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Was tankt ihr?
Wann lohnt sich SuperPlus?
stefan_86
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Die hab ich hinter mir 
Zum Showroom klicken ->> > > Mein Black Daily GTI < < <
Alphamale Klappenanlage by Simon Motorsport --- MTB Stufe1 --- Motec Nitro 18"
Follow Me @instagram #hs_workxx
VCDS-Codierungen in 64331 Weiterstadt (bei Darmstadt) -> PN
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hannesg.3
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Zitat geschrieben von stefan_86
Die hab ich hinter mir
Und immer zuckt es noch???
Bin jetzt von Super auf Super Plus umgestiegen da nach meinem Urlaub Stage 3 kommt. Jedoch habe ich gerade 102 Oktan drinne 
VW Golf VI GTI Cabrio, Baujahr 2013!
-KW V1 Inox-line
-HG Motorsport EWG Downpipe
-K&N Luftfilter
-Motec Nitro 8x18 ET 45 black
-Sitzembleme GTI
-Codierungen
-Golf VI .:R Diffusor
-U, Gitter, Schweller ,Spiegelkappen, Spoilerschwert, GTI-Logo in Schwarz Glanz lackiert
-Kufatec "Basic-Plus"
-Stage 3 von CTU ( 270PS/395NM)
-Sachs Performance Kupplung
-SuperPro Drehmomentstütze
ObenohneGTI Showroom!
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Tanke seit paar Wochen 102er weil bald die Software auf 102 Oktan abgestimmt wird...Vorher überwiegend 95er
Gruß Thanos
Golf GTI 2.0T - CSGM - 2 Türer - Handschalter - Jacky - MFL - MFA - Xenon - RNS 510
Powered by BK-PERFORMANCE
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rubbel2
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Hallo,
ich bin ja treuer und überzeugter Ultimate-Kunde.
Nun musste ich in Österreich auf V-Power 100 umsteigen.
Vom Fahrgefühl/Leistungsentfaltung/Verbrauch alles gleich, jedoch sehr auffällig war, mit V-Power 100 sind die Endrohre viel sauberer geblieben (innen).
Warum kann ich natürlich nicht sagen, ist aber eine Tatsache die ich über mehrere 100 Km festgestellt habe.
Wenn hier keine 10-15 Cent Preisunterschied zu Ultimate wären, würde ich sicherlich auf V-Power umsteigen wollen.
Gruß, rubbel 2
ich bin ja treuer und überzeugter Ultimate-Kunde.
Nun musste ich in Österreich auf V-Power 100 umsteigen.
Vom Fahrgefühl/Leistungsentfaltung/Verbrauch alles gleich, jedoch sehr auffällig war, mit V-Power 100 sind die Endrohre viel sauberer geblieben (innen).
Warum kann ich natürlich nicht sagen, ist aber eine Tatsache die ich über mehrere 100 Km festgestellt habe.
Wenn hier keine 10-15 Cent Preisunterschied zu Ultimate wären, würde ich sicherlich auf V-Power umsteigen wollen.
Gruß, rubbel 2
boetschman
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@rubbel:
Habe am See von OMV das Max Motion 100 getankt. Bei mir waren die Endrohre auch sauberer als mit Ultimate 102.
Habe am See von OMV das Max Motion 100 getankt. Bei mir waren die Endrohre auch sauberer als mit Ultimate 102.
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.05.2015 - 12:00 Uhr von boetschman.
Habs gestern Abend beim Stammtisch schon erwähnt, nach einer Autobahnfahrt ist es doch klar das die Endrohre weniger verrust sind. Die Verbrennung ist viel sauberer (gleichmäßiger) als im Stadtverkehr, somit auch weniger Dreck im Rohr.
CSGM, 2trg., BBS CH, Osram Xenon, GRA + MFL + RLS + RNS310 nachgerüstet, bissl tiefer, DTH 70mm ab Kat
boetschman
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Jo Sven,
aber ich habe ja auch schon hier in Deutschland die letzten 2 Tankfüllungen nur das OMV Max Motion 100 getankt ( Ultimate 102 war nicht verfügbar). Und auch im Stadtbetrieb sind die Endrohre sauberer
aber ich habe ja auch schon hier in Deutschland die letzten 2 Tankfüllungen nur das OMV Max Motion 100 getankt ( Ultimate 102 war nicht verfügbar). Und auch im Stadtbetrieb sind die Endrohre sauberer
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
hannesg.3
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Die Info von boetschman kann ich bestätigen...
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