging bei mir zwar, aber Glanztechnisch ist rein Wachs wesentlich besser. Und irgendwie hatte ich das gefühl, wenn nur Wachs drauf ist, ist der Beading-Effekt größer (kleine runde Wasserperlen, wenn es regnet).
Wenn du noch ein gescheites Wachs suchst, ich habe derzeit noch welche im Bietebereich.
Werde eventuell noch 1-2 weitere einstellen (bei Interesse einfach mal anfragen - habe einfach zuviel und kann garnicht alle benutzen )
Die Kombination, also erst Versiegelung und dann als Topping Wachs ging bei mir zwar, aber Glanztechnisch ist rein Wachs wesentlich besser. Und irgendwie hatte ich das gefühl, wenn nur Wachs drauf ist, ist der Beading-Effekt größer (kleine runde Wasserperlen, wenn es regnet).
Wenn du noch ein gescheites Wachs suchst, ich habe derzeit noch welche im Bietebereich.
Werde eventuell noch 1-2 weitere einstellen (bei Interesse einfach mal anfragen - habe einfach zuviel und kann garnicht alle benutzen )
Gruß Phil -
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 14.03.2011 - 22:34 Uhr -
Muss ich eigentlich nachdem ich den Wagen geknetet hab ihn nochmal abspülen oder kann ich direkt mit dem Pre Cleaner weiter machen?
ab 04/14 Golf 7 GTI CSGM DSG 3 Türer
Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 14.03.2011 - 22:47 Uhr -
Du benutzt die Knete ja mit Meguiars Final #34 oder dem Quick Cleaner.
Das sind ja beides auch Mittelchen für die sog. Trockenwäsche.
Ich hab bisher immer nach den Kneten direkt Pre Cleaner drauf gemacht.
Man kann alles aber man muss es nicht. Einen zweiten Waschgang habe ich bisher noch nicht gemacht. Und hat auch alles prima geklappt.
Das sind ja beides auch Mittelchen für die sog. Trockenwäsche.
Ich hab bisher immer nach den Kneten direkt Pre Cleaner drauf gemacht.
Man kann alles aber man muss es nicht. Einen zweiten Waschgang habe ich bisher noch nicht gemacht. Und hat auch alles prima geklappt.
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Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 14.03.2011 - 22:50 Uhr -
Alles klar, dann werd ich es auch so machen Marcel. Danke!
Ansonsten hätte ich bei der SB Box kneten müssen, da waschen bzw. apspülen hier auf dem Grundstück nicht erlaubt ist.
Ansonsten hätte ich bei der SB Box kneten müssen, da waschen bzw. apspülen hier auf dem Grundstück nicht erlaubt ist.
ab 04/14 Golf 7 GTI CSGM DSG 3 Türer
Betreff: Re: Fragen über Fragen! Wenn Hilfe benötigt wird... - Gepostet: 14.03.2011 - 22:59 Uhr -
Geht mir genauso. Wir haben hier bei mir im Hof auch keinen Abfluss, sonst würd ich da auch mal spontan samstags nen Eimer Wasser mit Shampoo anrühren. Ich brauch bevor ich anfange zu kneten nach dem Waschen in der Waschbox immer auch ne Ladung Final Inspection um den Staub und Dreck von der 5 minütigen Fahrt von der Waschbox nach Hause zu entfernen. Ist leider der Preis von Mietwohnungen.
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