Loginbox

1. Hat die Polizei nicht wissen wollen, wie schnell ich unterwegs war - sprich wer will es mir nachweisen und
2. als ich schon voll auf der Bremse stand und Lichthube gegeben habe, hat er vor mir auch noch gebremst.

Es kann also durchaus sein, dass der Unfall nicht passiert wäre, wenn er nicht noch zusätzlich gebremst hätte...

Ohje Idioten sind leider überall unterwegs
Zum Glück wurde aber niemand verletzt. Hoffe bei deinem GTD ist es auch nichts allzu schlimmes und das es keine weiteren Probleme gibt mit der Versicherung

So wie ich die Fähigkeiten des Fahrers deute, hat er sich wohl bei der Lichthupe erschreckt und bei so etwas tritt man oft automatisch auf die Bremse. Er wird nicht gedacht haben, dass da Gefahr droht, als er die Lichthupe erkannt hat. Aber man kann es ja nicht mehr ändern und man kann nur spekulieren, was passiert wäre, wenn [...].

Was die Polizei schreibt oder sagt ist später völlig irrelevant. Der Schaden am Fahrzeug kann ja begutachtet werden und wird ja jetzt üblicherweise auch durch einen Gutachter beidseitig bestätigt. Ob er bremst oder nicht ist dabei völlig irrelevant, da du jederzeit mit solchen Bremsmanövern rechnen musst. Genauso muss man damit rechnen, dass bei Auffahrten und dichterem Verkehr jemand blindlinks rauszieht.
Dazu gab es auch bereits mehr als genug Rechtssprechungen, die dem Auffahrenden eine Teilschuld aussprachen. Aber wie es schlussendlich in deinem Fall ausgeht - who knows.
Ich fahre daher seit langem nurnoch Nachts oder bei wirklich leerer BAB richtig zügig. Ansonsten 130 - 150. Ich hab nämlich keine Lust für die Dummheit anderer mitzublechen...

Ein gutes Stichwort was man auch in der Fahrschule lernt ist: "Defensive Fahrweise" , rechne immer mit den Fehlern anderer !

Wie Whitecap schon erwähnte , 130 - 150 reicht bei uns völlig aus . Wenn du mal eine leere BAB hast kannst du, wenn Übersicht ist, auch mal Gas geben. Aber selbst bei Autobahnkreuzen bzw. auffahrten , sollte man schon aufmerksamer sein und die Geschwindigkeit anpassen , so das eine angemessene Reaktion auf eine Ursache vor dir geschieht.

Edit: Gerade wenn du in Höhe einer Auffahrt bist und selbst siehst das da jemand einfädeln will, ist IMMER die Wahrscheinlichkeit hoch das jemand links ausschert.

Meine persönliche Meinung ist, teures Lehrgeld für eine unvorsichtige Fahrweise mit hoher Geschwindigkeit. Solltest du eine Teilschuld bekommen, dann zu recht.

Ich krieg ja schon jedesmal Bammel, wenn ich an nem LKW auf zweispuriger BAB vorbei fliege - da geh ich lieber etwas vom Gas und hab den Fuß über der Bremse.
Das beruht aber auf Erfahrungswerten, die man so macht. Und gerade so ein Dampfhammer wie der GTI hätte mich am Anfang auch eher zu anderen Manövern verleitet.

Defensive Fahrweise wird oft mit "langsam" und "unsportlich" in Verbindung gebracht. Defensiv heißt aber nur, dass man lieber einmal mehr nachdenkt, was passieren kann. Das Gefühl im Magen, wenn man an einer brenzlichen Situation gerade noch so vorbei gekommen ist, mag sich vielleicht wie Glück anfühlen - das macht der Körper aber auch nur, damit du nicht vor lauter Angst in die Hose machst.

Nur mal so nebenbei

Warum haben sich die, die hier so aufschreien dass er zu schnell war u eine Teilschuld bekommt, einen GTI gekauft? Da hätte es doch auch für alle die, die eh nur 130 auf der Bahn fahren ein 85 PS Trendline auch getan, denn die 150 schafft er auch auf der Bahn.

Kauft man sich denn ein Auto nur wegen der höchstmöglichen Höchstgeschwindigkeit????
sicher nicht.
schon mal daran gedacht, das viele gute autos und viele gut ausgestattete autos automatisch auch einen grossen Motor haben, weil es bestimmte Ausstattungsfeatures bei kleinen Motoren gar net gibt???
warum kaufen anderer länder staatsbürger gti's, obwohl sie die Höchstgeschwindigkeit niemals erreichen dürfen wegen Geschwindigkeitsbeschränkungen???

und auch nebenbei bemerkt: und wenn ein goggo 131 schafft auf der autobahn, in deutschland muss bei unfall ab 130kmh mit teilschuld gerechnet werden. da haben die anderen schon recht.

Erstmal gut, dass nicht mehr als ein Blechschaden passiert ist!.

Auch wenn es aus eigener Sichtweise, lapidar gesagt, "beschissen" ist, eine evtl. Teilschuld zu bekommen, ändern wird man es nicht können .
Aber viel. haste ja Glück.

Jetzt gleich die Fingerzeig Keule rauszuholen find ich aber etwas übertrieben,klar muss man bei einer Auffahrt (die ,wie ich mal annehme, ohne Begrenzung war)
mit so einem Deppen rechnen ,allerdings lernt man in der Fahrschule auch beim auffahren und ausscheren, die Geschwindigkeit anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu unterschätzen...
Ist ein 2-schneidiges Schwert über das man endlos diskutieren könnte...
Ärgerlich ist es trotzdem allemal

(ich fahr übrigends auch mal schneller als 130 ,hab aber bei gewissen Stellen auch den Fuß vom Gas weg ,über der Bremse..)

Und die "wofür GTi"(Höchstgeschwindigkeit,Spritverbauch, Beschleunigung,BlaBlub) Diskussion kann man sich getrost sparen

Hauptsache den beteiligten ist nichts passiert,

Sch*** auf den gti und auf das Gelaber


Übrigens, wenn nachgewiesen wird dass der Verursacher fahrlässig
Gehandelt hat dann gibt es ne voll Schuld und die Versicherung
Des rausziehers zahlt alles.

Mir ist bei 230kmh ein Reifen Teil vors Auto geflogen,
Da hab ich keine Teil Schuld bekommen. Warum auch?!