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der Hitze macht das nix! Es schluckt nur die Schallwellen.

Nun soll sich mal einer Trauen, dat Ding kaufen und Bericht erstatten

VW hat schon vor einiger Zeit die Wasserkühlung eingeführt . Dem Motor ist das mal völlig wumpe, ob da eine Abdeckung drauf ist oder nicht.

Wenn das Teil das nicht abkönnte wäre es ja jetzt nicht serienmäßig.
Und nebenbei: die Zylinderkopfhaube ist auch nur aus Kunststoff . . .

Wenn das Teil das Motorgeräusch wirklich merklich besser dämmt, steht es bei mir als nächstes auf der Liste.
Das Geklicker und Geklacker geht mir schon ziemlich auf den Keks.

Hinten brummt es schön im Stand dank der Eisenmann-AGA und vorne hört sich's an wie ein Trecker..

Wie nimmt man die Abdeckung eigentlich ab?
Ich will mal drunter schauen wies aussieht. Meiner ist von 01/2011.

Gruss,
David

Mit der Gewalt-Methode
einfach ziehen, ist nur gesteckt an 4 Gummipuffern

Meiner ist von 08/2010, MJ 2011
Ich hab' das noch nicht oder?
Weil hier was von Herbst 2010 stand.

Zur Not schau ich halt nach. Aber die "Gewalt-Methode" wollte ich eigentlich vermeiden.

Jup, die Gewalt hat gesiegt. Und wenns kaputt geht, war es eh Schrott

Also ich hab das Teil drunter. Wie gesagt ist mein Auto von 01/2011.

TN wie Blogger oben erwähnt.

Ist das Tickern denn bei dir hörbar wenn du vor dem Auto stehst?