Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
BullX Exhaust für Golf 6 GTI Infos und Erfahrungen
BullX Exhaust für Golf 6 GTI Infos und Erfahrungen
Stonetown
Das dröhnen kann auch von MSD kommen. Scheint von GTI zu GTi verschiedene Gründe haben zu können.
Bei mir hat der Umbau auf einen Bull-X MSD in der 63,5mm Version abhilfe geschaffen.
Zusätzlich den Luftkanal unten neben dem Schaltknüppel festgepröddelt und nu is nix mehr mit dröhnen...
Bei mir hat der Umbau auf einen Bull-X MSD in der 63,5mm Version abhilfe geschaffen.
Zusätzlich den Luftkanal unten neben dem Schaltknüppel festgepröddelt und nu is nix mehr mit dröhnen...
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Ich hab nur den ESD in Verbindung mit Serien MSD und mit aktiven Soundgenerator ist auch bei mir das Dröhnen im Drehzahlbereich 2900 - ca. 3400 U/min nicht auszuhalten. Ohne SG ist es etwas besser aber immer noch präsent.
Mors certa, hora incerta
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.09.2013 - 22:42 Uhr von Dreiviertel.
Dann werd ich die komplette AGA wohl wieder abmontieren. So nervt es mich einfach nur. ..
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe
Walter Röhrl
______________________________________________________________________________________________________________________
Gran Turismo Injektion
Zitat geschrieben von sky3ver
Das dröhnen kann auch von MSD kommen. Scheint von GTI zu GTi verschiedene Gründe haben zu können.
Bei mir hat der Umbau auf einen Bull-X MSD in der 63,5mm Version abhilfe geschaffen.
Zusätzlich den Luftkanal unten neben dem Schaltknüppel festgepröddelt und nu is nix mehr mit dröhnen...
das ist halt leider so.. von GTI zu GTI unterschiedlich... wenn man eien Aga nimmt, die dröhnt und die auf den nächsten steckt, ist es dann anders.. liegt leider am fahrzeug.
Entsteht das Dröhnen auch bei der AGA ab Turbo ( Bull-X 3" Streetline + Bull-X 3" TÜV-Downipe ) ?
Viele Grüße
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
Zitat geschrieben von sky3ver
Das dröhnen kann auch von MSD kommen. Scheint von GTI zu GTi verschiedene Gründe haben zu können.
Bei mir hat der Umbau auf einen Bull-X MSD in der 63,5mm Version abhilfe geschaffen.
Zusätzlich den Luftkanal unten neben dem Schaltknüppel festgepröddelt und nu is nix mehr mit dröhnen...
das ist halt leider so.. von GTI zu GTI unterschiedlich... wenn man eien Aga nimmt, die dröhnt und die auf den nächsten steckt, ist es dann anders.. liegt leider am fahrzeug.
Und was mach ich am besten dagegen?
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe
Walter Röhrl
______________________________________________________________________________________________________________________
Gran Turismo Injektion
Zitat geschrieben von Labba84
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
Zitat geschrieben von sky3ver
Das dröhnen kann auch von MSD kommen. Scheint von GTI zu GTi verschiedene Gründe haben zu können.
Bei mir hat der Umbau auf einen Bull-X MSD in der 63,5mm Version abhilfe geschaffen.
Zusätzlich den Luftkanal unten neben dem Schaltknüppel festgepröddelt und nu is nix mehr mit dröhnen...
das ist halt leider so.. von GTI zu GTI unterschiedlich... wenn man eien Aga nimmt, die dröhnt und die auf den nächsten steckt, ist es dann anders.. liegt leider am fahrzeug.
Und was mach ich am besten dagegen?
Schau mal hier:
http://www.golfvigti.com/topic...%C3%B6hnen
Viele Grüße
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
maguse
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Aschaffenburg
Alter: 42
Beiträge: 452
Dabei seit: 03 / 2011
Registriert
Herkunft:
AschaffenburgAlter: 42
Beiträge: 452
Dabei seit: 03 / 2011
Ich hab einfach nur den Soundaktuator abgeklemmt und siehe da...kein Dröhnen mehr....bin froh, dass ich das halbe Auto deswegen nicht auseinandernehmen musste...
VW Golf 6 GTI 2.0T 211 PS, Candyweiss,6 Gang ,3 Türer,Glendale 19 Zoll,Xenon, Navi, Tempomat,Bull-x AGA usw.
usw.
Fahre Bullx ab turbo,bei mir dröhnt nichts.ist aber auch ein edi35.
ich finde die anlage super!!
ich finde die anlage super!!
Zitat geschrieben von retrolover
Fahre Bullx ab turbo,bei mir dröhnt nichts.ist aber auch ein edi35.
ich finde die anlage super!!
Cool....schön für dich aber das war nicht meine frage und so............hau rein .....
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe
Walter Röhrl
______________________________________________________________________________________________________________________
Gran Turismo Injektion
| Golf 7 R Bedüsung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Anaton | Antworten: 0 |
| Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6 | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: VR170 | Antworten: 601 |
| Golf GTI - jetzt mache ich ihn leichter | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: the bruce | Antworten: 136 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 19.12.2024 - 13:11