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ALWR-AFS kann nicht codiert werden
Hallo zusammen,
habe gestern auf Xenon umgebaut, leider bekomme ich die Steuergeräte nicht kodiert. Habe schon diverse Nummern versucht.
Habe es auf kodiert auf:
0000001
0000013
0000012
die Codierung hat er akzeptiert zeigt aber dennoch im Fehlerspeicher an das die Steuergeräte nicht codiert wurden.
Mit den in diversen Foren geschriebenen Codierung:
1475676
1442908
Er bringt mir immer den Fehler 22 Wert ungültig.
Liegt irgendwo ein Defekt vor oder mache ich Grundlegend etwas falsch. Habe bei VCDS Steuergerät 55 versucht zu codieren.
Beim Autoscan erhalte ich den Fehler 55-Leuchtweitenreg -- Status Fehler 0010
Verbaut habe ich:
AFS-Steuergerät 5M0 907 357 C S0148
BCM Steuergerät 1K0 937 087 J S0615
Xenon-Scheinwerfer komplett aus Spenderfahrzeug 06/2012
Mein Fahrzeug ist 05/2010
Danke füpr eure Hilfe.
Grüße aus Stuttgart
habe gestern auf Xenon umgebaut, leider bekomme ich die Steuergeräte nicht kodiert. Habe schon diverse Nummern versucht.
Habe es auf kodiert auf:
0000001
0000013
0000012
die Codierung hat er akzeptiert zeigt aber dennoch im Fehlerspeicher an das die Steuergeräte nicht codiert wurden.
Mit den in diversen Foren geschriebenen Codierung:
1475676
1442908
Er bringt mir immer den Fehler 22 Wert ungültig.
Liegt irgendwo ein Defekt vor oder mache ich Grundlegend etwas falsch. Habe bei VCDS Steuergerät 55 versucht zu codieren.
Beim Autoscan erhalte ich den Fehler 55-Leuchtweitenreg -- Status Fehler 0010
Verbaut habe ich:
AFS-Steuergerät 5M0 907 357 C S0148
BCM Steuergerät 1K0 937 087 J S0615
Xenon-Scheinwerfer komplett aus Spenderfahrzeug 06/2012
Mein Fahrzeug ist 05/2010
Danke füpr eure Hilfe.
Grüße aus Stuttgart
Die Sensoren hast aber auch verbaut, da ich die nicht auf der Liste sehe?
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Ja Niveau Sensor an der HA ist verbaut, habe ich vergessen zu erwähnen, gibt ja nur einen bei dem Auto, kann man den Sensor auch im uncodierten Zustand auslesen ob er funktioniert?
Auslesen müsst/sollte gehen
Hast du folgende Teile ?
Xenonscheinwerfer: 5K1 941 754 B 5K1 941 753 B
Xenonsteuergerät: 5M0 907 391
AFS Leistungsmodule (Kurvenlicht) : 7L6 941 329 B
Steuergerät für ALWR und AFS : 5M0 907 357 C
BCM: 1K0 937 087 E
Die Buchstaben sind wichtig, da sonst nicht funktioniert
Hast du die Teile von Kufatec?
Hast du folgende Teile ?
Xenonscheinwerfer: 5K1 941 754 B 5K1 941 753 B
Xenonsteuergerät: 5M0 907 391
AFS Leistungsmodule (Kurvenlicht) : 7L6 941 329 B
Steuergerät für ALWR und AFS : 5M0 907 357 C
BCM: 1K0 937 087 E
Die Buchstaben sind wichtig, da sonst nicht funktioniert
Hast du die Teile von Kufatec?
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
Ne habe die Teile aus dem Internet Teil vom Autoverwerter,
Also BCM ist ein 1K0 937 087 E , AFS 5M0 907 357 C , zu den Schweinwerfern und deren Steuergeräte kann ich nicht viel sagen da sie wie gesagt komplett aus nem Spendergolf 2012 stammen, gab es da mehrere Varianten?
Kann die Tieferlegung bei dem Sensor ein Problem verursachen?
Also BCM ist ein 1K0 937 087 E , AFS 5M0 907 357 C , zu den Schweinwerfern und deren Steuergeräte kann ich nicht viel sagen da sie wie gesagt komplett aus nem Spendergolf 2012 stammen, gab es da mehrere Varianten?
Kann die Tieferlegung bei dem Sensor ein Problem verursachen?
Also die Nummern, von dan AFS Leistungsmodulen lauten, 7L6941329B. Spielt der Softwarestand des AFS Steuergerätes eine Rolle?
Der Niveausensor zeigt mir immer 0,00mm an, werden allerdings vorne und hinten in VCDS aufgeführt obwohl ja nur einer verbaut ist.
Die Spannungs des Sensors wird mit 0,5V angegeben.
Der Niveausensor zeigt mir immer 0,00mm an, werden allerdings vorne und hinten in VCDS aufgeführt obwohl ja nur einer verbaut ist.
Die Spannungs des Sensors wird mit 0,5V angegeben.
Poste doch mal bitte einen kompletten Autoscan.
Codierungen mit VCDS im Raum Ruhrgebiet, VCP ebenfalls vorhanden (inkl. VIM). Anpassen & anlernen von Kombiinstrumenten (WFS, Pin auslesen, Linearisierung der Temperaturanzeige, Staging,...)
Wenn keiner weiter weiß/online ist und du Zeit zum Lesen hast solltest du sehr viel hier finden können. Habe anhand des Threads und der Anleitung von Team Dezent vor einigen Jahren auch umgebaut aber habe nicht mehr alles im Kopf.
"Kann die Tieferlegung bei dem Sensor ein Problem verursachen? "
Nein. Es muss nur kalibriert werden.
"Kann die Tieferlegung bei dem Sensor ein Problem verursachen? "
Nein. Es muss nur kalibriert werden.
1.8 TSI R-Line, IHI Turbo 267PS, 19" BBS Speedlines mit Yokohama AD08R, H&R Gewinde (normale Version), Eibach Stabis, Aluvorderachse, Cupra R Bremse v+h, Custom 3" Downpipe, Fox MSD, ESD bearbeitet, DTH OSC, Zusatzladerluftkühler, Alu Ladeluftverrohrung
Online-ETKA, sehr hilfreich.
Online-ETKA, sehr hilfreich.
Wegen der Tieferlegung, bei mir ist nichts kalibriert und läuft trotzdem 
BMC und AFS passen ja, aber was ist mit den Leistungsmodulen? Bei denen ist die TN sehr wichtig!
BMC und AFS passen ja, aber was ist mit den Leistungsmodulen? Bei denen ist die TN sehr wichtig!
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
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Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
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NRWZitat geschrieben von Senor GTI
Wegen der Tieferlegung, bei mir ist nichts kalibriert und läuft trotzdem
Laufen, ja.
Sollte aber eigentlich falsch kalibrieren und zu hoch stehen
würde das lieber noch mal prüfen 
Gruß Marc
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" (Walter Röhrl)
Golf VI GTI *klick*
Shadow Blue Metallic | 2 Türen | Schalter | Detroit
Done: KW Variante 2 Tief | Bull-X ab Kat | HFI V2+ | SF-Hoses | schwarze Embleme
Verkauft!
Jetzt: Seat Leon ST Cupra 300 4drive | Desire Red | Performance Paket Black | EGO-X | Motec Ultralight
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" (Walter Röhrl)
Golf VI GTI *klick*
Shadow Blue Metallic | 2 Türen | Schalter | Detroit
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