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Dies ist nicht der einzige Thread, in dem diese Thematik angeschnitten wurde.

Die Antwort ist die, dass der Ethanolgehalt den Brennwert (Energiegehalt) reduziert
und damit der Verbrauch steigen muss.
Da dies aber von der ''Last'' und damit von Fahrweise abhängig ist kann man schwer
einen bestimmten Mehrverbrauch angeben.

Ich rate aber ebenfalls zu SuperPlus mit 98 Oktan. Trotzdem muss niemand Panik schieben
wenn er denn mal Super E10 tankt.

jep, wie hier geschrieben: GTI darf E10 tanken, aber weniger Energiegehalt daher mehr Verbrauch und auch etwas weniger Leistung, wobei die klopffestigkeit (Oktanzahl) gegeben sein sollte.

ABER, die ganze Geschichte mit der Gewinnung des Bio-Ethanol ist noch lange nicht Ökologisch sinvoll!
Es werden Wälder gerodet um dort den nötigen Weizen und Zuckerrüben anzubauen und der Bedarf an Bioethanol kann derzeit nicht gedeckt werden. Daher muss das Zeugs aus der ganzen Welt importiert werden was wesentlich mehr Schadstoffe erzeugt als bei der Verbrennung eingespart werden und da ist der Mehrverbrauch des PKW der es schlussendlich verbrennt noch nicht mal berücksichtigt worden!
Aber so ist das wenn Politiker die offensichlich keinen Ahnung haben und nicht in der Lage sind etwas mal zu ende zu denken irgendwelche beschlüsse fassen!
Der ADAC hatte argumentiert und es wurde verschoben, aber nun haben sich die Politiker doch durchsetzen können!


siehe auch
http://www.zeit.de/2011/02/Biosprit-Umwelt

Völlig richtig. Die Sinnhaftigkeit darf man bezweifeln.

Ich werde mir diese Plörre sicher nicht in den Tank schütten ausser man zwingt mich. Erst mal abwarten....ich tanke eh nur super+ bzw die 100er Saftmischung. Aber unser BMW wurde bisher nur mit super 95 Oktan gefahren und bekommt ab jetzt super+.
Unsere Industrie hat bisher viel auf den Markt geschmissen was wie immer "kein Problem" sein sollte.....in einem Jahr bewerte ich für mich die Sache neu.

Wie auch immer. Eigentlich wollte ich nur etwas Positives schreiben, dass sich Super+ gegenüber E10 vielleicht sogar finanziell richtig lohnt. Was man auf den ersten Blick vielleicht gar nicht so denkt.

Aber in letzter Zeit sind hier einige unterwegs die echt jeden Beitrag auseinandernehmen und nur das negative suchen und Fragen bzw. Äußerungen als dumm hinstellen, das ist echt nicht mehr schön.
Ich finde das muss nicht sein.

Bei uns hat E10 das gleiche Preisniveau wie das Super. Solange Sonntags die Preise für Super auf 1,41€ oder 1,42€ fallen, bleib ich bei Super!

Hi Bart,
deine Vergleichsrechnung ist sinnvoll und könnte manchem SuperPlus-Skeptiker die
Augen öffnen. Iris fand halt die Sinnhaftig des Anrufes fragwürdig, zumal jemand
einen Beitrag über dir VW angeschrieben hatte mit der Frage ob sein GTI E10 verträgt.
Das solltest du in diesem Zusammenhang sehen und nicht gleich beleidigt sein.

Danke, Holger - genau so ist es.

Und es spricht sich auch mittlerweile rum, dass die Leistung weniger ist und auch der Verbrauch höher mit E10.

Das man E10 Tanken kann war ja eindeutig aus den Beiträgen vorher zu ersehen, allerdings wurde nichts ergiebiges zum Leistungsverlust und dem Mehrverbrauch geschrieben. (Vor allem wie viel mehr bzw. weniger, was mir immer noch keiner beantworten konnte.)

Am Telefon wurde mir ja auch gesagt, das es noch keine Langzeitstudie darüber gibt. Man hätte mir aber auch sagen können, unsere Studien haben ergeben: 10% mehr Verbrauch und 5% weniger Leistung mit E10. Also wäre der Anruf super hilfreich gewesen.

Ich bin nicht beleidigt, ich finde nur, dass man auch anders miteinander umgehen kann und nicht gleich Handlungen eines anderen für dumm zu erklären ohne sich mal darüber Gedanken zu machen. Dem anderen mal die besten Absichten unterstellen und nicht gleich rummeckern, das macht das Leben von jeden einfacher und schöner. Behandle andere so, wie du selber behandelt werden möchtest.
Wie ich gerade geschrieben habe, hätte mein Anruf auch sehr hilfreich sein können.

Die Studien müssen, wenn sie denn vorhanden sind, nicht über die Automobilhersteller erfragt werden, sondern eher über die Mineralölkonzerne.

Heute war ein Bericht im Fernsehen - gleiches Auto - gleiche Fahrweise 10 l E10 und Super im Vergleich. Die Fahrzeuge fuhren unmittelbar hintereinander her. Der mit Super war erst 8 km später komplett leer.