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FSW Anlage ab Kat
Hat da schon wer Erfahrung.
Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 07.11.2012 - 22:28 Uhr -
FSW bietet ja nun auch einen ESD im R Look an mit Diffusor.
Gibt es da schon jemanden der die drunter hat, Eindrücke, Bilder?
Gibt es da schon jemanden der die drunter hat, Eindrücke, Bilder?
Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 08.11.2012 - 12:31 Uhr -
hab mir Montag auch eine FSW überm Ingo bestellt, diese wird Samstag mit ner anderen Downpipe verbaut, meine dummheit ist immer wieder das ich erst was bestelle und dann nachforsch
....kurz hier im Forum nachgelesen und so was einige hier schreiben, is die Anlage zwar passgenau (bis auf diesen einen Fall) soll aber leistungstechnisch, durch irgendwelche Verjüngungen und trotz dem etwas größeren Durchmesser und dem anderen Dämpferprinzip, kurz und knapp gesagt kacke sein.
Habe jetzt seit Montag jeden Tag jegliche Foren usw Durchgelesen und ehrlich gesagt wird man total bescheuert durch diese von grund auf verschiedenen Antworten im Netz!
Habe eben mit FSW und Remus Telefoniert.
Das die FSW´s nen Günstiger abklatsch der Remus 65´er serie sind sollte mittlerweile schon bekannt sein,dies wurde mir auch bestätigt.
Die FSW ist (hab natürlich jetzt nur für den GTI angefragt, deshalb weiss ich nicht ob das bei allen anlagen so ist) laut Remus, dem Hersteller! NICHT im Rohrverlauf oder in den Schalldämpfern verjüngt oder ähnliches, lediglich direkt am anschluss zur serien DP.
Werde aber diesen Samstag auch noch einmal versuchen iwas zu sehen, dann schreib ich auch noch etwas detailierteres zu der Anlage.
Leider kommt es mir immer wieder so vor, als würd manch einer versuchen dinge schlecht zu reden um seine Produkte besser anpreisen zu können, hab schon genug Krumme AGA´s gesehen die fast das doppelte Kosten, und von unpassgenauen Luftfilterkits oder Prüfstandsberichten, bei denen aus dem Serienlader 320PS geholt worden sind will ich garnicht erst anfangen!
Nirgendwo wird mehr gelogen, als beim Tuning, Monatslohn, Motorleistung und Penislänge!
....kurz hier im Forum nachgelesen und so was einige hier schreiben, is die Anlage zwar passgenau (bis auf diesen einen Fall) soll aber leistungstechnisch, durch irgendwelche Verjüngungen und trotz dem etwas größeren Durchmesser und dem anderen Dämpferprinzip, kurz und knapp gesagt kacke sein.
Habe jetzt seit Montag jeden Tag jegliche Foren usw Durchgelesen und ehrlich gesagt wird man total bescheuert durch diese von grund auf verschiedenen Antworten im Netz!
Habe eben mit FSW und Remus Telefoniert.
Das die FSW´s nen Günstiger abklatsch der Remus 65´er serie sind sollte mittlerweile schon bekannt sein,dies wurde mir auch bestätigt.
Die FSW ist (hab natürlich jetzt nur für den GTI angefragt, deshalb weiss ich nicht ob das bei allen anlagen so ist) laut Remus, dem Hersteller! NICHT im Rohrverlauf oder in den Schalldämpfern verjüngt oder ähnliches, lediglich direkt am anschluss zur serien DP.
Werde aber diesen Samstag auch noch einmal versuchen iwas zu sehen, dann schreib ich auch noch etwas detailierteres zu der Anlage.
Leider kommt es mir immer wieder so vor, als würd manch einer versuchen dinge schlecht zu reden um seine Produkte besser anpreisen zu können, hab schon genug Krumme AGA´s gesehen die fast das doppelte Kosten, und von unpassgenauen Luftfilterkits oder Prüfstandsberichten, bei denen aus dem Serienlader 320PS geholt worden sind will ich garnicht erst anfangen!
Nirgendwo wird mehr gelogen, als beim Tuning, Monatslohn, Motorleistung und Penislänge!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.11.2012 - 12:51 Uhr von Steinberg.
maguse
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Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 08.11.2012 - 13:13 Uhr -
@ Steinberg
Sehe ich ähnlich,erfreu dich einfach an Deiner bestellten FSW - Anlage.
ich hab eine Bastuck ab Kat und es wird auch gesagt, dass die Leistungsverlust bringen soll. Und ehrlich gesagt kann ich weder beim Durchzug, Beschleunigung, noch bei der Endgeschwindigkeit irgendwelche Defizite feststellen.Mag sei dass es vielleicht 2 PS auf dem Papier sind, doch ist das absolut nicht zu bemerken,ist eben viel Lärm um eigentlich nix.
Sehe ich ähnlich,erfreu dich einfach an Deiner bestellten FSW - Anlage.
ich hab eine Bastuck ab Kat und es wird auch gesagt, dass die Leistungsverlust bringen soll. Und ehrlich gesagt kann ich weder beim Durchzug, Beschleunigung, noch bei der Endgeschwindigkeit irgendwelche Defizite feststellen.Mag sei dass es vielleicht 2 PS auf dem Papier sind, doch ist das absolut nicht zu bemerken,ist eben viel Lärm um eigentlich nix.
VW Golf 6 GTI 2.0T 211 PS, Candyweiss,6 Gang ,3 Türer,Glendale 19 Zoll,Xenon, Navi, Tempomat,Bull-x AGA usw.
Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 09.11.2012 - 01:47 Uhr -
Zitat geschrieben von Steinberg
Nirgendwo wird mehr gelogen, als beim Tuning, Monatslohn, Motorleistung und Penislänge!
Mein Zitat des Tages!
Lass Dich nicht verunsichern!
Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit der FSW. Zudem muss man eines bedenken; eine Anlage, welche das doppelte kostet, "muss" natürlich auch besser sein.
coty
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Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 09.11.2012 - 09:50 Uhr -
Zitat geschrieben von Steinberg
hab mir Montag auch eine FSW überm Ingo bestellt, diese wird Samstag mit ner anderen Downpipe verbaut,
Hi,
bedenke aber, dass die ABE der FSW-Anlage nur in Verbindung mit Serien-Downpipe gilt!
Die FSW hat übrigens nur gemessene 61mm Innendurchmesser und die Originalanlage wohl 63mm...
Wenn man die FSW z. B. neben eine Forentuner-Anlage wie z. B. der Bull-X hält, dann sind das von der Verarbeitung aber wirklich schon Welten!
Alleine hinten das Y-Stück und die dann folgenden zwei kleinen ESD sehen für meine Augen hochwertiger und strömungsgünstiger als die einfache T-Teilung im FSW-ESD aus.
Vergleich FSW-ESD und FSW-ESD-Innenleben mit T-Teilung:
Bull-X mit Y-Teilung und zwei ESD:
Als günstige Alternative in Verbindung mit Serien-Downpipe ist die FSW aber sicherlich ok, solange man eine gerade Anlage erwischt...
Gruß
coty
Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 11.11.2012 - 19:43 Uhr -
also hab die anlage jetzt drauf, gepasst hat diese 1A ohne das was schief stand oder noch schief steht, hätte was schief gestanden, hätte mein tuner das auch ohne probleme hinbekommen!
Qualitativ ist die anlage auch nicht schlecht verarbeitet, da gibt es weitaus schlimmere,die endrohre fand ich anfangs auch so ....naja...,bin aber gestern knappe 600km gefahren die rohre sind von innen ein gutes stück dunkler geworden,jetzt passt es!
Zum klang kann ich nur folgendes sagen,
ich hab viele freunde die bull x fahren, mit 2 hab ich heut den test gemacht beide waren sehr vom sound der fsw angetan, beide fahren ihre "bullen" mit ner einfachen 200 Zeller Downpipe, der eine hat nen mittelschalldämpfer drin, der andere fährt mit ner linkpipe, die fsw liegt von der lautstärke her ziemlich in der mitte,wobei ich auch eine downpipe drinhab.
Leistungstechnisch hab ich (wer hätte das gedacht ) keine einbußen, dies bestätigte mir Ingo (IS RACING) auch nocheinmal, das dieser 76mm durchmesser erst ab K04 wirklich sinn macht.
wer den sound mal live hören will kann sich gerne mal bei mir melden, die anlage brauch sich keinesfalls verstecken
ich bereue meinen kauf in keinster weise,eher das gegenteil, hätt ich mir auch eine "mainstream" anlage (ich habe absolut nichts gegen die bull x anlagen!!) gekauft und jemand anders hätte jetzt die fsw drauf würd ich mich sicherlich ärgern.
wer viel fürs kleine geld will, ist bei fsw sehr sehr gut bedient.
bilder gibts die Tage oder so.
cheers!
Qualitativ ist die anlage auch nicht schlecht verarbeitet, da gibt es weitaus schlimmere,die endrohre fand ich anfangs auch so ....naja...,bin aber gestern knappe 600km gefahren die rohre sind von innen ein gutes stück dunkler geworden,jetzt passt es!
Zum klang kann ich nur folgendes sagen,
ich hab viele freunde die bull x fahren, mit 2 hab ich heut den test gemacht beide waren sehr vom sound der fsw angetan, beide fahren ihre "bullen" mit ner einfachen 200 Zeller Downpipe, der eine hat nen mittelschalldämpfer drin, der andere fährt mit ner linkpipe, die fsw liegt von der lautstärke her ziemlich in der mitte,wobei ich auch eine downpipe drinhab.
Leistungstechnisch hab ich (wer hätte das gedacht ) keine einbußen, dies bestätigte mir Ingo (IS RACING) auch nocheinmal, das dieser 76mm durchmesser erst ab K04 wirklich sinn macht.
wer den sound mal live hören will kann sich gerne mal bei mir melden, die anlage brauch sich keinesfalls verstecken
ich bereue meinen kauf in keinster weise,eher das gegenteil, hätt ich mir auch eine "mainstream" anlage (ich habe absolut nichts gegen die bull x anlagen!!) gekauft und jemand anders hätte jetzt die fsw drauf würd ich mich sicherlich ärgern.
wer viel fürs kleine geld will, ist bei fsw sehr sehr gut bedient.
bilder gibts die Tage oder so.
cheers!
maguse
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Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 26.11.2012 - 21:38 Uhr -
@wuehra
Du hast ja jetzt die Anlage schon einige Monate drunter. kannst du mal erzählen, wie sich der Klang jetzt gebessert hat oder wie du mit der Anlage bisher zufrieden bist,spiele mit dem Gedanken,die Bastuck mal durch ne FSW oder Bull-X zu ersetzen, möchte einfach was lauteres haben.
Du hast ja jetzt die Anlage schon einige Monate drunter. kannst du mal erzählen, wie sich der Klang jetzt gebessert hat oder wie du mit der Anlage bisher zufrieden bist,spiele mit dem Gedanken,die Bastuck mal durch ne FSW oder Bull-X zu ersetzen, möchte einfach was lauteres haben.
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Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 07.12.2012 - 14:00 Uhr -
Hat schon jemand die Variante verbaut im r32 bzw Golf R lock ? Hätte da ziemlich Interesse dran nur wegen Passgenauigkeit des Diffusor etc...
MfG Florian
MfG Florian
Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 26.12.2012 - 13:57 Uhr -
Hey,
weiß jemand ob es für die FSW Anlage auch andere Endrohrvarianten gibt!? Hätte gerne was ovales.... Die Endrohre sind ja nur geschraubt, somit dürfte das austauschen ja kein Problem sein
greetz
weiß jemand ob es für die FSW Anlage auch andere Endrohrvarianten gibt!? Hätte gerne was ovales.... Die Endrohre sind ja nur geschraubt, somit dürfte das austauschen ja kein Problem sein
greetz
WUEHRA
Betreff: Re: FSW Anlage ab Kat - Gepostet: 02.01.2013 - 19:10 Uhr -
Hallo,
sorry hab schon lange nicht mehr reingeschaut;-).
Mit der Anlage selbst bin ich top zufrieden für den Preis gehts nicht besser.
Der Sound ist mittlerweile genau so wie ich den will. Im kalten Zuszand sehr unscheinbar nach 30km kannst du mit dem Gas so spielen das sie entweder brüllt und ich meine schon brüllt(Vollast auf langen Autobahn fahrten nervig) oder eher sonor klingt.
Das Anzeige an dem ich was auszusetzen habe sind die Endrohre.
Darum werde ich mir selbst 2 Rohrbogen mit Ovale 115x80mm Endrohren fertigen, die werden dann einfach an die orig. Aufnhamen vom ESD gesteckt und mit Schellen befestigt(wie orig.).
Fotos wenn jemand welche will Poste ich dann. Wird aber Frühling werden.
@brazzo hab bei HG die versch. Varianten für den Orig. ESD gesehen und HG angeschrieben ob dies auch für die FSW gibt, aber er weiß nicht ob die passen un zu teuer sind mir die Dinger auch.
Ab 119 €(Bögen) + 119€(Anfangspreis Endrohre).
Ich denke da bin ich mit meiner Variante wenn alles passt weit darunter.
Mfg Mani
sorry hab schon lange nicht mehr reingeschaut;-).
Mit der Anlage selbst bin ich top zufrieden für den Preis gehts nicht besser.
Der Sound ist mittlerweile genau so wie ich den will. Im kalten Zuszand sehr unscheinbar nach 30km kannst du mit dem Gas so spielen das sie entweder brüllt und ich meine schon brüllt(Vollast auf langen Autobahn fahrten nervig) oder eher sonor klingt.
Das Anzeige an dem ich was auszusetzen habe sind die Endrohre.
Darum werde ich mir selbst 2 Rohrbogen mit Ovale 115x80mm Endrohren fertigen, die werden dann einfach an die orig. Aufnhamen vom ESD gesteckt und mit Schellen befestigt(wie orig.).
Fotos wenn jemand welche will Poste ich dann. Wird aber Frühling werden.
@brazzo hab bei HG die versch. Varianten für den Orig. ESD gesehen und HG angeschrieben ob dies auch für die FSW gibt, aber er weiß nicht ob die passen un zu teuer sind mir die Dinger auch.
Ab 119 €(Bögen) + 119€(Anfangspreis Endrohre).
Ich denke da bin ich mit meiner Variante wenn alles passt weit darunter.
Mfg Mani
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