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Leistung Golf VI GTI auf Prüfstand
oder sieht einer von euch auf den Messprotokoll nen Fehler?
kenn mich da leider nicht aus ;-(
kenn mich da leider nicht aus ;-(
Zitat geschrieben von Mexxx
oder sieht einer von euch auf den Messprotokoll nen Fehler?
kenn mich da leider nicht aus ;-(
-->
Zitat geschrieben von FTS Tuning
ist nen DSG oder?
Naja der sollte es nochmal lernen.
warum nur bis 5800 gedreht? Ich denke Drehzalabgleich passt nicht und darum auch soviel NM
das könnte einer sein ?!
Golf VI GTI Cabrio in lila 
Golf VI R in blau
Golf VII GTD in gelb
Golf VI R in blau
Golf VII GTD in gelb
meinst ich könnte mich da nochmal beim ADAC beschweren? kann ja net sein das ich 60 Euro für ne Messung zahle und dann so ein Käse rauskommt 
Kevin_1988
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Ostalbkreis
Alter: 36
Beiträge: 31
Dabei seit: 09 / 2010
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OstalbkreisAlter: 36
Beiträge: 31
Dabei seit: 09 / 2010
Hallo,
habs jetzt auch geschaft auf den Prüfstand zu fahren.
Ergebniss kann sich sehen lassen...
Geänder ist nur Aga ab Turbo
habs jetzt auch geschaft auf den Prüfstand zu fahren.
Ergebniss kann sich sehen lassen...
Geänder ist nur Aga ab Turbo
Golf VI GTI Deep Black
6-Gang 2- Türen
Sparco Assetto Gara 18"
IS-Gewinde
R-Led
Stoftec SWV
MFA-XP
Bull-X ab Turbo
*VCDS-User*
6-Gang 2- Türen
Sparco Assetto Gara 18"
IS-Gewinde
R-Led
Stoftec SWV
MFA-XP
Bull-X ab Turbo
*VCDS-User*
Kassel
Für einen mit AGA ab Turbo schon fast normal !
Das haben ja machne fast ohne Änderungen
Das haben ja machne fast ohne Änderungen
Gruß, Ingo
Zitat geschrieben von Kevin_1988
Hallo,
habs jetzt auch geschaft auf den Prüfstand zu fahren.
Ergebniss kann sich sehen lassen...
Geänder ist nur Aga ab Turbo
Sauber, hat der Paul wieder gut gemessen
Gestern war ich auf der Rolle (Allradprüfstand):
Bj: 04/2011 - 13tsd Km - DSG
240,2PS bei 5800U/min - 308Nm bei 3100U/min
konstant über 300Nm zwischen 2100 und 5300U/min
16.6°C Ansaugluft und 989mBar
Komplett Serie bis auf 102 Oktan Sprit (kostet hier nur 4 cent mehr wie S+ bei Jet)
Bj: 04/2011 - 13tsd Km - DSG
240,2PS bei 5800U/min - 308Nm bei 3100U/min
konstant über 300Nm zwischen 2100 und 5300U/min
16.6°C Ansaugluft und 989mBar
Komplett Serie bis auf 102 Oktan Sprit (kostet hier nur 4 cent mehr wie S+ bei Jet)
Hallo,
War jetzt nochmal auf dem Prüfstand
Motorleistung 232 Ps
Leistung am Rad 176ps
Kann dies stimmen? Fahrzeug ist ein Dsg und wurde als Handschalter gemessen! ! Weil mir kommt die Radleistung fast ein bisschen zu wenig vor...
War jetzt nochmal auf dem Prüfstand
Motorleistung 232 Ps
Leistung am Rad 176ps
Kann dies stimmen? Fahrzeug ist ein Dsg und wurde als Handschalter gemessen! ! Weil mir kommt die Radleistung fast ein bisschen zu wenig vor...
kenne jetzt 2 die ihren ED35 auf dem Prüfstand hatten (alles Serie) , der eine hatte 254 PS der andere 257 PS !
" Vegetarier , essen meinem Essen , das Essen weg ! "
Mein ED35
Golf 6 GTI ED 35 , Favo Sitze usw
- VW Embleme in Carbon Look
- Aschenbecher Deckel + Handschfach Öffner in Alu gebürstet
- LED Xenon Innenraumbeleuchtung
- lackierter Heck Diffusor (Deep Black)
- diverse Codierungen / Zeigerwischen , Regenschließen .......
- Sitzembleme 35
- Leistungssteigerung CTU 305 PS
Mein ED35
Golf 6 GTI ED 35 , Favo Sitze usw
- VW Embleme in Carbon Look
- Aschenbecher Deckel + Handschfach Öffner in Alu gebürstet
- LED Xenon Innenraumbeleuchtung
- lackierter Heck Diffusor (Deep Black)
- diverse Codierungen / Zeigerwischen , Regenschließen .......
- Sitzembleme 35
- Leistungssteigerung CTU 305 PS
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.11.2011 - 15:25 Uhr von ameiseGTI.
@MEXXX
Wurde Dein Fahrzeug mit Winterreifen gemessen? War Schlupf auf der Rolle? Sonstiges Problem?
L.G.
PS: Die Edition gehen wirklich richtig gut...
Wurde Dein Fahrzeug mit Winterreifen gemessen? War Schlupf auf der Rolle? Sonstiges Problem?
L.G.
PS: Die Edition gehen wirklich richtig gut...
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