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Moin!

Den Einbau habe ich selbst gemacht. Pluskabel wie schon beim 5er verlegen, Lautsprechersignale am Kabelbaum vom Dynaudio-Verstärker abgreifen und nach hinten verlegen. Die Eton 125.2 Endstufe hat eine Signalerkennung. Da brauchst Du KEINE Steuerleitung vom Radio oder so!

Kommt gut!
Bringen die zwei "kleinen" Subs Druck in den Fahrzeuginnenraum?

Moin!

Druck können die auch etwas bringen, aber soll ja mit dem Rest harmonieren. Es sind aber "nur" 18cm Sub´s. Es liegt natürlich auf der Hand, dass ein 30cm Sub wesentlich mehr Druck macht. Aber klanglich sind die "Kleinen" echt klasse!

Ich möchte es mal anders ausdrücken......als ich die kleinen Sub´s angestöpselt hatte, war ich mega erstaunt, dass diese optischen Pippidinger so einen Sound machen.

Na ich werd mich die Tage auch mal bei Bünde melden. Es wird ja dann vermutlich auch ohne weiteres möglich sein den DSP von Miketta anzuschließen, sobald man darüber mal Infos kriegt.

Hi!

War heute mal bei Frank Miketta! Kaffee gut, alles gut!

Habe mit ihm das DSP für Dynaudio mal besprochen (für ihn nicht gut genug geworden). Er meinte, es würde anders noch besser gehen, aber da müßte die Dynaudio-Endstufe weichen etc.! Für mich zu großer Aufwand. Er meinte nun hinten einen Reserverad-Subwoofer rein und vorne ORDENTLICH dämmen! Naja, Sub habe ich schon, also kurz gebettelt, ob er es vielleicht heute mit dem Dämmen hinbekommen könnte. Da er heulende Jungs nicht sehen kann, fing er also an!

Was soll ich sagen, Frank`s Dämmpaket ist WEEEEEEEEEELLLLLLLTklasse! Die Serienlautsprecher waren bei Bässen nicht am Ende, sondern die Verkleidung war am Ende!

Ich sage jetzt für "normale" Hörer des guten Geschmacks.........Dynaudio, vorne Dämmen und hinten im Kofferraum einen Sub! Das langt!

Frank hat jetzt auch einen flachen Reserverad-Sub, der den Kofferaum um die 2cm nur höher legt. Ich bin jedoch mit meiner Lösung ganz zufrieden, zumal Frank mir Recht gab, dass die Exact-Woofer klanglich ordentlich sind.

Grüße

Nick

Cool, danke für das Feedback. Was hast du fürs dämmen geblecht?

Moin!

Das Dämmen hat für die vorderen Türen 200 EUR gekostet. Innenverkleidung natürlich inklusive! Und.....laß es machen! Ich habe gesehen, wie Frank und Daniel daran geackert haben. So schnell kannst Du nicht gucken! Es ist nicht so einfach, da der Fensterheberträger komplett demontiert werden muss. Arbeitszeit ca. 2- 2,5Std (für die beiden). Halbherzige Sachen gibt es bei Frank aber nicht, also Ergebnis...........ORDENTLICHE Dämmung!

Grüße

Halli Hallo.

War heute auch bei Frank & Daniel.

Es wurden die Türen komplett gedämmt und das Plug & Sub Performance Kit verbaut.

Besteht aus einer Mosconi (in meinen Fall) ne 4 Kanal Endstufe (normalerweise 2 Kanal) und einen Ampire Flat12 (30cm Sub)

Die Endstufe leistet 4x 120 Watt rms. Bei mir 2x120 rms & 1x 350 rms gebrückt. Und der Woofer drückt 350 rms. Also genau richtig mit der Stufe.

Ich habe vom Dynaudio System die Tieftöner mit über die Stufe laufen und eben den Woofer. Fiel uns irgendwann so während des Einbaus ein, das man es auch so machen kann. Und funktioniert super.
Wurde alles von der Dynaudio 8-Kanal Endstufe abgegriffen. Die hinteren Lautsprecher und die Hochtöner vorne, laufen dennoch wie gehabt über die Dynadio stufe.

Erster Eindruck, einfach super. Hätte nicht gedacht das der Woofer so übelst drückt. Und die beiden sind echt top fit in Sachen Car-Hifi. Und die Wissen von was sie reden, nicht wie manche anderen, die dir nur die Anleitung vorlesen.

Sehr sehr empfehlenswert die beiden.

Und was hast du für den ganzen Spaß hingelegt?
Kann mir schon vorstellen, wie so ein Sub drücken kann, gerade mit der Endstufe

Preis kommt immer drauf an was du willst und ob du selbst einbaus oder einbauen lässt.

Da am besten mal selbst anfragen.

Für so einen Ausbau wie bei mir, sollte man so um die 1000-1050 euro rechnen. Aber alles inkl. Einbau.

Es geht weniger, aber auch mehr.