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Hallo,

Ich habe die Eibach Federn "Sportsline" bei mir drinne sowie das DCC-Fahrwerk.

Laut Eibach muss das DCC neu eingestellt werden.

Hat damit jemand Erfarungen gemacht?

Was muss denn da genau neu eingestellt werden?


gruß

Kannst du beim freundlichen machen lassen. Bei mir wurde es zusammen mit dem Service gemacht.

Maddox

Hmm, also wenn ihr hier schon sowas bringt, dann sollte es wohl genauer erklärt werden.
Woher habt ihr diese Info und was genau ist da gemeint, nicht dass es dann auf Achsvermessung hinausläuft, die wäre klar.

Laut Eibach heißt, ihr hattet Kontakt mit denen, bitte genauer.
Danke

Was da im grunde gemacht wurde kann ich nicht erklären, da ich beim einstellen nicht dabei war. Ich habe meine Kiste beim Freundlichen abgeholt und mir wurde lediglich gesagt was alles gemacht wurde. Dazu zählte auch das einstellen des DCC. Und der unterschied in den einzelnen Modi ist nun spürbarer als davor.

Maddox

Kann ich kaum glauben, wo sollte denn da was geändert/verstellt werden ?
Naja vielleicht kommt ja hier noch etwas.........

Andererseits wäre es ja cool, wenn man da etwas verändern könnte.
Zwar nicht zwingend notwendig, aber ein netter Gedanke

Wirkt sich diese Veränderung denn positiv auf die Lebensdauer aus?
Weil durch die kürzeren Federn wird das DCC ja mehr belastet, wodurch die Modi wiederum nicht optimal funktionieren können.

Weil ich habe schon den einen oder anderen Gedanken daran verbracht, ob das dem DCC denn nun was ausmacht oder nicht.
Wenn jedoch mit einer solchen Funktion das DCC auf die neuen Federn abgestimmt würde, wäre das ja perfekt.

Sorry, aber davon höre ich zum ersten mal. Habe ebenfalls das DCC und habe Eibachfedern evrbaut. Habe damals extra Rücksprache (telefonisch) mit Eibach gehalten wegen der entfachten Diskussion welche Federn nun genommen werden müssen. Dabei habe ich auch auf etwaige Komplikationen in Verbindung mit DCC angefragt. Die Antwort war eindeutig:

"Einbauen - Genießen - Fertig!"

Bei mir wurde also nichts geändert, kein Software Update oder irgendeine Art von Einstellung. Auch danach wurde in der Werkstatt nichts getan. Und meine EInstellungen sind auch vom 1. Tag an wesentlich 'spürbarer'. Das liegt aber einfach daran dass diese Federn etwas härter/straffer sind als die Originalen - und keinesfalls an irgendwelchen Einstellungen.

Ich halte das ganze für ein Gerücht.

Ich bin ja auch nach wie vor bestens zufrieden. Alle Modi funktionieren einwandfrei.
Falls sich das DCC jedoch auf die neuen Federn abstimmen ließe, wäre es ja interessant zu wissen wie und ob es Sinn macht.

Hehe also vermutlich doch wieder nur ein Spekulations-Thread, dacht ichs mir

Hallo,

genau aus diesem Grund habe ich auch diese Frage gestellt. Ich habe mehrfach davon gehört das bei VW irgendwas am DCC gemacht wurde. Leider weiß keiner was genau gemacht wurde.Um die Spur einstellen zu lassen benötigt man schließlich keine VW-Werkstatt. Ich habe die Federn auch verbaut und konnte bisher nichts negatives feststellen. Daher frage ich mich ob das reine Geldmacherei ist.

Zitat Eibach: "Das DDC-Fahrwerk muss nach Verbau seitens der Werkstatt neu eingestellt werden."

Ich habe jetzt um genauere Informationen gebeten. Wenn ich welche erhalten habe, werde ich sie hier posten.

gruß