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Topspeed GTI
Rene 83
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Komm gerade von der AB HN-->S und habe es 2 mal probiert.
Analog stand der Zeiger bei ca 275 und laut PolarFIS waren es genau 250 wo er dann auch spürbar begrenzt hat.
Drehazahl stand bei ca 6200U/min.
2 Versuche die beide bei 250 laut PolarFIS endeten.
Auto Serie mit vollem Tank U102
Analog stand der Zeiger bei ca 275 und laut PolarFIS waren es genau 250 wo er dann auch spürbar begrenzt hat.
Drehazahl stand bei ca 6200U/min.
2 Versuche die beide bei 250 laut PolarFIS endeten.
Auto Serie mit vollem Tank U102
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
Respekt, an welcher Stelle HN-Stgt. hast du 275 analog abgelesen ?
Rene 83
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Eigentlich wollte ich mal die GPS-Speed App laufen lassen aber das hatte ich total vergessen.
Das erste mal war auf Höhe Auenstein und das zweite mal auf Höhe Pleidelsheim
275Analog sind 264 digital und 250 PolarFIS
Das erste mal war auf Höhe Auenstein und das zweite mal auf Höhe Pleidelsheim
275Analog sind 264 digital und 250 PolarFIS
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2014 - 10:12 Uhr von Rene 83.
boetschman
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Da gehts aber auch den Berg runter..............
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
War da zwar noch nie bei Nacht oder leerer Bahn, aber jedenfalls ist das schnell.
Würde ich wohl dort nicht erreichen, muss gut laufen dein GTI ...saugut sogar für original
Würde ich wohl dort nicht erreichen, muss gut laufen dein GTI ...saugut sogar für original
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2014 - 11:17 Uhr von Seggs.
PeterGTI35
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275 lt. Tacho mit 211 PS? Schon ein bisschen viel...
Meine Fotostory
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
Der Tuner von meinem letzten Prüfstand meinte: Das man mit 260Ps schon 270 real schafft,der cw wert des 6er GTI sei dermassen gut... Jetzt weiss ich auch weshalb ich 35Ps weniger hatte auf seinem Prüfstand.
Deep Black Perl,5-türig,19"Tallas,DSG,DCC,MFL,Schiebedach,RNS 510,Kamera..
Optimierungen: H&R Federn,SuperPro DMS 80 Shore,HFSeries SUV-Halter,GFB DV+,VWR Luftfiltermatte,Soundgenerator entfernt,Kuchenblech entfernt,R Sitzembleme..
Geplant: TTRS Ansaugung,Hitzeschutzblech,Wagner LLK,Bn-Pipes DP mit VSD,Chip...
Mein GTI Verkauft
Jetzt Golf VI R
Gebaut: 10.12.2010
Gekauft: 21.12.2014
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Mit meinem ED35 FTS Stage 3 gerade aus ohne großartig Anlauf bei 24° Außentemperatur letztens MFA 290km/h...
Aber schön ist was anderes, da merkt man halt das es eben nur ein Golf ist. Mach ich so schnell nicht wieder
Aber schön ist was anderes, da merkt man halt das es eben nur ein Golf ist. Mach ich so schnell nicht wieder
daily driven -> Golf 7 TSI
Sommerauto (04-10) seit 25.3.2012 Golf VI GTI Edition 35 mit Business Paket, RCD510 mit Dynaudio; Watkins in grau metallic; DCC; GRA; Favo; MFA Premium; Mufu-Lenkrad; Mobiltelefonvorbereitung Premium; Media In iPhone; Reserverad; Spiegelpaket; 90% Tönung
Zitat geschrieben von Bemdusse
Der Tuner von meinem letzten Prüfstand meinte: Das man mit 260Ps schon 270 real schafft
Glaub ich so nicht, klar gibt es Strecken auf denen du komplett ausorgeln kannst.
Ich hab mich hier auch auf einen speziellen Streckenabschnitt bezogen, da gehts keine 5 Kilometer geradeaus
Auf Strecken bei denen die Geraden kein Ende nehmen sieht es natürlich anders aus, da ist es aber auch keine Kunst
Zitat geschrieben von Bemdusse
Der Tuner von meinem letzten Prüfstand meinte: Das man mit 260Ps schon 270 real schafft,der cw wert des 6er GTI sei dermassen gut... Jetzt weiss ich auch weshalb ich 35Ps weniger hatte auf seinem Prüfstand.
Kann ich auch nicht glauben.
Mein ED 35 mit 320 PS läuft 270 km/h nach Garmin Navi, da geht dann aber auch nix mehr.
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