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GFB Schubumluftventil
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 17.02.2014 - 18:04 Uhr -
Zitat geschrieben von bergwerni
... ja und wie is es mit dem mechanischen Suv von Forge . Hat mit dem hier keiner positive oder negative Erfahrungen ? Bei mir arbeitet es hervorragend .
Hier gehts um das GFB wie der Threadtitel sagt. Forge ist ein anderes Thema.
Mein Showroom
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 17.02.2014 - 18:10 Uhr -
Zitat geschrieben von bergwerni
... ja und wie is es mit dem mechanischen Suv von Forge . Hat mit dem hier keiner positive oder negative Erfahrungen ? Bei mir arbeitet es hervorragend .
Nur eine kurze Bermerkung dazu, wo die Unterschiede zum DV+ liegen:
VW hat diese "alte" Technologie der Ansteuerung des Ventils per Unterdruck bewusst bei den TFSI nicht mehr verwendet, da es im Ansprechverhalten wesentlich langsamer ist als elektrisch gesteuerte Ventile. Zudem ist es dreimal so teuer wie das DV+ und der Einbau ist aufwendig.
Golf_GTI_ERZ
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 17.02.2014 - 18:23 Uhr -
Ist man also bei K04-Umbau/Chiptuning GEZWUNGEN, den Wagen erneut abzustimmen??? Dann wäre es besser, wenn der Hersteller auch darauf hinweist
G r u ß, O L I V E R
Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 28.02.2014 - 08:39 Uhr -
Leider muss ich mich jetzt auch negativ zu dem GFB DV+ äußern ... Fehler im Fehlerspeicher N249 Schub um Luft Ventil ....
Habe den Fehler auch schon gelöscht aber er ist wieder aufgetreten nach ein paar km.
Habe das Ventil von GFB damals eingebaut, weil ich gelesen habe, dass es den LD besser halten soll als das Serien SUV.
Nach dem Einbau war ich begeistert. Deutlich bessere gasannahme und gleichmäßiger Durchzug. Zudem hatte ich , wenn ich vom gas ging immer ruckler (Serien SUV) mit dem GFB war das Problem auch beseitigt.
Mein auto läuft mit dem Ventil von GFB besser als mit dem Serien Ventil. Die Frage ich jetzt nur, warum der Fehler geloggt wird ... Kann das an der Serien Software 050 liegen?
Vll habt ihr eine Idee sonst schicke ich es zurück. Ist erst 3 Monate in betrieb.
Habe den Fehler auch schon gelöscht aber er ist wieder aufgetreten nach ein paar km.
Habe das Ventil von GFB damals eingebaut, weil ich gelesen habe, dass es den LD besser halten soll als das Serien SUV.
Nach dem Einbau war ich begeistert. Deutlich bessere gasannahme und gleichmäßiger Durchzug. Zudem hatte ich , wenn ich vom gas ging immer ruckler (Serien SUV) mit dem GFB war das Problem auch beseitigt.
Mein auto läuft mit dem Ventil von GFB besser als mit dem Serien Ventil. Die Frage ich jetzt nur, warum der Fehler geloggt wird ... Kann das an der Serien Software 050 liegen?
Vll habt ihr eine Idee sonst schicke ich es zurück. Ist erst 3 Monate in betrieb.
MFG Christian
Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 28.02.2014 - 09:26 Uhr -
Was genau kann oder soll daran kaputt sein? Beim Serien Ventil habe ich keinen Fehler im Speicher.
Mit dem GFB schon ....
Deswegen ja meine Frage ob man eine Software Optimierung haben muss damit das Ventil funktioniert?
Mit dem GFB schon ....
Deswegen ja meine Frage ob man eine Software Optimierung haben muss damit das Ventil funktioniert?
MFG Christian
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 01.03.2014 - 17:57 Uhr -
Nein. Ich hab kein Fehler GFB ist drin + Seriensoftware.
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 02.03.2014 - 17:31 Uhr -
hi, möchte mir dieses schubumluftventil montieren http://www.maxrpm.de/GFB-DV-ne...-GFB-T9351
habe einen ed35 der seit 2 monaten auf stufe 1 gechippt ist. muss ich nach dem einbau des umluftventils das fahrzeug neu chippen lassen und ist es überhaupt sinnvoll bei stage 1, ein neues umluftventil zu verbauen?
habe einen ed35 der seit 2 monaten auf stufe 1 gechippt ist. muss ich nach dem einbau des umluftventils das fahrzeug neu chippen lassen und ist es überhaupt sinnvoll bei stage 1, ein neues umluftventil zu verbauen?
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
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Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 02.03.2014 - 21:09 Uhr -
Hallo,
ob es Sinn macht musst du selbst entscheiden.
Die anfänglichen Probleme sind wohl ausgestanden und das GFB funktioniert.
Auf das GFB bekommst du 30 Jahre Garantie.
Die originalen SUV sind offensichtlich nie richtig dicht, dass GFB schon.
Neu abstimmen musst du nicht.
Gruß, rubbel 2
ob es Sinn macht musst du selbst entscheiden.
Die anfänglichen Probleme sind wohl ausgestanden und das GFB funktioniert.
Auf das GFB bekommst du 30 Jahre Garantie.
Die originalen SUV sind offensichtlich nie richtig dicht, dass GFB schon.
Neu abstimmen musst du nicht.
Gruß, rubbel 2
Betreff: Re: GFB Schubumluftventil - Gepostet: 03.03.2014 - 22:33 Uhr -
ok danke, dann werd ich mal schauen ob ich das selbst eingebaut bekomme und mir das teil verbauen. hast du noch einen link für eins, dass in den edition 35 passt?
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