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ich frage ist echt frech
1. sind das in dem video gar nicht die rotor vom RS5 und 2. sollte es klar sein, dass sowas NIE passen kann (ohne extremen breitbau)!

ich selber fahre ein twingo bj 2000 und hab vorne 7 und hinten 8j , das einzige was ich machen musste waren spurplatten damit die felge nicht an dämpfer schleift und die radkästen bördeln und ziehen . rundum habe ich 195 und habe ein gewindefahrwerk , 3 federwegsbrenzer rein und gut ist ^^

gibs denn jemanden den ihr kennt der 10x19 fährt den ich fragen kann ?
ich finde 8,5 echt zu schmal finde es schiker wen es bisschne bulliger rüber kommt und für VW gibs echt viele tolle felgen .
ich meine 9x19 sollte doch locker passen egal welche ET .

jetzt schau dich doch erstmal ein bisschen in dem Fred hier um bevor du den GTI mit deinem Twingo vergleichst

ähm ...Nein

ansonsten Epplemas Rat folgen

wenn du es nicht für nötig hälst dich hier etwas einzulesen, was übrigens viele andere auch tun, dann hast du ebenso wenig den Sinn eines Forums verstanden. Finde es schon ein wenig frech so zu argumentieren (ich lese mir doch nicht 192 Seiten durch)
Das Fzg. im Video ist eher was nur für Solofahrer und mit Sicherheit nicht generell Alltagstauglich, denn wer will denn ständig im Fahrmodus das Fwk. verstellen müssen um überall Schleiffrei durch zu kommen. Bezweifle auch eher das diese ganze Kombination rechtens eingetragen ist. Mein langjähriger und sehr tolleranter Prüfer würde mich wahrscheinlich vom Hof jagen und die gute zwischenmenschliche Beziehung kündigen, wenn ich mit dieser Rad/Reifenkombin. aufschlagen würde.

un noch 2 Anmerkungen:

die Mühle aus dem Video hat doch eh n belgisches Kz ......
10 zoll sind übrigends 25,4cm zieh da mal n 225er Reifen drüber , denn die ,die hier Tief fahren haben schon breite Kotis vo. gebraucht ,um die 225er n bissel zu verstecken...(wenn ich mich recht entsinne)

Hallo Leute,

in 3 Wochen hole ich meinen Golf 6 GTI Cabrio in Wolfsburg ab.

Da bis dahin wohl der Wintereinbruch bevorsteht, halte ich nach Winterrädern ausschau.

Ich könnte relativ günstig die 8x18 ET 44 "Velos" Felgen ( in Silber ) mit 235/40 vom Passat bekommen.

Dass die Felge eigentl. nur für den Passat/Eos gedacht ist, ist mir soweit schon klar.

Im Netz konnte ich nur wenige Infos zu dieser Felge finden, noch weniger über die Eintragung bei einem Golf.

Daher frage ich hier noch einmal:

Passen diese Felgen ins Radhaus vom 6er, ohne Probleme zu verursachen?

Dass es ne Einzelabnahme beim TÜV werden würde, ist mir soweit bewusst.

Aber kann ich anhand vom Tragfähigkeitsgutachten die Felgen einfach eintragen lassen, oder werden da unerwartete Probleme auf mich zukommen?
Im Internet lese ich überall, dass es mit 225er keine Probleme geben würde.

Ich hätte aber gerne eine eindeutige Aussage, wie es mit 235ern aussieht.
Möchte ungern die Felgen abziehen, verkaufen und wieder neue besorgen.

Kennt ihr möglicherweiße jemanden, der 235er Schlappen mit 8x18 ET 44 auf nem Golf 5/6 fährt, und diese eingetragen bekommen hat ( als Vergleichsgutachten )?

Möchte ungern da irgendwelche Veränderungen durchführen.

Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß

Andi

also wegen 235er (und Eintragung von ner Sereinfelge ) kann ich dir den Thread empfehlen

http://www.golfvigti.com/topic.php?t=5268&page=1

ansonsten sollten 8x18 ET44 passen

Hallo Riddler,

danke für deine Antwort.
Leider geht es in dem Thread um 19 Zöller, mit ET 50!
Das ist mit ET 44 nicht wirklich zu vergleichen.
Ich denke dass 235er kein Problem sind, und auch prinzipiell ET 44 nicht, mich intressiert aber das Zusammenspiel
der beiden, wie es da aussieht.

Wie bereits geschrieben, mit 225/40 findet man einige, die mit ET 44 eingetragen bekommen haben, nur mit 235 eben nicht.

Ich suche leider schon stundenlang und konnte bisher niemanden finden, der 235/40 auf 8x18 bei nem 5er/6er Golf montiert bzw. eingetragen hat.

Ich werde da doch wohl nicht der einzige sein