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Richte doch noch schnell eine Bandansage ein!

"Wenn Sie zwar sonst in der Lage sind jeden Mist im Internet zu recherchieren nun aber nichtmal eine der vielen einschlägigen Seiten zur E10-Verträglichkeit ihres Fahrzeuges gefunden haben, beachten Sie bitte folgende Hinweise: Grundsätzlich sind alle Modelle von Volkswagen E10 geeigent, ausser den Modellen .... "

Sogar die Bundespolizei darf kein E10 tanken

da sind ja 90% sowieso Dieselfahrzeuge.

wichtiger Satz:


...und wer bezahlt das wohl zum Schluss wieder?

Nur weil die Politiker zu dämlich sind darf der Bürger es wieder ausbaden!

Chaos um E10:

Shell bietet Versicherung gegen Biosprit an


Shell - Versicherung

respekt, das hat gute chancen für die marketing-idee des jahres 2011 !
die hysterie der kraftfahrer ausnutzen und die kunde zu sich ziehen. dann die konsumgier der verbraucher ausnutzen, und e10 vllt. ´nen tick teuerer als die konkurrenz anbieten (ist ja versichert...). ich finde das echt gewitzt.
die anderen hersteller werden also bald nachziehen.

es bewahrheitet sich wieder einmal, daß die mineralölkonzerne stets auf der gewinnerseite sind, weil sie immer auf unverminderten absatz ihrer kraftstoffe rechnen können. irgendein sprit wird immer verkauft, weil keiner von uns doppelmoraligen autofahrern (die gesamtheit, nicht die forumsmitglieder) auf die grenzenlose mobilität verzichten will. auch bei 2,50€ je liter würde sich wohl nicht viel ändern. insofern ist der sprit noch viel zu billig.

madmax

@ Madmax

Wir zum Beispiel können nicht verzichten. Wir sind beide berufstätig und beide auf das Auto angewiesen, weil hier einfach die Öffentlichen so fahren, dass man sie absolut nicht nutzen können und während der Ferien die Öffentlichen dann nochmals halbiert werden. Würde ich mit den Öffentlichen fahren, wäre ich 2 Stunden unterwegs und DAS tue ich mir beim besten Willen nicht an.

2 Std. mit den Öffentlichen? Das geht ja noch. Ich musste damals für die Umschulung, damit ich die Fahrtkosten mit Privat-KFZ erstattet bekomme, darstellen wie ich mit Öffentlich zur Arbeitsstätte kommen würde. Ergebnis: 05:30 Uhr bei mir im Ort den Bus in den Nachbarort (4km entfernt) nehmen, von dort um 06:30 Uhr weiter (ca. 20km), dort 4 Std. auf Anschlussbus warten um zum gepl. Ziel zu kommen (ca. 15km). Ergebnis = Ankunft an Arbeitsstelle ca. 12:30 Uhr!!! Nach Arbeit wieder zu Hause, wäre ich um ca. 23:00 Uhr gewesen. Und das ist keine Urban-Legend!
Ich bin auf´s Auto angewiesen, aber E10-Plörre kommt mir nicht in den Tank.

Chris - naja - 2 Stunden sind gut geplant. Dann bin ich auch schnell zu Fuss. Ich muss nämlich erstmal ungefähr 3,5 bis 4 km laufen bis zur nächsten Bushaltestelle

Hat jetzt schon jemand e10 mit dem GTI getankt?
Wenn ja, bitt Erfahrungen^^

Hab nämlich mit meinem Golf5 80PS keinen Unterschied bei 4 Tankfüllungen e10 feststellen können