Loginbox

das problem ist die felgen die ich hatte haben ja wirklich raus geschaut. und nun suche ich neue felgen und die haben die selben auflagen da denk ich mir da lass ich lieber die finger weg dann lieber was ab 7,5x18 et 48 denn da sind keine auflagen.... ich werd da einfach nicht schlau draus


zu den keskin kt 15 kann ich nur sagen optisch find ich die für den preis hammer....
die in grau auf nen schwarzen gti
bei felgenoutlet.de gibts die 19er schon für 600€. allerdings nicht verfügbar

wegen den auflagen.... nehmen wir mal die keskin kt 15:

wie rot zu sehen ist 225er reifen also recht normal sind die auflagen K1c und k2b zu sehen das heißt "radabdeckung ausstellen" und das selbe spiel in 18"
sprich kotflügel ziehen das steht bei jeder verf**** et 45 Felge im gutachten... oder schau ich falsch???

Wo warst Du denn zur Eintragung?
Anscheinend hast Du da einen Sachverständigen erwischt, der zur Gattung der Paragraphenreiter gehört...
Woher kommst denn, vielleicht kann Dir jemand eine Empfehlung geben bezüglich Prüfer/Organisation in Deiner Gegend...

komme aus köln war einmal beim tüv rheinland. der hat eine holz latte davor gelegt und gesagt 2cm ziehen wenns überhaupt reicht und dann war ich noch bei gtü in lev weil ich dachte die tragen mit augen zu ein und der hat gesagt ne so lange die auflagen nicht erfüllt sind kann er nix eintragen....

Bei mir in der Auflage steht k1a und k2b....ob das jetzt heißt, dass man den Kotflügel unbedingt ziehen muss, weiß ich nicht...kann ich mir kaum vorstellen....meine stehen auch ein bisschen raus...aber da hat der Prüfer kaum drauf geguckt...der steckte mehr in den Gutachten ( + federn ) als vor den Felgen und Rathaus hat 10 Minuten gedauert. . vielleicht solltest du wirklich ein anderen Prüfer ausprobieren

Edit: War auch bei gtü...da hattest du aber wirklich Pech

mir wurde gesagt die auflagen sind dazu da um sie zu erfüllen und dann können die eingetragen werden vorher nicht. um sonst stehen die auflagen doch nicht drin oder?
ich überleg mir halt jetzt vorher 100 mal ob ich die et 45 kaufen sollte oder nicht momentan tendiere ich dazu eine felge ohne auflagen zu kaufen und davon gibts sehr wenige

okay hab grad selber gelesen dass ein tüv prüfer es THEORETISCH fordern kann und nur die freigängigkeit der felge gegeben sein muss.... mann oh mann da muss ich wirklich pech gehabt haben...
die felge ging aber ein bissl nach aussen also hat schon etwas raus geschaut

Ja die steht bei mir auch ein bisschen raus...der hat den Wagen aufgebockt und dann einmal eingeschlagen und die Freigängigkeit kontrolliert ...kurz oben am radhaus und unten...das war's...noch nicht mal bei jeder einzelnen Felge sondern nur vorne eine...

Das es da aber auch so Unterschiede gibt und man so Pech haben kann, unnötig

Ja hat mich einiges an geld gekostet. jedenfalls danke für eure hilfe bin jetzt etwas schlauer.
Abschließend würde ich dann sagen dass eine felge die nicht nach aussen geht sondern quasi gerade oder gar concav mit et 45 passen muss?!

Ja, die müssten passen...Schraube raus und Lasche umlegen würde ich aber zusätzlich empfehlen. Sicher ist sicher.

http://www.golfvigti.com/topic.php?t=22529&page=2

Als kleiner Tip noch:
bei mir wollte der Prüfer eine 8,5x19 Et45 ohne Änderungen auch erst nicht eintragen. Hab ihm dann aus zwei kopierte Fahrzeugscheine aus meinem Bekanntenkreis gezeigt, wo die gleiche Kombi eingetragen war und dann hat er es kurioserweise doch genehmigt. Sowas kann man immer probieren und es fahren ja genug die Kombi 8x18Et45, sodass Du an solche Eintragungen leicht rankommen solltest. Viel Erfolg