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Topspeed GTI
Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 28.04.2014 - 22:17 Uhr -
Zitat geschrieben von bluewolf
A4 gibt es auch als 3.0 TFSI


Okay okay okay......trotzdem ne Sau hahHahaha . Aber ich kann damit leben, es ist ein luxusproblem
VW Golf VI GTI Cabrio, Baujahr 2013!
-KW V1 Inox-line
-HG Motorsport EWG Downpipe
-K&N Luftfilter
-Motec Nitro 8x18 ET 45 black
-Sitzembleme GTI
-Codierungen
-Golf VI .:R Diffusor
-U, Gitter, Schweller ,Spiegelkappen, Spoilerschwert, GTI-Logo in Schwarz Glanz lackiert
-Kufatec "Basic-Plus"
-Stage 3 von CTU ( 270PS/395NM)
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Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 08:45 Uhr -
ich muss mich wirklich immer wieder wundern.
Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
Mein Edi hat "bissi" mehr PS als 312 PS und 270 lt digitalem Tacho sind inzwischen schnell erreicht. Mehr geht natürlich auch, aber....das macht mir einfach keinen Spass mehr und fühle ich mich dann auch nicht mehr wirklich wohl - ist halt nur ein Golf .
281 km/h mit nur 312 PS....da muss es verdammt lange geradeaus gehen und auch bergab. Auf einer Geraden wird man diesen Wert nicht erreichen - kenne keinen BAB Abschnitt der 6 KM schnurgerade ist
287 km/h lt MFA mit nem originalem ED35?
bei 264 km/h war damals bei mir Schluss - abgeregelt und im Drehzahlbegrenzer.
Was sind hier für Träumer unterwegs?
Schon mal daran gedacht, dass hier gaaaaaanz viele das Auto fahren und wissen was geht und was nicht??
Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
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bei 264 km/h war damals bei mir Schluss - abgeregelt und im Drehzahlbegrenzer.
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Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
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Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 10:29 Uhr -
Tja dann solltest du mehr auf BAB`s fahren!!! Ich kenne genug Abschnitte die weitaus länger, offen und meist fast gerade sind, zumindest mit "Kurven" die auch bei sehr hoher Geschwindigkeit gefahren werden können.
Jeder weiß auch, dass die Fahrzeuge starke Serienstreuung haben und unterschiedlich fix sind. Wenn ich jetzt mal meinen vergleiche, der soll nach Werk 237km/h Spitze laufen. Nach Tacho war ich jetzt schon bei 256km/h, sollte ich mal länger auf dem Gas bleiben sind nach TACHO bestimmt Geschwindigkeiten von gut 260-265 drin.Also gut nach Tacho 20-28km/h mehr wie Echt. Der Edi läuft gut 250 also wären das 31Km/h mehr nach tacho....absolut realistisch.
Das hier gleich jeder als Lügner hingestellt wird....WAHNSINN!!
Was soll er noch machen, ausser ein Foto?
Lass dich am Besten blitzen hahaha
Aber egal bekriegt euch ruhig wegen sowas
ich muss mich wirklich immer wieder wundern.
Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
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Das hier gleich jeder als Lügner hingestellt wird....WAHNSINN!!

Was soll er noch machen, ausser ein Foto?

Aber egal bekriegt euch ruhig wegen sowas

Zitat geschrieben von hestia
ich muss mich wirklich immer wieder wundern.
Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
Mein Edi hat "bissi" mehr PS als 312 PS und 270 lt digitalem Tacho sind inzwischen schnell erreicht. Mehr geht natürlich auch, aber....das macht mir einfach keinen Spass mehr und fühle ich mich dann auch nicht mehr wirklich wohl - ist halt nur ein Golf .
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Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 12:40 Uhr -
So ein Quark, man hat nie 31 km/h Unterschied zwischen Tacho und GPS. Mein EDI lief mit Seriensoftware 266 km/h Tacho, dass waren laut GPS 253 km/h. Mehr geht nicht, da er abgeriegelt wird bei einer gewissen Drehzahl.
Tja dann solltest du mehr auf BAB`s fahren!!! Ich kenne genug Abschnitte die weitaus länger, offen und meist fast gerade sind, zumindest mit "Kurven" die auch bei sehr hoher Geschwindigkeit gefahren werden können.
Jeder weiß auch, dass die Fahrzeuge starke Serienstreuung haben und unterschiedlich fix sind. Wenn ich jetzt mal meinen vergleiche, der soll nach Werk 237km/h Spitze laufen. Nach Tacho war ich jetzt schon bei 256km/h, sollte ich mal länger auf dem Gas bleiben sind nach TACHO bestimmt Geschwindigkeiten von gut 260-265 drin.Also gut nach Tacho 20-28km/h mehr wie Echt. Der Edi läuft gut 250 also wären das 31Km/h mehr nach tacho....absolut realistisch.
Das hier gleich jeder als Lügner hingestellt wird....WAHNSINN!!
Was soll er noch machen, ausser ein Foto?
Lass dich am Besten blitzen hahaha
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Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
Mein Edi hat "bissi" mehr PS als 312 PS und 270 lt digitalem Tacho sind inzwischen schnell erreicht. Mehr geht natürlich auch, aber....das macht mir einfach keinen Spass mehr und fühle ich mich dann auch nicht mehr wirklich wohl - ist halt nur ein Golf .
281 km/h mit nur 312 PS....da muss es verdammt lange geradeaus gehen und auch bergab. Auf einer Geraden wird man diesen Wert nicht erreichen - kenne keinen BAB Abschnitt der 6 KM schnurgerade ist
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bei 264 km/h war damals bei mir Schluss - abgeregelt und im Drehzahlbegrenzer.
Was sind hier für Träumer unterwegs?
Schon mal daran gedacht, dass hier gaaaaaanz viele das Auto fahren und wissen was geht und was nicht??
Zitat geschrieben von ObenohnePatrick
Tja dann solltest du mehr auf BAB`s fahren!!! Ich kenne genug Abschnitte die weitaus länger, offen und meist fast gerade sind, zumindest mit "Kurven" die auch bei sehr hoher Geschwindigkeit gefahren werden können.
Jeder weiß auch, dass die Fahrzeuge starke Serienstreuung haben und unterschiedlich fix sind. Wenn ich jetzt mal meinen vergleiche, der soll nach Werk 237km/h Spitze laufen. Nach Tacho war ich jetzt schon bei 256km/h, sollte ich mal länger auf dem Gas bleiben sind nach TACHO bestimmt Geschwindigkeiten von gut 260-265 drin.Also gut nach Tacho 20-28km/h mehr wie Echt. Der Edi läuft gut 250 also wären das 31Km/h mehr nach tacho....absolut realistisch.
Das hier gleich jeder als Lügner hingestellt wird....WAHNSINN!!

Was soll er noch machen, ausser ein Foto?

Aber egal bekriegt euch ruhig wegen sowas

Zitat geschrieben von hestia
ich muss mich wirklich immer wieder wundern.
Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
Mein Edi hat "bissi" mehr PS als 312 PS und 270 lt digitalem Tacho sind inzwischen schnell erreicht. Mehr geht natürlich auch, aber....das macht mir einfach keinen Spass mehr und fühle ich mich dann auch nicht mehr wirklich wohl - ist halt nur ein Golf .
281 km/h mit nur 312 PS....da muss es verdammt lange geradeaus gehen und auch bergab. Auf einer Geraden wird man diesen Wert nicht erreichen - kenne keinen BAB Abschnitt der 6 KM schnurgerade ist

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bei 264 km/h war damals bei mir Schluss - abgeregelt und im Drehzahlbegrenzer.
Was sind hier für Träumer unterwegs?
Schon mal daran gedacht, dass hier gaaaaaanz viele das Auto fahren und wissen was geht und was nicht??

Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 12:53 Uhr -
Gewagte Aussage dass das NIE der Fall ist! Und richtig bei DEINEM Edi war das so!!!!!Und hier spricht keiner von der realen Geschwindigkeit sondern nur was der MFA Tacho anzeigt, nicht mehr und nicht weniger.
Aber vermutlich habe ich mir meinen Tachoanzeige auch ausgedacht!
Ich hatte vorher ein 300C und der lief trotz Tune auch nur max 232km/h nach Tacho während andere mit dem gleichen Tune gut 248 fuhren.
Bzw die Unterschiede waren schon mit der originalen Softwear teilweise ordentlich!
So ein Quark, man hat nie 31 km/h Unterschied zwischen Tacho und GPS. Mein EDI lief mit Seriensoftware 266 km/h Tacho, dass waren laut GPS 253 km/h. Mehr geht nicht, da er abgeriegelt wird bei einer gewissen Drehzahl.
Tja dann solltest du mehr auf BAB`s fahren!!! Ich kenne genug Abschnitte die weitaus länger, offen und meist fast gerade sind, zumindest mit "Kurven" die auch bei sehr hoher Geschwindigkeit gefahren werden können.
Jeder weiß auch, dass die Fahrzeuge starke Serienstreuung haben und unterschiedlich fix sind. Wenn ich jetzt mal meinen vergleiche, der soll nach Werk 237km/h Spitze laufen. Nach Tacho war ich jetzt schon bei 256km/h, sollte ich mal länger auf dem Gas bleiben sind nach TACHO bestimmt Geschwindigkeiten von gut 260-265 drin.Also gut nach Tacho 20-28km/h mehr wie Echt. Der Edi läuft gut 250 also wären das 31Km/h mehr nach tacho....absolut realistisch.
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Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
Mein Edi hat "bissi" mehr PS als 312 PS und 270 lt digitalem Tacho sind inzwischen schnell erreicht. Mehr geht natürlich auch, aber....das macht mir einfach keinen Spass mehr und fühle ich mich dann auch nicht mehr wirklich wohl - ist halt nur ein Golf .
281 km/h mit nur 312 PS....da muss es verdammt lange geradeaus gehen und auch bergab. Auf einer Geraden wird man diesen Wert nicht erreichen - kenne keinen BAB Abschnitt der 6 KM schnurgerade ist
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bei 264 km/h war damals bei mir Schluss - abgeregelt und im Drehzahlbegrenzer.
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Aber vermutlich habe ich mir meinen Tachoanzeige auch ausgedacht!


Ich hatte vorher ein 300C und der lief trotz Tune auch nur max 232km/h nach Tacho während andere mit dem gleichen Tune gut 248 fuhren.
Bzw die Unterschiede waren schon mit der originalen Softwear teilweise ordentlich!
Zitat geschrieben von Matti-ED35
So ein Quark, man hat nie 31 km/h Unterschied zwischen Tacho und GPS. Mein EDI lief mit Seriensoftware 266 km/h Tacho, dass waren laut GPS 253 km/h. Mehr geht nicht, da er abgeriegelt wird bei einer gewissen Drehzahl.
Zitat geschrieben von ObenohnePatrick
Tja dann solltest du mehr auf BAB`s fahren!!! Ich kenne genug Abschnitte die weitaus länger, offen und meist fast gerade sind, zumindest mit "Kurven" die auch bei sehr hoher Geschwindigkeit gefahren werden können.
Jeder weiß auch, dass die Fahrzeuge starke Serienstreuung haben und unterschiedlich fix sind. Wenn ich jetzt mal meinen vergleiche, der soll nach Werk 237km/h Spitze laufen. Nach Tacho war ich jetzt schon bei 256km/h, sollte ich mal länger auf dem Gas bleiben sind nach TACHO bestimmt Geschwindigkeiten von gut 260-265 drin.Also gut nach Tacho 20-28km/h mehr wie Echt. Der Edi läuft gut 250 also wären das 31Km/h mehr nach tacho....absolut realistisch.
Das hier gleich jeder als Lügner hingestellt wird....WAHNSINN!!

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ich muss mich wirklich immer wieder wundern.
Aber anscheinend habe ich immer nur die falschen BAB Abschnitte oder ich bin eben nicht so ein Vmax Junkie.
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Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 12:59 Uhr -
Aber keine 287 km/h mit 250 PS, dass Träumerei. Fertig
Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 13:05 Uhr -
Da alle das gleiche Getriebe fahren kann es nur Geschwindigkeitsunterschiede über den Umfang der Rad/Reifenkombination geben (und vielleicht Übersetzungsunterschiede DSG/Schalter) wenn man in den Begrenzer reinfährt....
Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 13:57 Uhr -
Das ist richtig, die Frage ist ja dann wo der Fehler liegt. In seiner Software die über die MFA falsch anzeigt oder ist seine Auto getunt und er will es verheimlichen
....
Ich sag euch was, mir echt egal, aber aus Erfahrung weiß ich dass viele Autos besonders der Ford Focus meines Vaters bis zu 30km/h abweichen bei hohen Geschwindigkeiten.
Aber alles gut will hier nicht streiten oder jemand ärgern
Da alle das gleiche Getriebe fahren kann es nur Geschwindigkeitsunterschiede über den Umfang der Rad/Reifenkombination geben (und vielleicht Übersetzungsunterschiede DSG/Schalter) wenn man in den Begrenzer reinfährt....

Ich sag euch was, mir echt egal, aber aus Erfahrung weiß ich dass viele Autos besonders der Ford Focus meines Vaters bis zu 30km/h abweichen bei hohen Geschwindigkeiten.
Aber alles gut will hier nicht streiten oder jemand ärgern



Zitat geschrieben von koaschten
Da alle das gleiche Getriebe fahren kann es nur Geschwindigkeitsunterschiede über den Umfang der Rad/Reifenkombination geben (und vielleicht Übersetzungsunterschiede DSG/Schalter) wenn man in den Begrenzer reinfährt....
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edi3535
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Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 14:06 Uhr -
Zitat geschrieben von ObenohnePatrick
[...]
Wenn ich jetzt mal meinen vergleiche, der soll nach Werk 237km/h Spitze laufen. Nach Tacho war ich jetzt schon bei 256km/h, sollte ich mal länger auf dem Gas bleiben sind nach TACHO bestimmt Geschwindigkeiten von gut 260-265 drin.Also gut nach Tacho 20-28km/h mehr wie Echt. Der Edi läuft gut 250 also wären das 31Km/h mehr nach tacho....absolut realistisch.
[...]
Hä? ... irgendwie komme ich jetzt mit Deiner Rechnung nicht mehr mit

Sei's drum .... mein ED35 läuft bei Tacho 266 auf dem GPS etwa 253. Macht bei mir 13 km/h Unterschied und net 31

Betreff: Re: Topspeed GTI - Gepostet: 29.04.2014 - 14:14 Uhr -
HAHAHA Klasse
Ich wollte damit nur aufzeigen dass bei meinem GTI, wenn man von der eingetragenen Originalgeschwindigkeit von 237km/h ausgeht,auch nach MFA einen Unterscheid von über 20-28km/h gibt. Also die Tacho Abweichung bis zu 31 km/h nicht sooo abwägig ist. Der Focus von meinem Dad lief nach GPS 197 km/h Spitze aber der Tacho hat 225km/h angezeigt was dieses Auto maximal erreicht hätte im freien Fall
[...]
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[...]
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Sei's drum .... mein ED35 läuft bei Tacho 266 auf dem GPS etwa 253. Macht bei mir 13 km/h Unterschied und net 31

Ich wollte damit nur aufzeigen dass bei meinem GTI, wenn man von der eingetragenen Originalgeschwindigkeit von 237km/h ausgeht,auch nach MFA einen Unterscheid von über 20-28km/h gibt. Also die Tacho Abweichung bis zu 31 km/h nicht sooo abwägig ist. Der Focus von meinem Dad lief nach GPS 197 km/h Spitze aber der Tacho hat 225km/h angezeigt was dieses Auto maximal erreicht hätte im freien Fall

Zitat geschrieben von edi3535
Zitat geschrieben von ObenohnePatrick
[...]
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[...]
Hä? ... irgendwie komme ich jetzt mit Deiner Rechnung nicht mehr mit

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