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Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30
Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 17.11.2011 - 10:22 Uhr -
Habs mit ner feile gemacht. Bin halt ein grobian
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 17.11.2011 - 12:06 Uhr -
Ich habs nun mit beidem gemacht... Man ist das ne Arbeit^^
Nochmal machen will ich es nicht....
Das Ergebnis ist aber super
Gerade eben habe ich noch die Schaltwegverkürzung eingebaut.. habe 1 Stunde mit allem benötigt.
Jetzt macht der GTI noch mehr Spass
Nochmal machen will ich es nicht....
Das Ergebnis ist aber super
Gerade eben habe ich noch die Schaltwegverkürzung eingebaut.. habe 1 Stunde mit allem benötigt.
Jetzt macht der GTI noch mehr Spass
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.11.2011 - 12:07 Uhr von Emtix.
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 18.11.2011 - 09:48 Uhr -
Wie gesagt, habe nun die Schaltwegverkürzung eingebaut und bin zufrieden damit!
Was ich beim Einbau aber nicht verstanden habe, war das arretieren des Getriebes über den beschriebenen Hebel.
Der Hebel ist ja nur ein kleines "lummeliges Ding"... wie in der Anleitung beschrieben habe ich ihn nach oben gedreht und reingedrückt... der Hebel wollte aber nur schwer in der Position bleiben....
Nach dem das geklappt hat konnte ich aber kein Unterschied feststellen....es war alles wie vorher auch...
Ich Versteh das Ding nicht....
Was ich beim Einbau aber nicht verstanden habe, war das arretieren des Getriebes über den beschriebenen Hebel.
Der Hebel ist ja nur ein kleines "lummeliges Ding"... wie in der Anleitung beschrieben habe ich ihn nach oben gedreht und reingedrückt... der Hebel wollte aber nur schwer in der Position bleiben....
Nach dem das geklappt hat konnte ich aber kein Unterschied feststellen....es war alles wie vorher auch...
Ich Versteh das Ding nicht....
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 25.11.2011 - 22:45 Uhr -
Nach dem das geklappt hat konnte ich aber kein Unterschied feststellen....es war alles wie vorher auch...
Ich Versteh das Ding nicht....
Musste etwas am Umlenkhebel (SWV) wackseln sonst geht der nicht richtig rein.
Hoffe du hast den aber wieder zurückgestellt, sonst geht der nacher von selbst rein... Dann kannste nciht mehr schalten.
Ich Versteh das Ding nicht....
Musste etwas am Umlenkhebel (SWV) wackseln sonst geht der nicht richtig rein.
Hoffe du hast den aber wieder zurückgestellt, sonst geht der nacher von selbst rein... Dann kannste nciht mehr schalten.
MK6 GTI | Schönwetterrot | H-Schalter
RNS 510 | Detroit | DWA+ | GRA | Licht & Sicht-Paket | Parkpilot | MuFu. Lenkrad | Reifendruckkon. | Raucheraus. | MAL
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- Schaltwegverkürzung / DMS Einsatz / Bremsanlage Golf R / Stahlflex
- RNS Update 38xx inkl. Mic & DVD Free
- Lippe und VW Emblem in Schwarz / Zierstreifen auf der Seite
- LED- Rückleuchten "R" / Kennzeichenbeleuchtung / Innenraum
skeletter
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 30.11.2011 - 14:36 Uhr -
@ Goddi
Komme auch aus Wuppertal und besitze einen EDDY 35 mit SWV als Serie und habe gestern bei meiner besseren
Hälfte in ihrem 6er 1.4 TSI mit 122 PS eine SWV verbaut! Da kannst du gerne mal probieren...
Allerdings ist der Unterschied nicht so groß, zumindest unserer Meinung nach.
Wir werden die " alte " SWV jetzt mit einem Langloch versehen und den Nippel schraubbar und damit verschiebbar machen. Dann kann sie stufenlos einstellen, wie es ihr passt.
Und mal sehen wie gut es wird....dann mach ich es auch bei mir!
Grüße aus dem Bergischen
Einfach PN schreiben!!
Komme auch aus Wuppertal und besitze einen EDDY 35 mit SWV als Serie und habe gestern bei meiner besseren
Hälfte in ihrem 6er 1.4 TSI mit 122 PS eine SWV verbaut! Da kannst du gerne mal probieren...
Allerdings ist der Unterschied nicht so groß, zumindest unserer Meinung nach.
Wir werden die " alte " SWV jetzt mit einem Langloch versehen und den Nippel schraubbar und damit verschiebbar machen. Dann kann sie stufenlos einstellen, wie es ihr passt.
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Besser " vorne " sterben, als " hinten " zu verrecken!
Ed 35 / DBP / 4türig / DCC / AHK / RCD 510 / Soundanlage ( kein Dynaudio ) / FaWo / Spiegelpaket / Watkins Glen sterling / 90% getönt ....
Ölwechsel n. Einfahrzeit durchgeführt / Spiegel foliert / Heck - Emblem v. Ur - GTI / LED - Beleuchtung Inneraum etc. / verstärkter Rückfahrscheinwerfer / Berganfahrassistent u. Gurtwarner ausgeschaltet
VCDS - User
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VCDS - User
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 03.01.2012 - 20:46 Uhr -
habe heute die vom s3 eingebaut
-einbau sehr schnell 30-45min für alles
-einbauanleitung auf den ersten seiten hier sind sehr gut
-preis bei audi liegt bei 33 euro
-der schalt weg ist nun nicht unbedingt kürzer von 12,5 cm 1-2 gang auf11cm aber ich habe mir nicht so viel erwartet weil es ja schon angesprochen wurde
bei ebay werden die selben teile verkauft leider gibt es leute die es bis zu 70 euro hoch drücken echt schade das die sich nicht informieren
-einbau sehr schnell 30-45min für alles
-einbauanleitung auf den ersten seiten hier sind sehr gut
-preis bei audi liegt bei 33 euro
-der schalt weg ist nun nicht unbedingt kürzer von 12,5 cm 1-2 gang auf11cm aber ich habe mir nicht so viel erwartet weil es ja schon angesprochen wurde
bei ebay werden die selben teile verkauft leider gibt es leute die es bis zu 70 euro hoch drücken echt schade das die sich nicht informieren
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 03.01.2012 - 21:55 Uhr -
Hallo,
die Leute die 70 Euro zahlen kennen nicht dieses Forum.
Gruß Golf 001
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Bestellung: 29.12.2011
Abholung : 02.03.2012
SU - ? 5001
Golf GTI 2,0 TSI 155 KW 6-Gang Schalter, Candy-Weiß, 17 Zoll Denver, RCD 510, 4 Türen, Entfall Schriftzüge, Geschwindigkeitsregelanlage, Licht und Sicht Paket, Multifunktions-Lenkrad, abgedunkelte Scheiben 65 %, Xenon-Scheinwerfer,LED-Tagfahrlicht,
In Planung:
Felgen 19 Zoll BBS CH 225/35 (erledigt)
Eibachfedern 02, (erledigt)
Spurplatten 10 mm Hinterachse, (erledigt)
GTI Emblem für Sitze,
Diffusor, Seitenschweller, Frontlippe in schwarz Lackieren,
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Abzug86
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 04.01.2012 - 11:54 Uhr -
Zitat geschrieben von skeletter
Komme auch aus Wuppertal und besitze einen EDDY 35 mit SWV als Serie
Wird eigentlich von VW irgendwo angegeben, dass der ED35 ne Schaltwegverkürzung serienmäßig besitzt? Hab das jetzt zum ersten Mal gelesen....
skeletter
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 04.01.2012 - 12:10 Uhr -
Zitat
Wird eigentlich von VW irgendwo angegeben, dass der ED35 ne Schaltwegverkürzung serienmäßig besitzt? Hab das jetzt zum ersten Mal gelesen....
Der ED 35 hat definitiv eine verkürzte verbaut! Der " normale " nicht!
Im Fall, dass man einen " normalen " besitzt, nur zum Händler ( Teilenummer findest du hier im Forum ) und für ca. 27 Euro bestellen...Einbau ist wirklich einfach!
Beim ED 35 ist sie schon drin und kann nur durch ein Langloch mit verstellbarem Nippel noch weiter verkürzt werden!
Dies kann ich natürlich beim " normalen " genauso machen. Die SWV muss nur für das MQ 350 Getriebe sein.
Aber mach Dir nicht zu viel Hoffnung, denn beim Langloch sind es ca. 15mm weitere Verkürzung.
Hab es jetzt schon 2 mal gemacht. Denn auch wie teilweise behauptet wird, geht es beim TSI 122PS mit MQ 250 Getriebe ( meine bessere Hälfte hat ihn ).
ggf. kann ich die Teilenummer bei mir nochmal nach schauen und posten.
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 04.01.2012 - 12:17 Uhr -
Zitat geschrieben von skeletter
Der ED 35 hat definitiv eine verkürzte verbaut! Der " normale " nicht!
OK, aber woher weißt Du das? Steht das in irgend einer Produktbeschreibung? Sollte ja eigentlich von VW irgendwie angepriesen werden, wenn da ne Schaltwegverkürzung serienmäßig ist....
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