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Auch wenn ich mich jetzt vielleicht oute, aber ich bin leider nicht dazu fähig (keine Ahnung, wo man das machen muss und kein Lötkolben zur Hand).
Deshalb hoffe ich auf eine (für mich) einfachere Lösung.
Also eventuell die Variante mit den Steckern!?

Man sieht ja das VW uns schon mit den nachrüstbaren LED Heckleuchten nicht beachtet hat. Warum sollten die jetzt ein Originalteil zum Nachrüsten machen wenn die Leute die das unbedingt haben möchten auch einen BCM Austausch in Kauf nehmen ? Also meiner Meinung nach kannst du die Nachrüstung ohne Widerstände vergessen.

LG

Hat das jetzt auch schon jemand mit einem ganz neuen Auto probiert? Also BJ 02/2011 etwa?

Ich hab sie mir jetzt bestellt, bekomme das Auto in 2 Wochen. Alles wird gut!

Türlich kann man da ohne weiteres Widerstände zwischenlöten. Aber wenn es eine elegantere Lösung geben würde, warum dann diese nicht nutzen
btw: die LED's haben doch jeweils 1Watt. Also muss doch ein 4Watt (pro Seite) Widerstand ausreichen.

Theoretisch ja. Praktisch ist es so das die LEDs ca. 0,7 - 0,8 W haben werden. 4 Watt Lastwiderstände bekommt man nicht so leicht wie 5 W LW. Und ein bisschen mehr ist kein Problem.

LG

und wenn der Lastwiederstand dazwischen ist gibts dann keine Fehler mehr? Wenn nicht hab ich die perfekte Aufgabe für meinen Kumpel

Schau, die Glühbirne ist ein ohmscher Widerstand. Die Energie wird in Licht umgewandelt. Bei einem Lastwiderstand verhält es sich genauso. Nur wird beim Lastwiderstand die Energie in Wärme verwandelt. Theoretisch wird es funtkionieren. Auch praktisch, aber ich kann es erst probieren wenn die Leuchten lagernd sind.
Fastgreg hat bei seinen selbstgebauten KZ Leuchten auch Widerstände dazwischen und er hat keinen Fehler. Also warum sollte das nicht auch mit denen von VW gehen.

LG

So, folgendes...
Ist zwar nicht die allersauberste Lösung, aber ich hab jetzt die Kofferraumlampe statt an den serienmäßigen Stecker zwischen die Leitung der Kennzeichenleuchten geklemmt. Da die Lampe auch 10 Watt hat funktioniert das Ganze auch.
Zwar brennt die Kofferraum-Lampe dann auch wenn das Licht eingeschaltet ist aber das stört ja soweit nicht.
Eleganter ist es sicherlich beide einzeln mit nem Widerstand zu versehen.
Haut jedenfalls hin ohne Fehler... ich lass es erstmal so

Leute, kuckt mal klick

Kostet nicht die Welt, ist fertig gelötet und funktioniert wunderbar, die Widerstände konsumieren bei 13V recht genau 5W, wenn Motor läuft sinds im Auto ca. 14,4V.
Mich würde wundern wenn die LED-Kennzeichenbel. mehr wie 1W pro Leuchte hat, vermutlich eher 0,5W.
Sprich, man wird die 5W brauchen die Leuchtenüberwachung ist sehr pingelig bei solchen Sachen

Die Widerstände hab ich bei meinen mit UHU Plus Multifest auf die Rückseite der Kennzeichenleuchten geklebt, dann kann nix rumbaumeln und sie kommen nicht in Berührung mit der Stoßstange oder anderen Kabeln.

Falls ihr ein Bild wollt, kann ich eine Leuchte mal ausbauen und ein Foto machen.

Alternativ bekommt man solche Widerstände, Stromdiebe und Kabel auch bei Conrad oder Reichelt, man müsste halt noch den richtigen Wert ausrechnen ...

HAHA !!! Geile Lösung !

LG