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Leistung Golf VI GTI auf Prüfstand
Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 11.07.2012 - 21:55 Uhr -
480nm lassen die kupllung zu 100% abrauchen, früher oder später
also leg dir schonmal mindestens 800 für die neue zur seite (sachs organisch auf serien zms) + geld für den einbau
in einen cupra r hielt die serien kupplung immerhin bis in den 5 stelligen km bereich
also leg dir schonmal mindestens 800 für die neue zur seite (sachs organisch auf serien zms) + geld für den einbau
in einen cupra r hielt die serien kupplung immerhin bis in den 5 stelligen km bereich
Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 12.07.2012 - 20:45 Uhr -
aber bei einem DSG ist es doch anderst als Handschalter..
die halten doch bis 500 Nm locker aus oder??
die halten doch bis 500 Nm locker aus oder??
Golf GTI "Edition 35" 2,0 l TSI, DSG, Garbon Steel Grey Metallic (KW 50/2011)
5-Türer | RNS 510 | Technik-Paket | Licht & Sicht-Paket | Ablagepaket | el. Schiebedach | abgedunkelte Scheiben | MFA Premium | Premium FSE | Keyless Access
optional:
CTU Stage 3 | F-Town AGA ab Turbo 76mm | H&R Monotube | Tomason TN1 8,5x19 | K&N Sportluftfilter | Eton POW 160 Soundsystem
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 12.07.2012 - 21:00 Uhr -
Hiho
Jap, aber bei ihm steht in der signatur handschalter, daher wird er kein DSG haben
DSG sind 500nm normal kein problem.
Gruß
Markus
Jap, aber bei ihm steht in der signatur handschalter, daher wird er kein DSG haben
DSG sind 500nm normal kein problem.
Gruß
Markus
Gruß, Markus
Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 13.07.2012 - 09:48 Uhr -
Ja klar..war ne allgemeine Frage
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 13.07.2012 - 12:18 Uhr -
Ich habe noch mal mit MTB rücksprache, wegen des doch sehr hohen Drehmomentes, gehalten.
Es ist möglich das nach unten zu korrigieren. Ich soll mit aber nicht zu viele Gedanken machen.
Dieser hohe Drehmoment tritt wohl nur auf, wenn ich z.B. im 6.Gang bei 2000 U/min voll durchtrete.
Dann lieber 1 Gang zurückschalten und beschleunigen.Ich bin eh nicht so der "Verschleißfahrer".
Ich nutze diesen hohen Drehmoment nur sehr selten aus.Ich hoffe die Kupplung hält.
Gruß Marc
Es ist möglich das nach unten zu korrigieren. Ich soll mit aber nicht zu viele Gedanken machen.
Dieser hohe Drehmoment tritt wohl nur auf, wenn ich z.B. im 6.Gang bei 2000 U/min voll durchtrete.
Dann lieber 1 Gang zurückschalten und beschleunigen.Ich bin eh nicht so der "Verschleißfahrer".
Ich nutze diesen hohen Drehmoment nur sehr selten aus.Ich hoffe die Kupplung hält.
Gruß Marc
Ed35 , deep-black, 3 Türer, Handschalter, SSD , Business Paket
, GRA , Spiegel Paket , Lederausstattung Favo , Glendale , RCD 510 ,Dynaudio , Scheibentönung 90% , MFA Premium , Reifenkontrollanzeige , KW V1 Gewinde, LED Innenraumbeleuchtung
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2.0
Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 13.07.2012 - 12:47 Uhr -
Ich hätte vermutet, dass das hohe Drehmoment eher in kleineren Gängen beim Beschleunigen anliegt. Kann mir das jemand erklären?
Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 13.07.2012 - 15:36 Uhr -
Drehmoment liegt bei einer upm an un nicht in einem Gang!
Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 13.07.2012 - 16:20 Uhr -
Zitat geschrieben von 2.0
Ich hätte vermutet, dass das hohe Drehmoment eher in kleineren Gängen beim Beschleunigen anliegt. Kann mir das jemand erklären?
Bei den Leistungsdiagramme siehst du anhand von den Kurven, bei wieviel Umdrehungen am meisten Drehmoment erzeugt wird
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Betreff: Re: Leistung Golf 6 GTI auf Prüfstand - Gepostet: 13.07.2012 - 16:25 Uhr -
Zitat geschrieben von 2.0
Ich hätte vermutet, dass das hohe Drehmoment eher in kleineren Gängen beim Beschleunigen anliegt. Kann mir das jemand erklären?
Im kleineren Gang liegt das hohe Drehmoment aber nicht so lange an
Betreff: Serie vs Chip ! Diagramm - Gepostet: 20.07.2012 - 17:32 Uhr -
Hi hier meine aktuellen Daten meines GTI´s :
(211 Ps , kein ED 35 )
Serienleistung gegen Chipleistung
Serie hat mich es doch schon SEHR überrascht was dabei raus kam
Wer brauch schon ED 35 haha ne Spaß !
Keine Änderungen ausser Pipercross Luftfilter
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Serienleistung gegen Chipleistung
Serie hat mich es doch schon SEHR überrascht was dabei raus kam
Wer brauch schon ED 35 haha ne Spaß !
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Golf VI GTI Carbon-Steel-Grey-Metallic
Schalter - Fernlichtassi - Parkassi - L+S Paket - Scheiben zu 65% getönt - Xenon ...
Änderungen:
BBS CH-R 8,5x19
Golf 6 R Rücklichter
GTI Logo hinten entfernt
Hifiausbau Front ( 3 Wege , Radio etc. )
Schwarze Embleme/Logo
Echtcarbon Spiegel
KW FedernProf. 2K-Lackversieglung
Planung: Leistungssteigerung inkl. Abgasanlage
Alle Infos über kommende Änderungen und Aktuelles : http://www.golfvigti.com/topic.php?t=6064
Der CARBONara GTI
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Der CARBONara GTI
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.07.2012 - 17:33 Uhr von MarcP.
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