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Luftfilter Pipercross und Co.
blade
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Hessisch Lichtenau
Alter: 48
Beiträge: 97
Dabei seit: 08 / 2011
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Hessisch LichtenauAlter: 48
Beiträge: 97
Dabei seit: 08 / 2011
Hab mir gestern auch einen Pipercross in meinen Stufe 1 getunten ED35 eingebaut. Den Filter habe ich von MTB.
Ich finde , daß er sich minimal dumpfer anhört. Ob es Leistung bringt? Keine Ahnung, bei 311 PS merkt man das zusätzliche PS wohl nicht.Ich habe ihn wohl auch nur aus Neugierde eingebaut, werde ihn aber drinn lassen.
Der Wechsel ging relativ einfach.
Gruß Marc
Ich finde , daß er sich minimal dumpfer anhört. Ob es Leistung bringt? Keine Ahnung, bei 311 PS merkt man das zusätzliche PS wohl nicht.Ich habe ihn wohl auch nur aus Neugierde eingebaut, werde ihn aber drinn lassen.
Der Wechsel ging relativ einfach.
Gruß Marc
Ed35 , deep-black, 3 Türer, Handschalter, SSD , Business Paket
, GRA , Spiegel Paket , Lederausstattung Favo , Glendale , RCD 510 ,Dynaudio , Scheibentönung 90% , MFA Premium , Reifenkontrollanzeige , KW V1 Gewinde, LED Innenraumbeleuchtung
, GRA , Spiegel Paket , Lederausstattung Favo , Glendale , RCD 510 ,Dynaudio , Scheibentönung 90% , MFA Premium , Reifenkontrollanzeige , KW V1 Gewinde, LED Innenraumbeleuchtung
Gibt es Unterschiede zwischen Pipercross und K&N Sportluftfilter? Welcher ist der bessere. 
Soll man den Umbau schon bei 1500 km waagen oder noch warten, bis der Gti mehr km auf em Buckel hat? Danke
Greez
Soll man den Umbau schon bei 1500 km waagen oder noch warten, bis der Gti mehr km auf em Buckel hat? Danke
Greez
GTI Edition 35:
K&N mit Oel
Pipercros ohne...
aber als " Umbau " ist ein Lufi-Wechsel nicht zu bezeichnen
Pipercros ohne...
aber als " Umbau " ist ein Lufi-Wechsel nicht zu bezeichnen
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
Zitat geschrieben von GoFaster
K&N mit Oel
Pipercros ohne...
aber als " Umbau " ist ein Lufi-Wechsel nicht zu bezeichnen
Jep, ich meinte Ausbau.
. Welcher ist nun der bessere von beiden? Was bringt das Öl?
Greez
GTI Edition 35:
Ohne Oel soll der LMM länger halten...
ist aber größtenteils Glaubensfrage
ist aber größtenteils Glaubensfrage
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
Na, so sehr ne Glaubensfrage ist es eigentlich nicht, sondern eher logisch.
Es gelangen immer geringe Mengen des Öls mit in den Luftstrom, ist quasi
nichts anderes als ein Öler in der Pneumatik.
Ich würde keinesfalls einen Lufi mit Öl nehmen.
Das ist meine persönliche Meinung, wie es jemand anders damit hält muss er/sie selber wissen.
Gruß
Olli
Es gelangen immer geringe Mengen des Öls mit in den Luftstrom, ist quasi
nichts anderes als ein Öler in der Pneumatik.
Ich würde keinesfalls einen Lufi mit Öl nehmen.
Das ist meine persönliche Meinung, wie es jemand anders damit hält muss er/sie selber wissen.
Gruß
Olli
Bereits umgebaut:
Innen - BAUBERICHT
Front: Andrian Audio A165.g & Micro-Precision 5.28 MK II @ KM 1004 (aktiv und incl. kompletter Türdämmung)
Sub: Hertz HX 250.5 D im GG @ KM 1001 (in Reserveradmulde mit doppeltem Boden)
DSP: Audison Bit Ten @ RNS 510
Ein paar VCDS-Codierungen
Außen
Automatisch öffnende Heckklappe
LED-Kennzeichenbeleuchtung
Nebelscheinwerfer Xenonlook
Golf VI GTI.com Aufkleber
Innen - BAUBERICHT
Front: Andrian Audio A165.g & Micro-Precision 5.28 MK II @ KM 1004 (aktiv und incl. kompletter Türdämmung)
Sub: Hertz HX 250.5 D im GG @ KM 1001 (in Reserveradmulde mit doppeltem Boden)
DSP: Audison Bit Ten @ RNS 510
Ein paar VCDS-Codierungen
Außen
Automatisch öffnende Heckklappe
LED-Kennzeichenbeleuchtung
Nebelscheinwerfer Xenonlook
Golf VI GTI.com Aufkleber
Ich hatte nen K&N in meinem Benz drinn...
Bei 40.tausend verbaut und bis 375.tausend keinerlei Problem...
ich bleib deswegen bei "Glaubensfrage"
Bei 40.tausend verbaut und bis 375.tausend keinerlei Problem...
ich bleib deswegen bei "Glaubensfrage"
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
VW hat beim Black Dynamic Umbau (Gti auf K04) unsere Box mit ungeölten Pipercross Filter vorgezogen und verbaut. war am Wörthersee auf dem Messestand zu sehen.
Retter112
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
VW hat beim Black Dynamic Umbau (Gti auf K04) unsere Box mit ungeölten Pipercross Filter vorgezogen und verbaut. war am Wörthersee auf dem Messestand zu sehen.
Die Carbon-Airbox von HG Motorsport ist echt der Hammer, habe mir eine am See von den Jungs ergattert und noch vor Ort einbauen lassen...absolut empfehlenswert! Danke Hasan
| Pipercross aus der HG Airbox reinigen Wann und Wie | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Blackhawk | Antworten: 2 |
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