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Nein, da ja die originale Downpipe noch vorhanden ist.

Schadet dem Motor sicher nicht da einiges an Hitze nach dem Laderausgang sofort weg kann. Muss nicht sollte aber dem Motormanagment angepasst werden.
Wenn aber Software drauf is sollte auf jeden Fall diese angepasst werden und desweiteren solltest unbedingt eine Dp verbauen .Dein IHI erleichterst so das (Aus)Atmen erheblich , und ganz sicher ein längeres Lebn.

Sagen wir es mal so. Wenn ich eine komplette downpipe drunter haue empfiehlt es sich dAs steuergerät drauf anzupassen. Da liet man dann bei einer leistungssteigerung stufe eins richtig?:-D
Sry für die fragen aber hab null plan davon

Klar ...
Über kurz oder lang läßt du dir eh Software machn.Bestimmt dann . Dann wird diese gleich berücksichtigt.

naah, software machen muss man nicht, aber wenn man die hardware (und keine garantie mehr) hat, macht es sinn. Tobias von DTH hat die Tage mal nen Diagramm im MeinR forum gezeigt, nur Hardware Mods an nem 6r von 270 -> 320 PS (DP, AGA, TTS Ansaugung). Dank des LMM Gehäuse von Tobias muss nicht mal für die Ansaugung die Software gemacht werden.

edit: Quelle http://www.meinr.com/haendlerm...post117043

Leute ich hab da ne Frage:

Und zwar will ich mir bald eine Downpipe dran machen.

Die Frage lautet WELCHE?

Mit oder ohne TÜV Zulassung?
Hat der ohne TÜV Nachteile für Motor??

Ob illegal oder legal ist erst ma nebensächlich für mich

Zu meinem Fahrzeug:

KEIN Chip Tunning
Serien AGA
MSD Attrape

Aber nach verbau des Downpipes soll eine Chip Optimierung stattfinden

AGA will ich erstmal nicht ändern.

Bull X interessiert mich am meisten aber irgendwie hab ich das Gefühl da gibt's gefühlt 100 verschiedene

Wäre um einen Tipp welches ich mir kaufen soll sehr dankbar

Hallo,

die DP ohne TÜV hat keinerlei Nachteile für deinen Motor.
Wenn dir die Legalität nicht wichtig ist, dann würde ich zumindest eine gute DP aus dem Zubehör kaufen, die einen sehr guten Kat verbaut hat (möglichst HJS-Kat).
Auch da bietet dir HG (Bull-X) entsprechende Möglichkeiten.
Von einer sogenannten "China-DP" möchte ich dir abraten.

Wenn du optimieren lässt, dann ist die Abgaslampe kein Problem, da dies vom Tuner entsprechend berücksichtigt wird.
Ansonsten geht irgendwann bei der DP mit 1 Kat die Abgaslampe an, einen Schaden bekommst du dadurch aber nicht.
Lediglich Probleme bei der Abgasprüfung, da ein Fehler hinterlegt ist.

Gruß, rubbel 2

Und wie ist die Kombination aus EWG DP und Chip? Durchs chippen müsste doch die DP ihre Zulassung verlieren? Oder ist das unbedenklich?

Genauso ist es. Die DP in Verbindung mit Chippen -->keine Zulassung. Nur auf den "ersten Blick" schauts dann eben durch die beiden Kats legal aus.

Andere DP an Serienauspuff oder BN Pipes AGA ab Kat. Welche DP ist zu empfehlen (mit Tüv bitte) !Wagen soll nicht dröhnen !Keine Abgaslampe leuchten...
Das zusammen mit ner Stufe 1(oder doch2) ??
Gruss