Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
E10 ab 2011. Verträglich?
Gibts doch, z.B. beim 5er GTI, siehe unterschied 95 zu 98 Octan...
MK6 GTI | Schönwetterrot | H-Schalter
RNS 510 | Detroit | DWA+ | GRA | Licht & Sicht-Paket | Parkpilot | MuFu. Lenkrad | Reifendruckkon. | Raucheraus. | MAL
RNS 510 | Detroit | DWA+ | GRA | Licht & Sicht-Paket | Parkpilot | MuFu. Lenkrad | Reifendruckkon. | Raucheraus. | MAL
- Schaltwegverkürzung / DMS Einsatz / Bremsanlage Golf R / Stahlflex
- RNS Update 38xx inkl. Mic & DVD Free
- Lippe und VW Emblem in Schwarz / Zierstreifen auf der Seite
- LED- Rückleuchten "R" / Kennzeichenbeleuchtung / Innenraum
wHiTeCaP
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Norderstedt
Alter: 40
Beiträge: 8983
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
NorderstedtAlter: 40
Beiträge: 8983
Dabei seit: 06 / 2010
Na dann auf auf und fein E10 tanken 
Mehr Leistung, weniger Verbrauch und günstiger als Super+ - ein Knallersprit!
Mehr Leistung, weniger Verbrauch und günstiger als Super+ - ein Knallersprit!
Gruß Christian
WürzburgZitat geschrieben von wHiTeCaP
Letztlich doch äußerst fragwürdig, wie der Cooper aus weniger wertigem Kraftstoff mehr Energie raus holt.
so schaut's aus!
Das ist rein logisch betrachtet unmöglich...
G - Candy-Weiß - Handschaltung - Jacky - Detroit 18" - Xenon mit LED TFL - RNS 310 - Dynaudio Excite
T - MF-Lederlenkrad - Abgedunkelt 65% Lichtabsorbierend - Mobiltelefonvorbereitung - MFA Premium
I - Bestellt: 12.01.2011 - Abgeholt in WOB: 19.03.2011
T - MF-Lederlenkrad - Abgedunkelt 65% Lichtabsorbierend - Mobiltelefonvorbereitung - MFA Premium
I - Bestellt: 12.01.2011 - Abgeholt in WOB: 19.03.2011
No_Benutzername
Moderator
Geschlecht:
Herkunft:
Leipzig
Alter: 40
Beiträge: 3059
Dabei seit: 06 / 2010
Moderator
Herkunft:
LeipzigAlter: 40
Beiträge: 3059
Dabei seit: 06 / 2010
die erklärung war aber Spitze 
Der Mini hätte so ein modernes Steuergerät mit sovielen Kennfeldern das er genau wüsste wie mit dem Sprit umzugehen ist. Daher würde die Spritersparnis kommen
Beim Opel wurde auch der Verbrauch zwischen e5 und Super plus getestet beim Cooper leider nicht. Das hätte mich mehr interessiert
Der Mini hätte so ein modernes Steuergerät mit sovielen Kennfeldern das er genau wüsste wie mit dem Sprit umzugehen ist. Daher würde die Spritersparnis kommen
Beim Opel wurde auch der Verbrauch zwischen e5 und Super plus getestet beim Cooper leider nicht. Das hätte mich mehr interessiert
GolfVIGTI.com Moderator
VCDS Codierungen im Ruhrgebiet
VCDS Codierungen im Ruhrgebiet
jo geanu, aber selbst wenn er im e10-Modus wäre, hat er dann doch immernoch weniger Energie pro Liter die er verbrennen kann als mit e5.....
G - Candy-Weiß - Handschaltung - Jacky - Detroit 18" - Xenon mit LED TFL - RNS 310 - Dynaudio Excite
T - MF-Lederlenkrad - Abgedunkelt 65% Lichtabsorbierend - Mobiltelefonvorbereitung - MFA Premium
I - Bestellt: 12.01.2011 - Abgeholt in WOB: 19.03.2011
T - MF-Lederlenkrad - Abgedunkelt 65% Lichtabsorbierend - Mobiltelefonvorbereitung - MFA Premium
I - Bestellt: 12.01.2011 - Abgeholt in WOB: 19.03.2011
Was mich am meisten an dem ganzen E10 Bio-Umwelt Gerede stört:
Wir hatten die EU-Bio Quote schon mit Bio-Diesel erfüllt, aber NEIN Steuervergünstigung dafür weg...
Und siehe da Platz für einen neuen Goldesel der Mineralölindustrie
Und eine Studie vom ADAC hat gezeigt, das sich momentan die Mineralölkonzerne das Beimischen von Ethanol bei E5 sparen...
Auch komisch was? Hauptsache E5 teuer machen, aber E0 verkaufen, wie soll das dann mit der EU-Bio-Quote klappen???
Also Ich tanke keine Lebensmittel !!!
Wir hatten die EU-Bio Quote schon mit Bio-Diesel erfüllt, aber NEIN Steuervergünstigung dafür weg...
Und siehe da Platz für einen neuen Goldesel der Mineralölindustrie
Und eine Studie vom ADAC hat gezeigt, das sich momentan die Mineralölkonzerne das Beimischen von Ethanol bei E5 sparen...
Auch komisch was? Hauptsache E5 teuer machen, aber E0 verkaufen, wie soll das dann mit der EU-Bio-Quote klappen???
Also Ich tanke keine Lebensmittel !!!
Abholung: 26.03.11 Golf VI GTI, DSG, Tornadorot, 4 Türen, Jacky, 18" , DCC, RNS 510, Dynaudio, Media-In, GRA, Licht + Sicht, MFL, Park Assist + Kamera, Scheiben abgedunkelt, Xenon + LED TFL
Sehe ich auch so @ Mario ...
Lebensmittel in den Autotank schütten ist ziemlich verwerflich, wenn man andere Kontinente betrachtet - außerdem sind damit einseitiger Ackerbau und z. T. Rodungen verbunden.
Ich für meinen Teil tanke nur noch in Österreich (billiger und kein e10)
Lebensmittel in den Autotank schütten ist ziemlich verwerflich, wenn man andere Kontinente betrachtet - außerdem sind damit einseitiger Ackerbau und z. T. Rodungen verbunden.
Ich für meinen Teil tanke nur noch in Österreich (billiger und kein e10)
Willst du es dann kannst du es
E10 ist an vielen Tankstellen hier in der Umgebung wieder abgeschafft worden, was ich so an der Preissäule gesehen habe...
Golf VI GTI
Blue Graphit Perleffekt
Schaltgetriebe // Xenon // Licht & Sicht // Spiegelpaket // Jacky // RCD 510 // RearAssist // 19 Zoll BBS // Eibach // LED-Rülis
>>> Mein GTI im Showroom <<<
Bei uns auch... Die JET hat ihn schon nimmer auf der Anzeige stehen... Soll das schon der Endsieg sein?
Greetz Daniel
Es gibt nur einen "CARBONARA GTI"
Es gibt nur einen "CARBONARA GTI"
www.gepfeffert.com
schnellchen
Mich machen immer wieder die Anrufer kirre, die fragen, ob sie im GTI oder R E10 tanken dürfen. Da dreh ich ab.
Naja - nur noch morgen und dann Jobwechsel
Naja - nur noch morgen und dann Jobwechsel
keine ähnlichen Themen gefunden
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 23.11.2024 - 18:53