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Spurverbreiterung / Spurplatten
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 01.09.2010 - 22:01 Uhr -
hmm klärt mich mal auf,
Is die Zentrierung für den VI´er Golf pflicht oder wie is das ?
SCC hab ich noch nie gehört, taugt das was ?
wen es interressiert, saeimen hat auf seinem GTI hinten 12mm spurplatten.
hier mal der link zu seiner Fahrzeugvorstellung mit Bildern
saeimen Fahrzeugvorstellung
hoffe das is ok den link hier einzufügen.
Is die Zentrierung für den VI´er Golf pflicht oder wie is das ?
SCC hab ich noch nie gehört, taugt das was ?
wen es interressiert, saeimen hat auf seinem GTI hinten 12mm spurplatten.
hier mal der link zu seiner Fahrzeugvorstellung mit Bildern
saeimen Fahrzeugvorstellung
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Golf VI GTI - CSGM, DSG, Jacky, Bi-Xenon, 18" Detroit, 3-Türen, RCD-510, PDC+"Park-Lenk-Assi", DWA+, MDI, GRA, Scheiben getönt - VCDS
Golf VI GTI - 17" Karthoum WR, Ficson Basic Plus, GPS-Ortung, GTI Led RL, NSW in Xenonlook, 20mm Spurplatten,
Golf VI GTI - Carbon Folierungen, Pipercross, Popup Heckklappe, LED im Innnenraum
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Golf VI GTI - Carbon Folierungen, Pipercross, Popup Heckklappe, LED im Innnenraum
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.09.2010 - 22:02 Uhr von korle.
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 01.09.2010 - 22:44 Uhr -
Pflicht ist eine Zentrierung nicht, jedoch tragen einige Prüfer so schmale Platten nur mit Zentrierung ein, da nur dann ein stabiler Geradeauslauf gewährleistet ist (ohne Zentrierung, bzw Zentrierung über die Radmuttern, kann es sein das das Lenkrad "flattert".)
Daher würde ich so schmale Platten nur mit Zentrierung verbauen.
SCC ist mit H&R Marktführer was Spurplatten angeht soweit ich weiss. Ist auf jeden Fall was ordentliches.
P.s. Ich fahr auch 12er Platten hinten pro Seite mi den Detroits, passt ohne Probleme mit den Eibach Federn.
Daher würde ich so schmale Platten nur mit Zentrierung verbauen.
SCC ist mit H&R Marktführer was Spurplatten angeht soweit ich weiss. Ist auf jeden Fall was ordentliches.
P.s. Ich fahr auch 12er Platten hinten pro Seite mi den Detroits, passt ohne Probleme mit den Eibach Federn.
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 02.09.2010 - 07:49 Uhr -
Guten Morgen,
Ok, also Sind Platten mit Zentrierung die "bessere" entscheidung.
@sky3ver:
hab grad in deinem Vorstellungthread nachgesehen, 12mm sehen hinten eigentlich perfekt aus.
nu muss sich nur noch ein bild finden wo vorn auch Spurplatten verbaut sind.
Ok, also Sind Platten mit Zentrierung die "bessere" entscheidung.
@sky3ver:
hab grad in deinem Vorstellungthread nachgesehen, 12mm sehen hinten eigentlich perfekt aus.
nu muss sich nur noch ein bild finden wo vorn auch Spurplatten verbaut sind.
Golf VI GTI - CSGM, DSG, Jacky, Bi-Xenon, 18" Detroit, 3-Türen, RCD-510, PDC+"Park-Lenk-Assi", DWA+, MDI, GRA, Scheiben getönt - VCDS
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.09.2010 - 07:50 Uhr von korle.
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 08.09.2010 - 20:44 Uhr -
N'Abend,
ich habe nun 2x10er Spurplatten auf der HA in Kombination mit:
- Eibach-Federn 02
- 8x19 Zoll Felgen und 225er Reifen
Optisch find ich's super.
Nur leider hat der Tüv die Spurplatten an der HA nur mit 3cm Federwegsbegrenzer eingetragen.
Damit bin ich noch nicht so glücklich.
Gibt's jemanden der mit gleicher Kombi auch schwierigkeiten mit dem TÜV bekommen hat ???
Weiß jemand ob kleinere Spurplatten (2x8er oder 2x5er) ohne Federwegsbegrenzer eintragbar wären ???
ich habe nun 2x10er Spurplatten auf der HA in Kombination mit:
- Eibach-Federn 02
- 8x19 Zoll Felgen und 225er Reifen
Optisch find ich's super.
Nur leider hat der Tüv die Spurplatten an der HA nur mit 3cm Federwegsbegrenzer eingetragen.
Damit bin ich noch nicht so glücklich.
Gibt's jemanden der mit gleicher Kombi auch schwierigkeiten mit dem TÜV bekommen hat ???
Weiß jemand ob kleinere Spurplatten (2x8er oder 2x5er) ohne Federwegsbegrenzer eintragbar wären ???
Golf VI GTI in schneeweiß, 4 Türer, Handschalter, Leder, 18er Detroits im Winter, RCD 510, Licht & Sicht, hinten abgedunkelte Scheiben (seit 02/10)
Veränderungen: 8x19 RS4 Felgen im Sommer mit 225/35/19 Contis, Eibach 02 Federn, Spurplatten an der HA, R-LED Rüllis, Pop-Up-Federn
Veränderungen: 8x19 RS4 Felgen im Sommer mit 225/35/19 Contis, Eibach 02 Federn, Spurplatten an der HA, R-LED Rüllis, Pop-Up-Federn
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.09.2010 - 20:45 Uhr von Jimmy.
The EL Paso
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Dabei seit: 06 / 2010
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 13.09.2010 - 23:27 Uhr -
Ich habe nun schon mehrmals gelesen, dass bei 8x19 Zoll Felgen + 20mm (2x10mm) Spurplatten, Federwegsbegrenzer verbaut werden müssen.
Wie verhält es sich bei 16" und 17" soll? Ist die Gefahr des Kontakts noch größer, oder je kleiner die Felge, desto unnötiger werden die Federwegsbegrenzer?
Wie verhält es sich bei 16" und 17" soll? Ist die Gefahr des Kontakts noch größer, oder je kleiner die Felge, desto unnötiger werden die Federwegsbegrenzer?
My GTI VI
Bestellung: 20.05.09
Abholung: 27.07.09
Umbauten:
Bestellung: 20.05.09
Abholung: 27.07.09
Umbauten:
- Pop-Up Heckklappe
- Eibach-Federn
- R-LED´s
- Seitenschweller + Diffusor lackiert
- Innenraum LED
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.09.2010 - 23:28 Uhr von The EL Paso.
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 14.09.2010 - 20:36 Uhr -
Ne eigentlich nicht, der Gesamumfang ändert sich ja im Prinzip nicht (durch den Querschnitt etc).
Der Reifen zieht sich höchstens anders durch den geringeren Querschnitt. Also ich würde mal behaupten die sind nicht nötig. Bei meinen 18Zoll mit 12er Platten je Seite ist auf jeden Fall genug Platz, von daher gehe ich davon aus das es mit 17Zoll auch ohne geht...aber ich werds bei meinen Winterreifen sehen.
Der Reifen zieht sich höchstens anders durch den geringeren Querschnitt. Also ich würde mal behaupten die sind nicht nötig. Bei meinen 18Zoll mit 12er Platten je Seite ist auf jeden Fall genug Platz, von daher gehe ich davon aus das es mit 17Zoll auch ohne geht...aber ich werds bei meinen Winterreifen sehen.
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 14.09.2010 - 20:47 Uhr -
Ich würde auf jeden Fall versuchen eine Lösung ohne Begrenzer zu finden.
Begrenzer sind offen gesagt Murks.
Begrenzer sind offen gesagt Murks.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 14.09.2010 - 21:00 Uhr -
also ich fahre mit dem dcc und den 18 zoll original felgen ne 20er platte pro seite... geht auch ohne probleme und so eingetragen vorne habe ich ne 10er platte pro seite verbaut ...
Golf 6 GTI CSGM Handgerisse
3-Türer
DCC
Leder
Xenon
Navi usw
Änderungen:
8,5x19 et 48 BBS Speedline hinten mit 10 mm Platte.
HG Motorsport Carbonbox + Carbonrohr
BullX ab Turbo
30er H&R Federn für DCC
Sonderanfertigung Clubsportbügel mit Kreuz aus Alu
Geplant:
Schalensitze VW Motorsport
Kleinigkeiten in Carbon
20" mal schauen was
R oder Tfl Xenons
Einige Sachen in Wagenfarbe
3-Türer
DCC
Leder
Xenon
Navi usw
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8,5x19 et 48 BBS Speedline hinten mit 10 mm Platte.
HG Motorsport Carbonbox + Carbonrohr
BullX ab Turbo
30er H&R Federn für DCC
Sonderanfertigung Clubsportbügel mit Kreuz aus Alu
Geplant:
Schalensitze VW Motorsport
Kleinigkeiten in Carbon
20" mal schauen was
R oder Tfl Xenons
Einige Sachen in Wagenfarbe
Betreff: Re: Spurverbreiterung - Gepostet: 15.09.2010 - 08:10 Uhr -
02er Eibach + 10mm Spurplatten pro Seite an der HA ist kein Problem.
bekommt man ohne probleme eingetragen
bekommt man ohne probleme eingetragen
GTI ~ tornadorot ~ jacky ~ dsg ~ dcc ~ alarmanlage plus ~ rns510 + dynaudio ~ Freisprech. Premium ~ rückfahrkamera ~ licht & sicht paket ~ abgedunkelte Scheiben 65% ~ 18" detroit ~ geschwindigkeitsregelanlage ~ mfl ~ ablagepaket ~ raucher ausführung ~ standheizung
Modified:
Diffusor+Schweller Klavierlack schwarz
Eibach 02/22
H&R Spurplatten HA 20mm
DTH AGA ab Turbo
Neuspeed TurboOutlet
Innenraum komplett LED
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