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WRX und STI kannst du knicken! Der Megane gewinnt auf der Strasse. Autobahn geht der aber nicht soooo gut. MPS gewinnt stock auch gegen nen normalen GTI. Der hat sehr geile Durchzugswerte! Echt krass was der geht auf der Autobahn.
Wenn man ein Wolf im Schafspelz will, 3er MPS aber der alte BK! echt übelst.

*Hüstel*Hier sind auch undercover-R-Fahrer unterwegs
...so ein Murks... bei mir haben es schon 2 GTIs versucht... vorbei kam nie einer... gleichauf für ne Millisekunde, aber mehr auch nicht
Das ist leider Blödsinn zumindest bei einem ungechipten GTI ...
Im Durchzug bei mittleren Geschwindigkeiten kommt der GTI ziemlich gut mit.. das war es aber auch schon...
Untenrum geht der R wegen Allrad besser und obenrum wegen dem Leistungsplus

Wir wollen unseren auch noch ein bissl motorisieren, aber da müssen wir noch brav arbeiten,
dauert noch ein bisschen. Auf der deutschen Autobahn ist mein Mann 250km/h gefahren und die Nadel wollte immer noch weiter
Ich lieg aber vorn mit zu schnell fahren , da man hier ja nur 130km/h fahren darf, geht sowas schnell...
Ich find es org das man nur ein leichten Druck auf das Gaspedal betätgigt und ehe man sich versieht ist man schon auf 160km/h-190km/h.
Ist halt deppert in Österreich, man muss ur aufpassen, und kann im endefeckt das Fahren garnicht richtig geniessen, wo es dann noch so Vollwappler gibt, die auf der 3ten Spur mit 120km/h überholen wollen, grrrr...

lg. Maika

Hallo Ihr Lieben,

fahre momentan noch einen 123d 5-türer. In vier Wochen jedoch gehöre ich auch zu Euch.
Meine 5 Begegnungen mit dem 6er GTI endeten immer zu Gunsten des GTI. Bis 200 km/h hatte ich nie eine wirkliche Chance.
Der GTI zieht einfach deutlich besser, in allen Lebenslagen. Davon konnte ich mich auch während einiger Probefahrten mit dem GTI überzeugen. Ich freue mich auf dieses Auto.

Lieber Gruß

Frank

G T I

"Gottes Tollste Idee"



Lg. Maika

Der Golf R hat mich bis jetzt immer stehen lassen... Auch mit "S" und "DCC Sport" keine Chance....

Hingegen habe habe ich schon zweimal den Golf 5 GTI 30 Edition zerstört. Beide beim Anfahren (waren aber auch handgeschalten Ich war aber dennoch überrascht... Ich frage mich immer wieder wie exakt man es mit den PS nehmen darf...

Und der Focus RS... auf meine Bitte hin, haben wir beide mal das Gas runtergedrückt, auch der ist mir davongezogen... Und zwar extrem....

Und dann war da noch dieser Vo**idiot in einem BMW 335i (306 PS)... wie jemand schon gesagt hatte, mit ein bisschen Verrücktheit lässt sich so einer schlagen Ich habe meinen GTI fast in die Leitblanken gedrückt, aber ich war vorn... War so ein richtiger Idiot, der um die Kurve fast angehalten hat... Und solange es genug Asphalt hat, kann man auch darauf fahren... Das dürfte dem sowas von einer Lehre gewesen sein... Und ich war froh war es ein GTI, der einem BMW mal die Auspuffrohre gezeigt hat... So, ich muss meine Emotionen wieder bremsen... Und eine solche Aktion gibt's auch nicht mehr, war definitiv unnötig von beiden....

Gruss,
Eddie

Da ich ja nen gechippten GTI habe, sieht die Welt klar anders aus. Ich kann mit 335i und Evo 10 mithalten und gar nen Cayman S bis 220km/h ärgern. Selbst nen E46 M3 mit 343PS kommt mir bis 240, sonfern ich im Windschatten hänge, nicht weg und auch nen Focus RS500 mit gemessenen 330PS kotzt auf der Nordschleife in den Kurven sowie auf den Geraden. Der einzige Wagen den ich bis jetzt nicht auf der Nordschleife bekommen habe, der halbwegs zu vergleichen ist, war nen Serienmäßiger Clio RS Cup. Die Dinger gehen extrem gut aufm Ring.

PS: Selbst nen gechippter Golf R mit 310PS hat von 60 auf 250 keine Chance, erst ab dort kommt er ran

Der ED30 hängst ab, aber nen Focus RS nicht? Da stimmt was nicht, mein ED 30 ging weit aus besser als nen RS. Bei uns im Ort fahren viele RS rum. Kein Wunder, Ford Werk is ja nur 5km entfernt.
Bzw. M3. Die ärgerst mit dem GTI maximal in einer Garage. Das sind ganz andere Welten. Hab schon genügend KM mit nem M3 gefahren

Redet ihr jetzt vom ST oder vom RS?

Focus RS.