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Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 04.02.2015 - 10:07 Uhr -
Servus,
Weiß zufällig jmd. was max. in den Ausschnitt des original Diffusors passt? Spiele mit dem Gedanke auch die Endrohre zu wechseln.
Ich tendiere eher zu Ovalen Endrohren, wie sehen da die Erfahrungen aus? Die meisten die man so bekommt gehen ja von 120mm Breite aufwärts.
Gruß,
Tim
Weiß zufällig jmd. was max. in den Ausschnitt des original Diffusors passt? Spiele mit dem Gedanke auch die Endrohre zu wechseln.
Ich tendiere eher zu Ovalen Endrohren, wie sehen da die Erfahrungen aus? Die meisten die man so bekommt gehen ja von 120mm Breite aufwärts.
Gruß,
Tim
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 04.02.2015 - 13:18 Uhr -
Servus,
ich hätte auch noch eine Frage sind die Sportendrohre eintragungsfrei ?
LG
ich hätte auch noch eine Frage sind die Sportendrohre eintragungsfrei ?
LG
Dumm geboren, nix dazugelernt und die Hälfte vergessen...
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 04.02.2015 - 13:59 Uhr -
Zitat geschrieben von BliinK
Servus,
ich hätte auch noch eine Frage sind die Sportendrohre eintragungsfrei ?
LG
Einer der Foren Tuner hatte zu dem Thema mal geschrieben, dass beim ändern der Endrohre die Abgasanlage weder Schall- noch Abgastechnisch verändert wird. Daher sollte es keine Probleme geben.
Aber zum Teil bekommt man die Endrohre ja auch mit ABE. Ich persönlich würde mich da nicht verrückt machen, ich denke nicht das es den TÜV oder die Rennleitung stört wenn du andere Endrohrblenden fährst.
Gruß,
Tim
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.02.2015 - 14:18 Uhr von timmey89.
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 05.02.2015 - 07:13 Uhr -
Zitat geschrieben von timmey89
Zitat geschrieben von BliinK
Servus,
ich hätte auch noch eine Frage sind die Sportendrohre eintragungsfrei ?
LG
Einer der Foren Tuner hatte zu dem Thema mal geschrieben, dass beim ändern der Endrohre die Abgasanlage weder Schall- noch Abgastechnisch verändert wird. Daher sollte es keine Probleme geben.
Aber zum Teil bekommt man die Endrohre ja auch mit ABE. Ich persönlich würde mich da nicht verrückt machen, ich denke nicht das es den TÜV oder die Rennleitung stört wenn du andere Endrohrblenden fährst.
Gruß,
Tim
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
War damit beim TÜV - muss nix eingetragen werden
Alles klar, Danke euch !
dann werde ich demnächst wohl zu BN Pipes fahren
Dumm geboren, nix dazugelernt und die Hälfte vergessen...
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 10.02.2015 - 18:04 Uhr -
Hallo zusammen,
hab jetzt ca. über eine Stunde in den 70Seite gelesen und bin jetzt total durcheinander. Ich würde gerne bei meinem GTI die Ovalenendrohre als Plug&play montieren. Geht das jetzt? Oder nur mit anschweißen? Auf der Homepage von HG-Motorsport bin ich ebenfalls nicht fündig geworden. Kann vielleicht jemand von euch eine Art Kurzfassung aus den 70Seiten erstellen?
Wäre wirklich sehr sehr dankbar!
Gruß
hab jetzt ca. über eine Stunde in den 70Seite gelesen und bin jetzt total durcheinander. Ich würde gerne bei meinem GTI die Ovalenendrohre als Plug&play montieren. Geht das jetzt? Oder nur mit anschweißen? Auf der Homepage von HG-Motorsport bin ich ebenfalls nicht fündig geworden. Kann vielleicht jemand von euch eine Art Kurzfassung aus den 70Seiten erstellen?
Wäre wirklich sehr sehr dankbar!
Gruß
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 10.02.2015 - 18:28 Uhr -
Da du anscheinend alle Seiten durchgelesen hast, solltest du für die Zusammenfassung eigentlich am ehesten geeignet sein.
Ich weiß nicht was du mit Plug&Play meinst, aber wenn du die Originale Anlage drunter hast, wird dir auffallen dass du die vorhandenen Endrohre natürlich abflexen musst.
Folglich musst du die neuen wieder anschweißen. Es gibt von HG diese Adaptionsgeschichte, bei der du bereits die Bögen des Endtopfs ersetzen musst. Kostet natürlich mehr als die genannten Endrohre von DTH, Bn-Pipes und wie sie alle heißen...
Übrigens:
Es gibt schon ein paar Variationen von ovalen Endrohren. Wäre hilfreich zu wissen was du dir da vorstellst...
Ich weiß nicht was du mit Plug&Play meinst, aber wenn du die Originale Anlage drunter hast, wird dir auffallen dass du die vorhandenen Endrohre natürlich abflexen musst.
Folglich musst du die neuen wieder anschweißen. Es gibt von HG diese Adaptionsgeschichte, bei der du bereits die Bögen des Endtopfs ersetzen musst. Kostet natürlich mehr als die genannten Endrohre von DTH, Bn-Pipes und wie sie alle heißen...
Übrigens:
Es gibt schon ein paar Variationen von ovalen Endrohren. Wäre hilfreich zu wissen was du dir da vorstellst...
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 12.02.2015 - 17:09 Uhr -
Vielen Dank für deine Antwort.
Ich meine solche Endrohre wie auf der ersten Forumseite zu erkennen sind:
- Durchmesser 115mm x 85mm
Mit Plug&Play meinte ich eigentlich, dass ich die originalen ESD nicht demontieren muss, sondern ein neues Rohr (mit einem etwas größerem Durchmesser) über die originalen "überziehe".
Ich möchte eigentlich ungern meinen Auspuff "verbrutzeln". Doch falls es nicht anders geht, würde ich das einen PROFI in einer Werkstatt (nähe Dortmund/Münster) machen lassen.
Verstehe nicht so recht was sonst mit dieser Adaption gemeint ist.
Heißt es: " den originalen ESD bis auf einem Reststück einkürzen und auf diesem Reststück das neue Endrohr mit Adapter montieren?
Habe hierbei echt die Befürchtung, dass das Ergebnis später nicht der Brüller sein wird . Mhh
Gruß
Ich meine solche Endrohre wie auf der ersten Forumseite zu erkennen sind:
- Durchmesser 115mm x 85mm
Mit Plug&Play meinte ich eigentlich, dass ich die originalen ESD nicht demontieren muss, sondern ein neues Rohr (mit einem etwas größerem Durchmesser) über die originalen "überziehe".
Ich möchte eigentlich ungern meinen Auspuff "verbrutzeln". Doch falls es nicht anders geht, würde ich das einen PROFI in einer Werkstatt (nähe Dortmund/Münster) machen lassen.
Verstehe nicht so recht was sonst mit dieser Adaption gemeint ist.
Heißt es: " den originalen ESD bis auf einem Reststück einkürzen und auf diesem Reststück das neue Endrohr mit Adapter montieren?
Habe hierbei echt die Befürchtung, dass das Ergebnis später nicht der Brüller sein wird . Mhh
Gruß
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 12.02.2015 - 17:28 Uhr -
Hi TechNICK,
herzlich willkommen hier im Forum.
AdidasGTI hatte doch in diesem Thread ein Endrohr dran gemacht, die er nur über die Originalen gesteckt hat. Kam bei bei vielen nicht so gut an, aber geht.
herzlich willkommen hier im Forum.
AdidasGTI hatte doch in diesem Thread ein Endrohr dran gemacht, die er nur über die Originalen gesteckt hat. Kam bei bei vielen nicht so gut an, aber geht.
Betreff: Re: Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI - Gepostet: 12.02.2015 - 17:45 Uhr -
Zitat geschrieben von der metty
...... Es gibt von HG diese Adaptionsgeschichte, bei der du bereits die Bögen des Endtopfs ersetzen musst. Kostet natürlich mehr als die genannten Endrohre von DTH, Bn-Pipes und wie sie alle heißen...
Die Teile gibt es bei HG nicht mehr.....!!!!
Gruß Sascha
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