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Dein ernst hahahahahahaha? 
Nen 6er gti auf ori federn und Fahrwerk mit nem VA maß von 370???? ich gebe dir 1000€ wenn du mir nen GTI auf Ori Zustand zeigst der mit 8.5x19 et48 schleift.
da kannste 50cm Bretter unter den hinteren linken Reifen beim Tüv legen da kommt er nicht ansatzweise Vorne Rechts dran
bedenke, dass der jenige der sagte er musste Kante umlegen Eibach Federn drin hatte was machen die, 40-50mm? oh man oh man ..
Nen 6er gti auf ori federn und Fahrwerk mit nem VA maß von 370???? ich gebe dir 1000€ wenn du mir nen GTI auf Ori Zustand zeigst der mit 8.5x19 et48 schleift.
da kannste 50cm Bretter unter den hinteren linken Reifen beim Tüv legen da kommt er nicht ansatzweise Vorne Rechts dran
bedenke, dass der jenige der sagte er musste Kante umlegen Eibach Federn drin hatte was machen die, 40-50mm? oh man oh man ..
Heißt das,dass der Abstand zwischen reifenoberkante und kotflügel der gleiche bleibt wie jetzt mit meinen ori detroit Felgen.?
Gruß
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Flachzange
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Zitat geschrieben von mooNset
Dein ernst hahahahahahaha?
Nen 6er gti auf ori federn und Fahrwerk mit nem VA maß von 370???? ich gebe dir 1000€ wenn du mir nen GTI auf Ori Zustand zeigst der mit 8.5x19 et48 schleift.
da kannste 50cm Bretter unter den hinteren linken Reifen beim Tüv legen da kommt er nicht ansatzweise Vorne Rechts dran
bedenke, dass der jenige der sagte er musste Kante umlegen Eibach Federn drin hatte was machen die, 40-50mm? oh man oh man ..
Du scheinst ja wohl Geld über zu haben! Immer her damit!
Schonmal was vom Achsversatz gehört? Kommt bei vielen Golf 6 vor... Da schleift es auf einer Seite und die andere hat genug Platz! Bei mir war es definitiv im Serienzustand schon so!
Ob du es jetzt glaubst oder nicht...
Zitat geschrieben von GolfGti1995
Heißt das,dass der Abstand zwischen reifenoberkante und kotflügel der gleiche bleibt wie jetzt mit meinen ori detroit Felgen.?
Gruß
Genau
Das vergessen die meisten immer.
2010er Golf VI Gti|4/5 Türer|Jacky Sitze|Handschalter|RCD 510 Touchscreen|OPS |Fiscon Kufatec FSE|Licht & Sicht| Panoramaschiebedach|65% Scheibentönung|STX Gewindefahrwerk|19" BBS-CHR
Bei Felgen, ist es besser mit ML 66,6(mit Zentrierringe) oder ML 57,5mm (ohne Zentriering)?
Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.02.2016 - 19:45 Uhr von Heinzi295.
stefan_86
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Zitat geschrieben von GolfGti1995
Würdest du mir dann bei serienfedern eher zu 18 Zoll raten oder?!
Fahr auch Serienhöhe und bleibe nach langer Überlegung bei 18 Zoll. Zwar siehts auf Bildern meist schlimmer aus als in Echt. Dennoch wirkt es irgendwie unpassend wenn der Reifen schmaler ist als die Freifläche im Kotflügel. 18er mit annähernd Serienmaßen wirken da einfach stimmiger.
Aber alles Geschmacksache und kommt auch immer auf das Felgendesign an. Gibt auch Bilder auf denen mir 19er mit Serienfahrwerk sehr gut gefallen
Zum Showroom klicken ->> > > Mein Black Daily GTI < < <
Alphamale Klappenanlage by Simon Motorsport --- MTB Stufe1 --- Motec Nitro 18"
Follow Me @instagram #hs_workxx
VCDS-Codierungen in 64331 Weiterstadt (bei Darmstadt) -> PN
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Kennt jemand diese Felgen?
Sehen aus wie Mercedesfelgen, bzw. nachbauten.
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Aga DTH 70mm Sport, ab Turbo, Endrohre breite Kante, Loba Loco-04 Turbocharger (K04-064) Sachs Performance Kupplung, HFi Intake
Gruß Mario
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...hab se gefunden Amg Felgen sind das...
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Gruß Mario
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Zitat geschrieben von peoples
Um direkt anzuknüpfen...ich wollte mir jetzt die OZ Superturismo in 8.5x19 mit ET44 bestellen...das ganze wollte ich auf 225/35er Reifen fahren. In Zukunft wollte ich mir entweder das B14 einbauen oder einfach nur Eibach 02 Federn dran zimmern...sollte soweit passen glaube ich, oder?
Hat hier jemand eine Antwort drauf? Genau das würde ich mich auch interessieren, mit den Eibach 02 Federn.
Kante umlegen, Schraube rausnehmen dann sollte es passen, je nach Prüfer passt es auch so schon
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