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Schönen guten Abend zusammen und erstmal ein Frohes Neues

Hoffe hier richtig zu sein mit meinem Thread ...

Bin mittlerweile seit einem knappen halben Jahr stolzer Besitzer eines GOLF VI GTI ED35

Soweit bin ich auch mit allem zufrieden und hatte am Auto selbst auch nichts auszusetzen

Neuerdings ist mir aber ein kleines Problemchen aufgefallen nachdem ich mir die Winterreifen hab draufziehen lassen, was mir bei den Sommerreifen selbst nicht aufgefallen ist beziehungsweise aufgetreten ist. Vielleicht bilde ich mir das auch ein.

Und zwar besteht das Problem darin, dass der Wagen auf gerader Strecke nach kurzer Zeit minimal nach rechts rüberzieht und ich dann immer leicht gegenlenken muss. Desweiteren muss ich damit das Auto geradeaus fährt das Lenkrad auch minimal nach links ausrichten und auch möglichst so halten denn wenn ich es wieder in die 12 Uhr Stellung ausrichte das Auto wiederum leicht nach rechts zieht. Was auf der Autobahn wenn ich dann schneller fahr auch schon mal leicht nervig sein kann.

Hatte auch schon die Reifen von Hinten nach Vorne wechseln lassen und die von Vorne nach hinten und den Luftdruck überprüft. Dahingehend ist aber alles in Ordnung, deswegen bin ich da ein bissel am verzweifeln.

Die Reifen selber sind auf jedenfall auch Neu gewesen und es wurde vorher nie mit Ihnen gefahren.

Bin auch schon beim Freundlichen gewesen, welcher dann auch mit mir ne kurze Strecke gefahren ist. Dieser meinte dann aber das es noch vollkommen im Rahmen wäre und es übertrieben wäre da irgendwas zu machen. Er merkte dann noch an das am Lenkrad auch ein Zahn ?! falsch eingestellt wäre.

Hoffe ich konnte das Problem halbwegs verständlich schildern und Ihr könnt mir vielleicht ein kleine Hilfestellung geben was ich da machen kann. Weiß jetzt auch nicht ob es vielleicht was bringen würde die Achsen vermessen zu lassen ?! ... Weiß da jetzt auch net allzu viel drüber Bescheid und wollte mich dahingehend mal an "erfahrene" Leute wenden

Wäre für Lösungsvorschläge und Ratschläge sehr dankbar

Falls weitere Infos benötigt werden lasst es mich wissen

Danke schonmal im Voraus

... Fotos von der Lenkradstellung könnte ich gegenbenfalls auch nachreichen, falls notwendig ...

Prüf mal den Luftdruck wenn du es noch nicht getan hast, es könnt daher kommen

*Edit* Sorry hatte da was überlesen, das hast du ja schon getan.

Hast Du da noch was machen können um das Problem zu beseitigen?
Bei meinem GTD ist es nämlich genauso..

Ich würde die Räder nochmal bezüglich Unwucht prüfen lassen. Notfalls die Reifen drehen und neu Wuchten.

1. Maßnahme in solchen Fällen wäre, immer eine optimale Vermessung machen zu lassen. Die Einstellungen ab Werk sind oftmals nicht optimal, eher oberflächlich. 2., ist es nicht unüblich dass das Lenkrad einen leichten Schiefstand aufweisst nach Wechsel von Sommer auf Wi.Räder oder umgekehrt. Durch die weichere Mischung der Winterreifen ist auch mehr Bewegung im Fzg. bzw. an der gelenkten Achse und da muß entsprechend auch mehr korrigiert werden.

Eine Unwucht würde man eher am Lenkradrattern bei einer bestimmten Geschwindigkeit merken.

Dasgleiche Problem hatte ich im November, der Händler hatte die Winterreifen beim Einlagern wohl falsch beschriftet und links und rechts vertauscht, was beim Reifenwechsel natürlich nicht zu merken war. Dadurch hat meiner ziemlich nacht rechts gezogen. Ein erfahrerner Meister hat dann die Reifen bestimmt 10 Minuten!! abgetastet und dann links und rechts getauscht.

Bei neuen WR dürfte das Problem natürlich nicht auftreten....

viell mal gucken ob die laufrichtung bei allen 4 stimmt.
entweder links und rechts vertauscht, oder falsch herum auf felge aufgezogen....

Vielen Dank erstmal für die reichhaltigen Tips

Problem besteht weiterhin. Reifen wurden ja schon wie gesagt von hinten nach vorne und von vorne nach hinten getauscht. Mein Freundlicher sagte mir ja auch nach einer kurzen Testfahrt das es noch vollkommen im Rahmen ist und vollkommen normal wäre das es leicht schief stehen kann und solange es sich nicht von alleine in irgendeine Richtung dreht wäre es vollkommen normal. Kann ich mir aber absolut nicht vorstellen. Vor allem auf der Autobahn ist es ja auch ziemlich nervig wenn man die ganze Zeit geradeaus fährt und das Lenkrad net gerade ist. Nervt scho n bissel.

Das Problem ist das die Reifen gar nicht beschriftet sind. Außerdem wurden die Reifen nachträglich ausgewuchtet, da der Reifenhändler vergessen hatte Sie auszuwuchten. Nachdem ich dann im Auto so ab einer Geschwindigkeit von circa 100 Km/h gemerkt hatte das das Lenkrad vibriert bin ich dann zum Reifenhändler gegangen und habe Sie nachträglich auswuchten lassen. Ob es jetzt daran lag das Sie nicht ausgewuchtet waren wage ich zu bezweifeln, weil gerade mal 2 Tage dazwischen lagen.

Bin momentan völlig ratlos. Sind ja schliesslich neue Reifen und man hat mir auch versichert, dass es nicht daran liegen würde das ich 2 Tage mit Reifen gefahren bin Die nicht ausgewuchtet waren.

Weiß bald net mehr was ich machen soll ? ... Soll ich wieder zum Freundlichen rennen und Ihn fragen ob Er nicht doch mal ne Achsenvermessung machen soll oder doch wieder zum Reifenhändler fahren, der aber nichts an den Reifen feststellen konnte ?! ... Das Einzige was mir wohl letzendlich übrig bleibt ist zu warten bis ich die Sommerreifen wieder draufmachen lassen kann und dann zu hoffen das es dann weg ist um dann schonmal ausgschlossen ist das irgendwas am Auto ist und einfach nur die Reifen ne Macke haben ?! ...

//EDIT: Kann ich das mit der Laufrichtung irgendwie selber rausfinden ?! Steht da irgendwas auf den Reifen drauf ? ... Weil kann mir ja kaum vorstellen das die das beim Reifenhändler net selber merken :\

laufrichtungsgebundene Reifen haben immer ein Art Pfeilrichtung mit dem Hinweiss -Rotation- oder auch selten -left- und -right- auf der Flanke stehen, andere, nicht laufrichtungsgeb. haben auch -Outside- stehen und können re. wie li. montiert werden, betrifft in aller Regel Assymetrische Reifen.

Habe jetzt mal geschaut ... Laufrichtung ist bei allen Reifen soweit richtig.

Bei den Reifen handelt es sich um

"Dunlop Winter Sport 3D" Reifen.

Vielleicht hilft das auch noch n bissel weiter