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leider geht es plug& Play nicht. da muss man schweißen. sobald wir einen Serien GTI ESD hätten, würden wir eien Lösung finden. Dauer gesamt ca 3 Monate, bis alles in ausreichender Stückzahl erhältlich ist.

Im Bild kann man sehen, dass es mit nur abtrennen und schelle rauf nicht klappt, obwohl unsere Endrohre wirklich sehr kurz gestaltet sind. Noch kürzer würde auch nicht gut aussehen, da man dann die Verbindungsschelle sehen würde von Außen.

Daher werden wir, wenn überhauopt es so lösen können, dass man direkt am ESD 5 cm dran lässt und dann ein komplettes Verbindungsrohr erhält inkl Endrohr. Wobei man die Länge dann noch varieren können sollte.




welche endrohre gibt es?

diese gibt es in 90mm und 100mm Durchmesser


Oval in 115x85mm oder 115x82mm


Oval in 126x94


rund scharfkantig mit breiter Kante 100mm Durchmesser

Wird das endstück in das Orgi.Rohr reingeschoben und verschweißt,so wie es orginal ist!????

ja das habe ich und auch andere verstanden das es momentan nur die Anschweißlösung gibt und nach dieser war
auch meine Frage , sprich die jeweiligen lieferbaren Ausführungen , Maße , Anschluß ,evtl. Hinweisse für das Schweißen und natürlich die Preise.

Preise momentan leider nur auf anfrage wegen Wechselkurs frachtkosten etc. Und an der adaption sind wir nach wie vor dran. Kriegen die Tage einen serien esd.

??????????????????????????????

momentan nur abtrennen und anschweißen

Hi

Wie die Seitenansicht wohl aussieht??

Hier mal noch ein paar Bilder wie es bei mir aussieht.

Schaut gut aus.
Hast ein Foto von hinten?

Auf der ersten Seite.

Das ist die Version die allen zu teuer ist!?

Die aber paßt und aus allen Blickwinkeln gut aussieht.

Gruß Jens

also hat die Verjüngung dennn gleichen durchmesser wie das Orgi.Rohr???




kann man sie nicht 3mmmmmmm größer machen damit man es reinschieben kann und dann verschweißen!????