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die rs3 bremse ist doch die gleiche oder ?
Dann passen die Rotor auf jeden Fall

Nein ! Aufpassen ! RS 3 scheiben passen nicht !
Steht aber weiter vorne im thread
Gruss ...

Und jetzt verkaufst du deine Anlage wieder?

Ja weil ich watkin glen habe und mit den 15mm spurplatten kann ich einfach nicht mehr tief fahren ....
Und da es bei mir eh nur um die optik der bremse ging hab ich mich entschieden lieber tief mit orginal bremse !
Hier stand ja passt mit 10mm platten des wär grad noch gegangen aber 15 mm und tief geht nicht !
Is schon verkauft !

Ich hatte mit der R Bremse und meinen neuen Felgen auch große Probleme. Jetzt klappts vorn mit 5mm Platten und hinten mehr Sturz. Is schon doof wenn man konkave Felgen bestellt und nicht dran denkt ob die überhaupt passen

Hiho

Hab keine Probleme mit der R-bremse auf VA+HA mit 8x18 ET48 Sparco Gara.

Hab heute umbauen lassen. Bis auf dass ich vorne die falschen Bremsbleche hatte (Bremse war vom S3 und hatte die alten bleche) und für die HA hatte mein schrauber die spezielle vielzahn nuss für das Radlager leider nicht...Fahr ich nun halt ohne bleche. Auch nicht schlimm

Optik hammer. Pics gibt's wenn Auto und felgen mal wieder sauber sind.

Bremse muss ich erstmal noch richtig einfahren. War erst 50km alt...

Verbaut wurden VA+HA vom S3, Fischer Stahlflex, Bronze Buchsen und ATE blue racing Bremsflüssigkeit.

Gruß
Markus

Also kann ich die Bremsrohre (auf Seite 50) von meiner aktuellen HA benutzen oder nicht? Und braucht man solche auch für vorne?



Gruß

Wenn du die normale GTI Bremse auf der HA hast, dann NEIN. Denn die hat diese Bremsrohre nicht.

Spezielle Vielzahnnuss für hinten???? Wofür?

BOAH, habe ja die Sachen bei AT-RS bestellt. Die sind immer noch nicht da, wollte heute eigentlich schön verbauen und ne kleine Anleitung fertigen für den Selbstschrauber.

Hiho

Wenn du die R-Cabrio Bremsbleche montieren willst auf der HA muss das Radlager runter und das wäre angeblich eine spezielle Radschraube mit so nem Zwischenmaß. Mein Schrauber hatte das Werkzeug nicht und der macht viel VW Vor allem muss die mit 180NM + 180grad angezogen werden.

Steht aber alles hier schon irgendwo.

Hab jetzt auf bremse "groß" umcodiert. Jedoch finde ich den Pedalweg ein wenig lange, bis es anfängt zu bremsen...Vielleicht muss ich mir nur dran gewöhnen. Bremsen tut es schon mal gut. Fahr jetzt erstmal richtig ein.

Gruß
Markus

Aber Subspecies meinte doch iwas das man die alten doch benutzen kann. Also wenn man die 282er HA hat oder so?????



Gruß Kevin