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E10 ab 2011. Verträglich?



 
r@bbit 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 26.02.2011 - 16:43 Uhr  -  
stellen die Araber jetzt auch schon unsere Jacken aus Erdöl her? o.O
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)

<<< mein Golf VI GTI >>>
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dbrom99 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 00:55 Uhr  -  
Scheint so zu sein....wusste bisher noch gar nicht, das Thailand,Vietnam etc. zu Arabien gehören bzw. Öl fördern....
Gruss Micha

TT RS Roadster

tt-owners-club.net
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the bruce 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 01:24 Uhr  -  
Was kauft ihr euch denn auch für Klamotten?
Schämt ihr euch denn nicht?
Wieviele unschuldige Polyester mussten dafür ihr Leben lassen? :bandit:

>> www.manufaktum.de


Ach ja, Atomkraft dürfte auch nicht die Lösung all unserer Probleme sein:

Xtra 3
Gruß, Holger

Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -


Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2011 - 01:26 Uhr von the bruce.
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wHiTeCaP 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 01:36 Uhr  -  
Doc wusste es halt - wir brauchen den Fluxkompensator, um mit Abfall vorwärts zu kommen!!!!1111
Gruß Christian

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madmax 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 07:08 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Espressiert
Die Deutschen sind zwar groß im Maulen aber tun soll dann doch lieber jemand anders was. Wenn ich mir zum Beispiel Frankreich anschaue - da können wir Deutschen gut lernen von!
Läuft mal was nicht gescheit im PKW/LKW Bereich ist halt mal für 2 Wochen die Autobahn dicht usw....die Macht liegt beim Volk.

...aber in frankreich wurden doch durch demonstrationen keine niedrigeren spritpreise durchgesetzt, meinst nicht ?

und die macht liegt noch mehr beim verbraucher. wenn ich als verbraucher nicht bereit bin, den preis für gut A zu bezahlen, sollte ich es lassen. wenn ich alleine bin, schert es den anbieter von A sehr wenig. wenn es die masse ist, die auf A verzichtet, wird der anbieter durch preisreduzierungen versuchen, den umsatzverlust auszugleichen => die preisspirale dreht sich nach unten.

auf deutsch:
kaum einer hat sein fahrverhalten durch den anstieg der spritpreise geändert. vor 20 jahren nicht, und bis heute nicht. die strassen sind voll, die autos sind zu 75% unterbesetzt. also haben die mineralölkonzerne leichtes spiel. sie können so gut wie alle preise auf´m markt durchsetzen. jammern, aber nix ändern, hilft nix. demonstrieren auch nicht. konsumverzicht (-reduzierung) von kraftstoffen wären angebracht !

madmax
"Make dust or eat it !"

Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
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Michaelju
 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 10:09 Uhr  -  
dann müssen wir alle auf teuere AGA, Chip,Felgen,etc.. verzichten und dafür ein E-Bike Kaufen!

http://www.giant-bicycles.com/...652/44939/
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GTIOlli 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 10:13 Uhr  -  
Zitat
Doc wusste es halt - wir brauchen den Fluxkompensator, um mit Abfall vorwärts zu kommen!!!


:daumen:
Gruß, Olli

GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
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K!netycs 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 10:52 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Michaelju

wie es gemacht wird haben und doch die Ägypter gezeigt! Aber solange jeder 2te mit Jack Wolfkin und Wellensteyn Jacken unterwegs ist, wird der Sprit irgendwann die 2 Euro marke knacken!!!


Sowas schwachsinniges habe ich schon alnge nicht mehr gehört / gelesen... :wahh:

Bloß weil ich Boots von Timberland + Jeans + Jacke von Jack Wolfskin trage, meinen Kaffee im Starbucks trinke und Musik von Muse über meinen Ipod höre bin ich auch kein sog. 'Hipster'. Hab das vor 10 Jahren schon so gehandhabt.

Schonmal dran gedacht, dass sich nicht alles pauschalisieren lässt..... Activate Brain und so...! :perfekt:
Gruß Phil -

-- veritas vos liberabit --
DODOlicious!

Geile Turbo Ische (Grazia Talea Isabella)
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Michaelju
 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 11:23 Uhr  -  
Ist es dir schonmal in den Sinn gekommen, das es viele Konzerne und Unternehmen gibt die Statistiken führen wie die Kauflaune der Menschen ist? Und wenn Menschen bereit sind 300 Euro und mehr für eine Jacke auszugeben, können diese auch 2 Euro und mehr für eine Liter Sprit zahlen!
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Espressiert 
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Betreff: Re: E10 ab 2011. Verträglich?  -  Gepostet: 27.02.2011 - 11:48 Uhr  -  
@madmax
Das stimmt. Da gebe ich dir Recht. Das Fahrverhalten hat sich nicht geändert. Wobei ich die Berufspendler ein wenig in Schutz nehmen muss.....es gibt immer flexiblere Arbeitszeitmodelle innerhalb von Abteilungen und auch die Wohnorte differieren stark. Daher ist es mitunter schwer eine Fahrgemeinschaft zu etablieren.
Ich für meinen Teil benutze den GTI meist nur ins Geschäft und wenn größere Einkäufe anstehen. Spassfahrten reduziere ich aufgrund der Preise auf ein Minimum. Alles andere innerhalb meines Vorortes erledige ich zu Fuss bzw mit dem Rad. Das ist zumindest mein kleiner Beitrag dazu.
Aber mir gings um die generelle Einstellung. In Deutschland werden zum Teil Dinge gemacht, die ich nicht nachvollziehen kann. Und genau da fehlt mir etwas die Einstellung unserer Nachbarländer. Man muss manches akzeptieren aber nicht alles. Und leider gehts dadrauf hinaus, wo sich unsere Meinungen treffen. Es wird gemault aber willens etwas zu ändern ist der Deutsche leider nicht mehr. ;-)
GTI 4-türig CSGM, Xenon, Navi 510, Dynaudio, SSD, DSG, DCC, Media-In, Mobiltel.-vorb Premium, 18 Zoll usw.
Update 2011: Supersprint Halbanlage
Fahrertraining FSZ Hockenheim Intensiv, Premium und Sportwagentraining
Rennstreckentraining Nordschleife
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