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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Zitat geschrieben von Senor GTI
Kann mir nicht vorstellen, dass du ohne Bearbeitung das schleiffrei hinbekommst.
Die Felgen sind schon recht breit und stehen auch ein gutes Stück raus.
Spätestens beim Einfedern sitzt du auf.
Etwas tiefer und die 7,5x18ET50(1) sind schon an der Grenze, so ist es zumindest bei mir.
was bedeutet ohne Bearbeitung.
Ich könnte maximal noch die Radhausschale ausschneiden bzw rausnehmen.
Pauschal kann ich dir da keine Antwort geben, kann sein die Radhausschalen zu bearbeiten reicht, kann aber auch auf breitere Kotis rauslaufen.
Golf VI GTI:
Shadow Blue Metalic, DSG, 5 Türen, Navi 8", Xenon, Regen/Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Schwarze Scheiben, R LEDs, 18" Detroit Hankook V12 Evo² 225/40/R18
Done: KW DDC, HFI V2+, Carbon Böser Blick, Xenon mit TFL, Eigenes Emblem, Hinteres Emblem in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer LED, großer LLK, DTH DP, K04-064, AGA 76mm mit 100er Endrohr
Wunschliste: DTH Reaper V2, breite Kotflügel, 6-10 Kolben VA Bremsanlage min.345mm...
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Zitat geschrieben von Cas
Hallo,
ich fahre derzeit 8,5x19 ET45 Felgen auf 225/35/19 Reifen und werde ein Gewindefahrwerk einbauen.
Laut Gutachten komme ich vorne auf min. 320mm und hinten auf 330mm RMK.
Wollte wissen, ob das mit der Rad Reifen Kombi so ohne Probleme und große Umbauarbeiten möglich ist.
Die Schraube ist bereits raus
Hi, diese Kombination (Felgen/Reifen/KW) hatte ich bis letzte Woche drauf. Bei mir hat nichts geschliffen, allerdings kann ich auch nicht sagen ob/was mein Vorgänger an den Radhäusern gemacht hat.
Da ich ein neues Fahrwerk brauchte, es ist ein ST XTA geworden, habe ich mir auch endlich andere Felgen gegönnt. 9x18 ET52 mit 235/40/18 Reifen und vorne 11mm, hinten 5mm Distanzscheiben. Das fahrverhalten hat sich drastisch ins positive verändert. Empfohlen, eingebaut und eingestellt vom Tim Bruckschen, 413 Motorsport.
ED 35
Alex_84
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Du fährst vorne ne eff. 9x18 ET41? Denn ne ET52 -11mm Distanzen sind ET41. Also müsste die Kombi vorne 1cm weiter rausstehen als deine 8,5J ET45... also absolut unfahrbar und niemand trägt sowas ein ohne das du auf breite Backen vorne umbaust denn so weit zieht keiner sein Blech.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.10.2020 - 15:54 Uhr von Alex_84.
Kann mir das auch nicht vorstellen, wie gesagt die 8,5x18ET45 sind je nach Tiefe sehr knapp oder unfahrbar.
Das (9x18ET41) sind fast 3cm nach Außen zur Serienfelge mit 7,5x18ET51 und die ist bei mir die größte fahrbare Felge. Eine 8x19ET50 mit 235mm Reifen ist nicht fahrbar, da der Reifen zum Kotflügel keinen Abstand mehr hat...
Das (9x18ET41) sind fast 3cm nach Außen zur Serienfelge mit 7,5x18ET51 und die ist bei mir die größte fahrbare Felge. Eine 8x19ET50 mit 235mm Reifen ist nicht fahrbar, da der Reifen zum Kotflügel keinen Abstand mehr hat...
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Zitat geschrieben von Alex_84
Du fährst vorne ne eff. 9x18 ET41? Denn ne ET52 -11mm Distanzen sind ET41. Also müsste die Kombi vorne 1cm weiter rausstehen als deine 8,5J ET45... also absolut unfahrbar und niemand trägt sowas ein ohne das du auf breite Backen vorne umbaust denn so weit zieht keiner sein Blech.
Hallo Alex, die 8,5x19 ET45 standen ja gar nicht außen am Kotflügel. Das KW war auch nicht vernünftig eingestellt worden vom Vorbesitzer, da bin ich etwas anderes gewohnt. Die neue Kombi steht nicht raus
und Bleche sind nicht gezogen! Es passt wie die Faust aufs Auge.
ED 35
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Zitat geschrieben von Senor GTI
Bilder
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so, da haben wir eins …….
ED 35
Die Felgen wirken nicht wie 9x18ET41, aber du bist ja auch nicht so tief, dass es im Stand schon schleifen könnte
Die bei mir getesteten 8x19ET50 stehen ungefähr gleich weit raus, was aber anhand des Bildes nur schwer objektiv zu vergleichen ist. Bei mir würden die Felgen nie passen, da die Felge deutlich über den Koti stehen würde.
Die bei mir getesteten 8x19ET50 stehen ungefähr gleich weit raus, was aber anhand des Bildes nur schwer objektiv zu vergleichen ist. Bei mir würden die Felgen nie passen, da die Felge deutlich über den Koti stehen würde.
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Hallo. Wieviel setzt sich ungefähr ein ST XA Gewindefahrwerk noch? Fahre jetzt Vorne und Hinten mit 6mm Restgewinde und Vorne 330mm RMK und Hinten 320mm. Hinten ging er mehr Runter bei gleichen Restgewinde.
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