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@ stebau 10

Das sollte ehrlich nicht so rüberkomme... Mir ist es fremd Leute nach ihrem kalendarischen Alter einzustufen... Wie gesagt es kommt drauf an wie man sich fühlt und gibt! Also alles gut....
Ich glaube es geht doch uns doch fast allen so das ee mal mit uns durchgeht....

Gruß Alex

Mein Gott .., so viele Gutmenschen hier

Ich finds erstaunlich, wie viele hier vorgeben, nie mal die Sau raus zu lassen
Jungs (und Mädels), das glaubt ihr doch selbst nicht.
Und ich glaubs euch auch nicht ^^

Ihr habt euch einen GTI/oder Leon FR gekauft, weil Ihr nicht immer die Verlierer an der Ampel sein wollt^^
Ob ihr es nun zugeben wollt oder nicht, aber der Wagen spricht für sich.
Hättet Ihr tatsächlich nicht diesen "hang", hätte es sicher auch ein diskreterer Golf getan.
Ist doch auch kein Drama, wenn man das auch mal zu gibt.
Hey, ich meine der Thread hier hat 36003 aufrufe und 510 Antworten ^^
Das sagt doch schon alles


Ich lass den bösen Giovanni auch ab und zu mal raus, nicht oft, aber ab und an mal.
Und mir gehts danach nicht schlecht und es wird mir klar, warum ich den GTI genommen hab und nicht einen Golf +

Schöner Beitrag!

Gruß Alex

genau so sieht´s nämlich aus, giovanni

Ich muß meinen noch einfahren man is das ne quahl

GOLF R

@ thomas_gti6

Deutlich schneller als der normale GTI, ein bisschen schneller als der Edi. Aber wenn man mal von Leistungssteigerung ausgeht: sowohl Edi als auch R haben das selben Potenzial nach oben, wenn jetzt ein R mit 340 PS gegen den Edi mit 340 PS fahren würde, wäre der R nur noch am Start schneller, danach lässt ihn der Edi stehn.

Golf R würd ich nur bedingt sagen... Sprich bei nasser Straße und nur gerade aus jederzeit, allerdings bei trockener Straße und kurvigem Geläuf denk ich schenken sich beide nicht viel, zumal das XDS beim GTI meines Erachtens super funktioniert.... Allrad gut und schön, mit Sicherheit bei schlechten Straßenverhältnissen ( Schnee, Regen etc. ) von Vorteil, allerdings vergessen viele wiederum das der Allrad auch ordentlich was mehr wiegt.... Hatte schon eine längere Diskussion beim freundlichen über dieses Thema und der meinte ( hatte GTI und R schon gefahren ) dass der R bissiger am Gas hängt und ihn der Allrad souveräner macht, aber sich der Leistungsvorteil eher bei schlechter Witterung und Geraden ( Sprich Autobahn ) bemerkbar macht... Sah meine Theorie darin bestätigt... Und bevor mir die R Fahrer gleich ans ans Leder wollen,ich will den R nicht klein und den GTI nicht stark reden... Beides tolle Gölfe die unterschiedliches Klientel bediehnen....

Gruß Alex

Trotzdem hat der R stock das bessere Leistungsgewicht:

GTI: 6,60 kg/PS
GTI Edi: 5,96 kg/PS
R: 5,63 kg/PS

zum Vergleich:

GTI @ 270 PS: 5,16 kg/PS
Edi @ 330 PS: 4,25 kg/PS
R @ 330 PS: 4,61 kg/PS

Wobei diese Vergleiche auf dem Papier nicht aussagekräftig sind.

Ich gehe mal davon aus, dass sich die Gewichtsangabe auf die Serienausstattung beziehen. Denn sobald eines der beiden Fahrzeuge z.B. Sonderausstattungen wie Leder, Schiebedach oder 19" verbaut hat, hat sich das Leistungsgewicht schon wieder verändert - zum positiven oder negativen
Wenn das andere Fahrzeug nicht identisch bestückt ist hat sich das KG/PS Verhältnis schon wieder geändert...

Und zu guter letzt kommt noch die Körperfülle des Fahrers dazu