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Fotos sind aber Pflicht

wenn du die meinen solltest, würde ich schon verbauen, wenn ich wüßte, wo ich sie kaufen kann.

ich finde bei eig ganz gut aber die von dir genannten reizen mich noch mehr

ja, das gesammt paket passt irgendwie vom golf

die gezeigten sollten die Hella LEDayFlex sein. MFG

Bin auch gespannt auf die ersten Erfahrungen mit denen von Dectane. Hab bisher eigentlich so gut wie nie Nachrüst-TFL's gesehn, die mir gefallen bzw. zum Auto passen (markenübergreifend).

Frage: was ist denn eine "R87-Zulassung"? Ist das wie ne ABE? Denn um zugelassen zu sein müssten die doch bei Abblendlicht automatisch dimmen oder nie mit voller Leuchtkraft laufen - was dann auch irgendwie den Sinn nimmt.

Die r87 Zulassung heißt das sie als tagfahrlicht zugelassen sind, in dem fall müssen sie bei einschalten des Abblendlichts gedämmt sein

Ja die Verkäufer am Stand bei der Motorshow sagten das sie sich um 50% dimmen.. Aber sie sagten auch das die Montage ganz einfache sei, mit nur einem Kabel.

Laut Montageanleitung auf der Internetseite muss man aber doch rumbasteln. Dazu kommt noch das dort ein Golf 5 gezeigt wird.

Hab hier mal ein schönes Video von den Teilen gefunden (heißen zwar anders, müssten aber die gleichen sein):


Find die sehen echt absolut ok aus. Nur was ich komisch finde: warum dimmen die ab, wenn das normale TFL des Autos an ist? Oder darf es am Auto nicht mehr als 2 TFL-Quellen geben?

Habe noch eine andere Frage...
Wenn man Halogenscheinwerfer hat hat man ja das TFL dort in den Scheinwerfern. Bzw. ich habe die NSW als TFL codiert.

Wenn die Dinger jetzt verbaut sind, muss da was codiert werden ?? Wie ist das so allgemein? (Vllt. bei anderen Modellen wie ist es da?)


Würde die für 150,-- bekommen können