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Ich habe noch etwas Nano-Versiegelung von meinen Felgen übrig gehabt. Damit habe ich die Endrohre mal " versiegelt ". Schwarz werden sie natürlich nach wie vor, aber kann man mit einem Lappen einfach wegwischen.

Heiße Pötte + Nevr Dull + Zeit = Fast wie neu.

Ich hab jetzt zwar noch ein paar kleine schwarze Punkte an der Unterseite aber da werd ich mal mit was härterem dran gehen, weil wenn man lange mit dem Fingernagel knibbelt löst es sich -> Keine Vertiefungen ?

Hoffe es geht komplett ab. Wenn nicht guck ich mal was ich damit anstelle wenn die neue AGA drunter ist.

so jungs...nachdem hier auch schon öfters der albern klingende tip mit dem "Putzstein" gefallen ist habe ich mir gestern im Netto für 2€ mal eine Tube gekauft. Komme gerade aus der Garage! Auspuff war kalt und dennoch kann man mit dem Putzstein wirklich kleine Wunder erwarten! Alles runter bekommen, sogar das Zeug auf der Unterseite das schon 17tkm mit fährt ^^ In Verbindung mit Nevr Dull fürs finishing mit Abstand bisher das absolut beste Ergebnis! Die "Pickel" kriegt zwar auch das nicht mehr weg aber selbst dort bekommt man noch etwas Dreck raus! Wirklich geniales Ergebnis! Note 1+ und ein absolut heißer Tip für starke Verschmutzung

Produktbeispiel (habe ne no name Marke gewählt)
http://www.lebensmittel.de/?p=...mp;redir=1

Albern klingender Tip? --> Putzstein klingt auch nicht alberner als Backofen-Mittel, oder?

Im Ernst, der Putzstein ist echt top. Wobei es auch da Unterschiede gibt.
Ich hab ja einige Threads weiter vorne mal "meinen" Stein abgebildet, das ist DER Original-Putzstein.
Aber es gibt auch viele andere.
Von einer Arbeitskollegin (ne fleissige Hausfrau und Mutter...) hab ich allerdings gehört, dass DER Putzstein Einiges besser sein soll als billigere Alternativen. Ist nicht von mir, hat die Dame eben so erzählt.

Aber wie Roheed ja geschrieben hat, funktionieren wohl auch andere (billigere) Putzsteine sehr gut.

PS: Nein, ich werde nicht von der Putzstein-Firma bezahlt.
Ich bin nur ein zufriedener Kunde...

Muss demnächst auch nochmal anrücken mit dem Putzstein. Hab vor einigen Wochen mal ne Grobreinigung gemacht, rucki-zucki. Aber die schwarzen Stellen an den runten "Kanten" der Endrohe gehen sicher noch besser weg, dann sehen die echt wieder neuwertig aus.

In diesem Sinne...


Gruß, Tobi

nur schade das der spaß keine 2 Fahrten hält ^^ Aber regelmäßig gemacht bekommt man es immer recht gut runter. zumindest etwas trost

Warum keine 2 Fahrten hält? Bei mir "glänzen" die Endrohre auch nach einiger Zeit noch.
Sicher, die "täglichen Gebrauchsspuren" hat man wieder sehr schnell. Den schwarzen Ruß, Verunreinigungen/Flecken bei Regen oder einfach den "normalen Staub".
Aber generell (und das war auch schon beim Vorgänger-GTI so...) bekomme ich die Rohre immer schön sauber.
Beim 5er-GTI waren die nach 4 Jahren und 60.000 km noch echt in sehr gutem Zustand...

PS: Ich behandle die Rohre auch nicht übermässig oft. Vielleicht 2 - 4 Mal jährlich, das sollte reichen...

genau das meine ich ...der schwarze Ruß nervt ohne ende ^^ Rohre Sauber, zwei, drei mal gefahren schon läuft die schwarze Soße wieder raus und macht die Rohre wieder unansehnlich Wenn man es nicht zu lange drauf lässt bekommt man es ja ganz normal weg...selbst in der waschbox ^^

Naja, sicher werden sie wieder etwas "schmutzig", aber es hält sich in Grenzen.

Waschbox fahr ich auch regelmässig, da kann man das Auto für 2 - 3 Euro schön abspülen.

Aber mei, ich hab ehrlich gesagt nicht Lust und Zeit jeden Tag die Endrohre zu putzen. Es gibt Wichtigeres...

jo so gehts mir auch ^^ hin und wieder mal drüber tuts auch man sollte es halt nur nicht 10tkm rein brennen lassen und sich später wundern das man es nicht runter bekommt

So sehe ich das auch. Regelmässig (alle paar Monate mal...) putzen, dann sollte das passen.
Aber ich hab hier auch schon von regelrechten Endrohr-Putz-Fetischisten gelesen, die nach jeder Fahrt kurz über die Rohre wischen...