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Theoretisch ja, praktisch hat der Kunde wieder das Nachsehen. Mein Arbeitskollege hat seinen Q5 von Abt chippen lassen. Der ausführende Abt-Stützpunkt war gleichzeitig der Audi-Partner, von dem er auch das Auto gekauft hat. Da fühlt man sich ja auch gut aufgehoben!
Der Rest der Geschichte ist schnell erzählt:
Nach 70.000km Motorschaden. Er hat sich natürlich an den Audihändler/ Abtvertretung gewendet. Audi lehnt Garantie ab, da das Fahrzeug gechipped ist (das ist ja noch nachvollziehbar). Nachdem das Fahrzeug begutachtet wurde, lehnte auch ABT die Regulierung des Schadens ab, da der Schaden angeblich nicht durch die Leistungssteigerung entstanden ist. Schaden bei über 8000€. Der Fall zieht sich schon über 1 Jahr hin und beschäftigt mittlerweile die Justiz, da mein Kollege mittlerweile hofft evtl auf diesem Wege an das Geld zu kommen. Ergebnis ist offen! Soviel zum Thema Abt übernimmt die Werksgarantie...

Sorry für OT

ist halt das alte thema... hat das eine wirklich was mit dem andern zu tun?! Wäre der Motorschaden vlt. nicht auch ohne das Chip tuning entstanden?! In vielen fällen sicherlich gar nicht so einfach...ein arbeitskolleg hat an seinem 0850 Golf ohne chip bei 30tkm auch den halben motor wechseln dürfen...zum glück hat aber noch die Anschluss-Garantie gegriffen. Wie heißt es so schön? Man steckt halt nie drin. Was passiere kann immer.

Ich habe das Heck neulich mal live sehen können. Ich fand es sieht irgendwie überladen aus. Mir gefällt das originale Heck tausendmal besser. Die ABT Front finde ich...ach ich sag nix. Wem es urst gefällt der soll es sich dranbauen.

Nö. Das ist keine Garantie, die auch nur annähernd mit der Werksgarantie
vergleichbar wäre. Eher mit einer Gebrauchtwagengarantie. Ehrlich gesagt
verstehe ich auch nicht wieso noch immer dieses Gerücht ständig wieder
neu in Umlauf gebracht wird.

abt und oettinger erzählen gern dass die garantie bestehen bleibt... vw weiß davon leider nix

Da fängt die Sache ja schon an. Allein, dass die langweilige runde Nebelscheinwerfer einsetzen.
Die eckigen hochkant eingefassten von der Originalfront machen die ganze Sache doch markant.
Und die gucken sich ihr Design beim Familiengolf ab. bäh

Das Heck ist auch Fratze. Zwei Endrohre reichen vollkommen.

Lediglich die roten Schweller gefallen. Mehr is nicht drin.

Das Einzige, was an dem ABT GTI gut aussieht, sind m.M. nach die Felgen. Der Rest ist peinlich...

Abt hat noch nie halbwegs schöne Anbauteile angeboten. Die waren schon immer
Anscheinend haben die es noch nie für nötig gehalten einen Designer zu beschäftigen.
Das wirkt alles wie selbstgeschnitzt. Die Felgen fand und finde ich übrigens auch nicht
gerade "schön".

M.E. gibt es am G6 GTI und vor allem am ED35 äußerlich kaum noch Tuningpotenzial.
Sobald man zuviel macht rutscht es leicht ins Prollige ab.

Stimmt, schön waren die Sachen von Abt noch nie.
Aber die Idee der Innenraumlackierung ist gut