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Leistung Golf VI GTI auf Prüfstand
Hir mal meine Diagramme:
Ausgangs Messung mit DTH AGA ab Kat 76 mm + neuem SUV + Pipercross Filter
Messung mit DTH Stufe 1
Bin super zufrieden mit dem Ergebnis
Ausgangs Messung mit DTH AGA ab Kat 76 mm + neuem SUV + Pipercross Filter
Messung mit DTH Stufe 1
Bin super zufrieden mit dem Ergebnis
Mich würde interessieren welches SUV du jetzt drin hast.
mfg: Jan
Zitat geschrieben von toyGTI
Mich würde interessieren welches SUV du jetzt drin hast.
Da mein Golf BJ: 2009 ist war noch ein altes drin da ich im Forum gelesen hab das die öfters Probleme machen hab ich Vorsorge halber ein neues einbauen lassen ist auch ein originales nur haben die jetzt glaub ich eine andere Membrane hat.
boetschman
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Hallo,
hab mal ne Anfängerfrage:)
Wird bei einer Leistungsmessung auf dem Prüfstand auch die Höchstgeschwindigkeit gemessen?
Hintergrund: wollte mal mit meinem GTI auf den Prüfstand aber aktuell nur Winterreifen mit "H bis 210km/h" aufgezogen.
Sprich kann man dann überhaupt eine Messung machen ?
Danke.
hab mal ne Anfängerfrage:)
Wird bei einer Leistungsmessung auf dem Prüfstand auch die Höchstgeschwindigkeit gemessen?
Hintergrund: wollte mal mit meinem GTI auf den Prüfstand aber aktuell nur Winterreifen mit "H bis 210km/h" aufgezogen.
Sprich kann man dann überhaupt eine Messung machen ?
Danke.
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
Hi
Höchstgeschwindigkeit wird nicht gemessen, jedoch wird meistens im 5.gang bis zum Drehzahlbegrenzer gefahren, daher wirst die 210km/h wahrscheinlich überschreiten.
Am besten mit dem "tuner" oder prüfstands fuzzi reden ob du 2 Sommerräder mitnehmen sollst und sie dir da schnell montieren...
Gruß
Markus
Höchstgeschwindigkeit wird nicht gemessen, jedoch wird meistens im 5.gang bis zum Drehzahlbegrenzer gefahren, daher wirst die 210km/h wahrscheinlich überschreiten.
Am besten mit dem "tuner" oder prüfstands fuzzi reden ob du 2 Sommerräder mitnehmen sollst und sie dir da schnell montieren...
Gruß
Markus
Gruß, Markus
Die 20 Sekunden wenns hoch kommt halten auch die max 210km/h Winterreifen aus 
boetschman
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Ah, ok Danke. Ja dann wird's mit den H- Reifen nichts. Das DSG schaltet erst so ab 225-230 laut MFA in den 6.Gang.
Aber das mit den Sommerrreifen ist ne gute Idee!
Auf der anderen Seite bei 230km/h laut MFA sind das sicher real nur 215-220. für 20s sollten das die Reifen eigentlich schon aushalten.
Aber das mit den Sommerrreifen ist ne gute Idee!
Auf der anderen Seite bei 230km/h laut MFA sind das sicher real nur 215-220. für 20s sollten das die Reifen eigentlich schon aushalten.
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.01.2014 - 19:25 Uhr von boetschman.
Hi
Klar, aber gefährlich ist es trotzdem
Muss der entscheiden, der dein Auto misst *G*
Gruß
Markus
Klar, aber gefährlich ist es trotzdem
Muss der entscheiden, der dein Auto misst *G*
Gruß
Markus
Gruß, Markus
Ach Quark, die Limitierung auf Winter-Reifen resultiert im Endeffekt daraus das sie primär eine weichere Gummi-Mischung haben, das wiederum resultiert in schnellerem warm werden durch Walk-Kräfte und wenn es zu warm/weich wird schlägt er Blasen und kann irgendwann auch platzen. Das passiert dir vielleicht bei Stundenlangem Vollgas auf der Bahn aber nicht in einer Minute auf der Rolle
Hi
Aber mit einmal Vollgas geben ist es auch nicht immer getan aufm Prüfstand
Wie gesagt, entscheidet eh derjenige auf dem Prüfstand.
Dazu fällt mir das pic ein:
Da hat andre auch extra SR montiert..ist aber auch ein ED35 mit mehr Leistung als dein GTI.
Gruß
Markus
Aber mit einmal Vollgas geben ist es auch nicht immer getan aufm Prüfstand
Wie gesagt, entscheidet eh derjenige auf dem Prüfstand.
Dazu fällt mir das pic ein:
Da hat andre auch extra SR montiert..ist aber auch ein ED35 mit mehr Leistung als dein GTI.
Gruß
Markus
Gruß, Markus
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