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Eddy,

gebaut ende Juli, 18" Winterreifen, voller Tank, 1 Person, 8,5C°, 06.30Uhr




3000 U/min -> 124km/h

3800 U/min -> 150km/h

[Edit ]
achja, DSG

lol, die Angabe der relativen Luftfeuchtigkeit fehlt!

Leider nicht zur Hand gehabt


Schon interessant wie weit die Unterschiede sind...

Wollte das Thema nochmals aufgreiffen.

Wenn ich meinen Ed richtig die Sporen gebe, dann schaltet der bei Vollgas (DSG aber nicht auf S gestellt)
bei ca. 7.000u/min.

Da das recht weit im roten Bereich ist mach ich mir sorgen, ob das so normal ist bzw. gut für den Motor sein kann....

Ich kenn das so, dass man noch vor dem roten Bereich schalten sollte (hab allerdings noch nie nen Automatik gehabt).

Bitte um Rat

Danke sehr !!

keine angst, da passiert nichts. ist ja vom hersteller so abgestimmt worden.
wenn du dir aber unsicher bist, dann geh einfach kurz vor´m roten bereich mit dem rechten fuss einen tick runter vom gas, schon schaltet dsg im D-modus einen gang nach oben.
madmax

Ist bei mir auch so, ist normal. Wenn Du auf der Autobahn Vollgas gibst, wirst Du feststellen, daß das DSG auch erst bei ca. 220 km/h in den 6. Gang schaltet - im "D"-Modus!

Wie madmax bereits sagt, einfach minimal Gas wegnehmen und das DSG schaltet sofort hoch!

Vielen Dank für die schnelle Antwort !
Dann bin ich beruhigt,dass des normal ist.

@MarSchl

Sieh dir auf Youtube auch mal Audi S3 8P Videos an. Dort sieht man, dass bei der gleichen Motor/Getriebe Kombination im Audi der rote Bereich erst bei ca. 6800 U/min beginnt.
Ist wohl alles nur Show....


Gruß Martin

[Edit]

Soweit ich weiss schaltet das DSG beim ED35 in Serie bei 6700 U/min.

Also brauch man sich beim schalter wohl auch keinen kopf machen.
Der edi rennt bis in den drehzahlbegrenzer so durch ohne das die leistung weg geht da zieht man den schon mal zu weit(aus versehen)

Bei mir wurde der Schaltpunkt auf 7000 U/min hochgesetzt.

Bei Tacho 260 liegen liegen bei mir lt. Drehzahlmesser 6000 U/min im 6. Gang an (DSG).

Da ich 240er Winterreifen drauf habe, habe ich zur Zeit kein gesteigertes Interesse, weitere Test bez. der Vmax und der Drehzahl hierbei zu machen....

Wieviel genau meiner nun bei Vmax auf dem Tacho anzeigt, kann ich nicht genau sagen. Die Begrenzung habe ich aber noch drin.

Gruß
Martin