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OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.

VA 370 mm + 345 mm, HA 310 mm

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bananajoex 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 20.05.2016 - 15:51 Uhr  -  
Zitat geschrieben von jetex22

Bremsenumbau vorne auf Golf 7 GTI Performance Bremsanlage 340x30x49,6mm

Wie sieht es aus? Hat schon jemand die TÜV Frage geklärt? Besteht überhaupt die Möglichkeit eine Bremse aus einem anderen Fahrzeug eintragen zu lassen?



Hier in NRW gibts mehrere Firmen die die Golf 7 R Bremsanlage eintragen würde.
ALlerdings wollen die echt viel Kohle dafür haben.

Darum werde ich die Bremsanlage auch wieder verkaufen.
Das lohnt nicht.
Ausser hier gibts jemand der die Bremsen schon eingetragen hat.
Dann wäre es einfacher und vor allem, günstiger.
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Subspecies 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 20.05.2016 - 23:03 Uhr  -  
Was heisst mehrere Firmen?? Eintragen kann das nur der TÜV und sonst keiner, was soll dagegen sprechen?
Es sind original Teile von VAG, die können doch froh sein wenn jemand ne größere Bremse verbaut, tragt ja mehr zur Sicherheit bei!
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bananajoex 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 21.05.2016 - 09:58 Uhr  -  
Du bekommst die bremsen aber nicht eingetragen.
Der tüv will Gutachten von VW über die bremsen und eine Bestätigung das die bremsen auf dem Auto Ast rein funktionieren.

Es gibt eben tuning Firmen die solche Gutachten selber erstellen. Und dafür zahlst eben auch fast 400 Euro.
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Subspecies 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 21.05.2016 - 19:41 Uhr  -  
Hab ich nicht gebraucht.
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bananajoex 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 22.05.2016 - 15:18 Uhr  -  
Was hast du nicht gebraucht?
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 22.05.2016 - 16:21 Uhr  -  
Es gibt nunmal keine VW-Gutachten für Fahrzeugteile auf denen steht, dass diese Teile auch an anderen Fahrzeugen gefahren werden dürfen.
Besorg die die Teileliste, zeig dem Prüfer, dass R und GTI HBZ gleich sind und erklär ihm das mit der Codierung des Bremskraftassis. Dann wird er mit Fahrversuchen testen, ob die Bremse einwandfrei funktioniert und wenn alles gut läuft ein Gutachten anfertigen. Wozu man für sowas eine Tuningfirma benötigt weiß ich nicht. Den Umbau bekommt normalwerweise jeder gelernte Kfz-Mechaniker hin und die Eintragung kann man selbst erledigen.

Was ein TÜV-Gutachten im Falle eines Unfalls wert ist und ein anderer Gutachter zu dem Schluss kommt, die Bremse hätte auf einem Nichtserienfahrzeug nichts zu suchen steht auf einem anderen Blatt.
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 22.05.2016 - 16:46 Uhr  -  
So siehts aus und so hab ich es gemacht. Der kann ja die Bremse ausprobieren, sieht auf dem Prüfstand wie sie geht.
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bananajoex 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 22.05.2016 - 18:30 Uhr  -  
Ich kann nur das sagen was der tüv mir gesagt hat.
Aber wenn Subspecis die R bremsen eingetragen hat, kann er mir doch bestimmt das Gutachten zukommen lassen.

Der Golf 7 Gti Performance / R hat den selben bremszylinder wie der 6er gti?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.05.2016 - 18:46 Uhr von bananajoex.
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 22.05.2016 - 19:18 Uhr  -  
Bei mir steht die R Bremse auch im Schein, auch ohne Gutachten.
Das hängt wie sooft vom TÜV Prüfer ab.
Manche wollen das einfach nicht eintragen, beim nächsten geht das ohne Probleme.

ED 35 mit netten Features und Extras :D
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GTI Frankfurt 
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Betreff: Re: OEM Bremsen von RS3, S3, TT-RS, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra etc.  -  Gepostet: 22.05.2016 - 19:18 Uhr  -  
Zitat geschrieben von bananajoex

Der Golf 7 Gti Performance / R hat den selben bremszylinder wie der 6er gti?

Nicht hundertprozentig, aber doch so ähnlich, dass ein Austausch nicht notwendig ist.

Ich würde an deiner Stelle bei mehreren Prüfern mal nachfragen. Außerdem unterstelle ich denen eine grundsätzliche Unlust sich mit solchen Umbauten zu beschäftigen. Manchmal hilft sanfter Druck und Rumnerverei ;)
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