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Wenn aber jemand das R Cabrio Bremsblech verbauen möchte braucht er noch zusätzliche Schrauben, 4 Stück für die Bremssattelhalter braucht man eh, da das Dehnschrauben sind und dann die große für das Radlager.
Der kleine Sattel von GTI hat nen kleineren Kolbendurchmesser, denk statt 41mm 38mm oder so.
Die Teile gibts auch noch in Blau vom Golf V R32 oder in rot.
Entlüftungsventil und Kappe sind beim Sattel doch schon dabei und montiert.

Stimmt, in blau gibts die auch noch, hab ich aber nie rausgesucht und... wer will das schon.
Kollege hats gerade bestätigt, stimmt die Entlüftungsventile mit Kappe sind beim Sattel dabei.
Wobei das vermutlich finanziell keinen in den Ruin treiben wird, versuche es noch zu korrigieren.

Die 310er in rot ab Werk? Bitte mal die OEM Nummern dazu.

Der Cupra (R) hatte die 345er als einzigster an der VA in rot, hat aber an der der HA nur die 286mm.


Letztendlich geht es bei der 310mm HA Bremse am FWD Golf nur um Optik, die 272mm reicht eigentlich ewig da das Auto sehr Kopflastig ist und spätestens beim anbremsen eh sehr leicht an der HA wird.
Ich find es sieht halt sehr bescheiden aus wenn vorne eine 370mm Anlage trohn und hinten versteckt sich die kleine 272mm hinter der Nabe.

Du kannst ja dann die Teilenummern vom Blech + fehlenden Schrauben noch dazuschreiben. Hab die gerade nicht zur Hand.

Hallo
Sind die Ankerbleche bei der RS / TTRS bremse zwingend erforderlich, oder passen auch die alten, bzw die originalen vom Gti?

hat die TTRS Bremsscheibe 8J und die RSQ3 Bremsscheibe 8U die selbe höhe vom Topf,
bzw passt die RSQ3 wave scheibe am Gti?

Wird nicht klappen, der RSQ3 hat 365x34mm Scheiben, der RS3 370x34mm Scheiben. Ist mir auch nicht erklärlich was man von den Wave-Scheiben erwartet ? Weniger Material das die Dinger noch schneller krumm werden ? Dann lieber ordentliche Zubehörscheiben vom TTRS. Ggf gibts ja die Brembo Type 3 Scheiben für die RS-Anlage, dann haben sich sämtliche Nässeprobleme wohl in Luft aufgelöst.

Das die nicht den selben Durchmesser haben weiß ich.
Mir gehts nur um die Aufnahme. Bzw der topfhöhe.

Schau mal bei www.ultimot.de
Die bieten füt den Golf 6 die Wave für die VA nur in Verbindung mit einem 8-Kolben Sattel an...vllt. schon mal ein Anhaltspunkt.

Der Thread ist schon etwas eingerostet, jedoch hätte ich eine kleine Frage. Ich will in absehbarer Zeit einen K04 Umbau machen lassen, da kam mir die Frage auf ob für die ca. 330-360PS die originale Bremsanlage vom 6R reicht? Hat hierzu vielleicht jemand Infos?


Gruß

Naja...für was denn? Für dich? Für den Prüfer der den Umbau einträgt? Für die Nordschleife?...

Für den Prüfer