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Passen diese Felgen?
Matchiste
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Zitat geschrieben von Matchiste
Wollte nicht extra einen neuen Fred aufmachen.
Passen die originalen Radschrauben + werksseitig verbauten Felgenschlösser (18 Zöller Charleston auf GTD ) z.Z. wenn man auf
19 Zoll Talladega umrüstet?
Ich ziehe nochmal hoch, es pressiert
Also ich hab die Woche meine Tallas drauf machen lassen, die meinten sie mussten Originale bestellen weil die von den anderen Felgen nicht gepasst haben.
Ob die aber identisch sind mit deinen weiß ich nicht.
Ob die aber identisch sind mit deinen weiß ich nicht.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.03.2015 - 11:25 Uhr von DerLynx.
Wetzer
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Hi zusammen,
Ich hab schon überall bisschen gelesen, aber die meisten fahren die unten stehende Combo mit 225er Reifen. Daher will ich aber doch nochmal fragen um ganz sicher zu gehen.
Folgendes:
Hab die Oxigin Oxrock 14 mit den Maßen 8,5x19 ET50 ins Auge gefasst.
Dazu am besten nen 235/35 R19 Reifen.
Was alles wiederrum in Kombination mit den KW Federn 20/20 verbaut werden soll.
(momentan noch nichts vorhanden)
Passt das alles ohne das ich irgendetwas bearbeiten muss?
Und kommt er dann so um die 2 cm tiefer?
Habe serienmäßg schon DCC drin.
Ich danke euch schonmal für eure Antworten.
Gruß
Marco
Ich hab schon überall bisschen gelesen, aber die meisten fahren die unten stehende Combo mit 225er Reifen. Daher will ich aber doch nochmal fragen um ganz sicher zu gehen.
Folgendes:
Hab die Oxigin Oxrock 14 mit den Maßen 8,5x19 ET50 ins Auge gefasst.
Dazu am besten nen 235/35 R19 Reifen.
Was alles wiederrum in Kombination mit den KW Federn 20/20 verbaut werden soll.
(momentan noch nichts vorhanden)
Passt das alles ohne das ich irgendetwas bearbeiten muss?
Und kommt er dann so um die 2 cm tiefer?
Habe serienmäßg schon DCC drin.
Ich danke euch schonmal für eure Antworten.
Gruß
Marco
Golf 6 GTI, 2-Türer, CSGM, Detroits, Jacky, DCC, Bi-Xenon inkl. LED Tagfahrlicht, Multifunktionslenkrad, Licht-& Sicht-Paket, RCD 510, Dynaudio, MEDIA-IN, Diebstahlwarnanlage "Plus", Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot, Mobiltelefonvorbereitung, Geschwindigkeitsregelanlage
Erstzulassung (Werkswagen): 09.05.2012
Abholung+Zulassung auf mich: 04.04.2013
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.03.2015 - 14:57 Uhr von Wetzer.
Wetzer
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Zitat geschrieben von Matchiste
Passt nicht oder darf man nicht?
So richtig kann ich mit dieser Aussage und dem Link nichts anfangen...
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Matchiste
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Ich hab die Tallas von einen gekauft der hat zu der serienmäßigen Tieferlegung, nochmal tiefer gelegt.
Da haben die Radkästen auf den Reifen geschliffen, heißt ohne Radkastenverbreiterung bei Tieferlegung über
serienmäßigen läuft nichts.
Desweitern bekommst die riesige Probleme bei der Einzelabnahme, 235' erfordern eine Tachoangleichung.
Macht man die Tachoangleichung, wenn du überhaupt jemanden findest der das macht, heißt für deine Winterschlappen
die gleiche Größe fahren wie die Sommerschlappen.
Also 235' ist für einen GTI/GTD nicht zu empfehlen.
Da haben die Radkästen auf den Reifen geschliffen, heißt ohne Radkastenverbreiterung bei Tieferlegung über
serienmäßigen läuft nichts.
Desweitern bekommst die riesige Probleme bei der Einzelabnahme, 235' erfordern eine Tachoangleichung.
Macht man die Tachoangleichung, wenn du überhaupt jemanden findest der das macht, heißt für deine Winterschlappen
die gleiche Größe fahren wie die Sommerschlappen.
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Wetzer
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Ok, verstehe dann aber nicht warum es doch einige gibt die keine Probleme mit der Größe hatten für den Sommer und im Winter kleiner fahren.
Oh man, da findet man im Netz was wo es geht, fragt hier nochmal und es heist geht nicht. Versteh ich nicht so richtig
Oh man, da findet man im Netz was wo es geht, fragt hier nochmal und es heist geht nicht. Versteh ich nicht so richtig
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Matchiste
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Ich sehe gerade du bist aus Sachsen.
Ich war bei zwei Dekraniederlassungen ca. 50km voneinander entfernt.
Beide verlangten die Tachoangleichung mit 235' Reifen.
Ist also kein Einzelfall. Habe direkt mit VW Wolfsburg kommuniziert, die sagten auch das Gleiche.
Bei 225' hast du dieses Problem nicht.
Vielleicht haben viele 225', vielleicht flunkern hier auch viele, vielleicht geben viele Vitamin B , vielleicht ....
Ich war bei zwei Dekraniederlassungen ca. 50km voneinander entfernt.
Beide verlangten die Tachoangleichung mit 235' Reifen.
Ist also kein Einzelfall. Habe direkt mit VW Wolfsburg kommuniziert, die sagten auch das Gleiche.
Bei 225' hast du dieses Problem nicht.
Vielleicht haben viele 225', vielleicht flunkern hier auch viele, vielleicht geben viele Vitamin B , vielleicht ....
Die Reifenbreite hat doch nichts mit dem Abrollumfang zu tun, außer man änder den Querschnitt. Also was Matchiste hier schreibt ist alles durch die Bank Schwachsinn!
Die Felgen passen in den Maßen schon mal ohne Probleme aufs Auto. Bei dem Federn Mot 20mm tut sich da auch nicht viel, man muss höchstens die Lasche vorn im Kotflügel umlegen, hinten ist durch Sturz eh allles Tacco. Und bei 20mm Federn word ein 235er Reifen auch nicht sooo krasse Probleme bereiten, kommt dazu auch noch drauf an was für ein Reifenhersteller das ist, nicht jeder 235er ist auch gleich breit...
Die Felgen passen in den Maßen schon mal ohne Probleme aufs Auto. Bei dem Federn Mot 20mm tut sich da auch nicht viel, man muss höchstens die Lasche vorn im Kotflügel umlegen, hinten ist durch Sturz eh allles Tacco. Und bei 20mm Federn word ein 235er Reifen auch nicht sooo krasse Probleme bereiten, kommt dazu auch noch drauf an was für ein Reifenhersteller das ist, nicht jeder 235er ist auch gleich breit...
Matchiste
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Zitat geschrieben von dj-beni
Die Reifenbreite hat doch nichts mit dem Abrollumfang zu tun, außer man änder den Querschnitt. Also was Matchiste hier schreibt ist alles durch die Bank Schwachsinn!
Informiere dich erst ehe du hier sowas schreibest
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