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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
1. mein nächster wird auch auf jeden Fall ED 40 
( wird dann bestimmt am Ende der 7er Reihe sein Stichwort Kinderkrankheiten.
2. der 7er wird bestimmt den EA888 bekommen = Steuerkette, denn Zahnriemen ist veraltet, wenn man die Steuerkette richtig konstruiert ist das ne prima Sache
( wird dann bestimmt am Ende der 7er Reihe sein Stichwort Kinderkrankheiten.
2. der 7er wird bestimmt den EA888 bekommen = Steuerkette, denn Zahnriemen ist veraltet, wenn man die Steuerkette richtig konstruiert ist das ne prima Sache
Zitat geschrieben von Scrat
2. der 7er wird bestimmt den EA888 bekommen = Steuerkette, denn Zahnriemen ist veraltet, wenn man die Steuerkette richtig konstruiert ist das ne prima Sache
Stimmt. Nur genau da hat VW seit dem VR6 in den 90ern leider nichts dazu gelernt. Ob danach Polo 3-Zylinder, ob 3.2 VR6, ob 1.2 TSI od 2.0 TSI, immer wieder mal gab es Ärger mit der Kette.
Echten Zahriemen-Ärger gab es im Konzern hingegen AFAIK nur bei den ersten 1.9 PD AJM. Auch z.B. bei BMW gab es öfter Steuerkettenprobleme, viele Motoren schafften keine 100tkm mit der ersten Kette. Also pauschal Kette = toll würde ich nicht sagen wollen.
GTD Effizienzklasse C
Zitat geschrieben von Atre777
Zitat geschrieben von Seggs
Sollte das so ein Oberhammer werden, hoffe ich auf einen möglichen Getriebe/Antriebswellen-Nachrüstsatz
Mit dem MQB-Baukasten ist doch alles möglich
So war auch mein Denkansatz
Zitat geschrieben von robby_wood
Zitat geschrieben von GTI-ED35
Ich hab ihn gesehen, den 7er GTI 
und ...
Insgesamt wesentlich auffälliger/bulliger als der 6er.
Grill und generell die Front etwas mehr im Passat Style.
Motortechnisch wurde uns nichts verraten. War wahrscheinlich auch gar keiner drin.
Aber es handelte sich 100%ig um die Serienversion vom 7er GTI wurde uns von VW versichert auf Ibiza.
GTI Edition 35 
Federn von rennfeder.de
Candy, 2 Türen, Bi-Xenon mit LED TFL, Lederausstattung "Favo", Multifunktionslederlenkrad, 18" Watkins Glen, Licht & Sicht Paket, Seiten- und Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, RCD510
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.03.2012 - 10:42 Uhr von GTI-ED35.
Ah, Marktforschung? 
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
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Zitat geschrieben von Scrat
Steuerkette, denn Zahnriemen ist veraltet, wenn man die Steuerkette richtig konstruiert ist das ne prima Sache
Wenn man den Zahnriemen richtig konstruiert ist es dieser auch.
Zudem ist der Zahnriemen leichter, leiser und einfacher zu spannen.
Leider wurde der Ruf des Zahnriemens durch die BMW M40 Motoren, sowie einige frühere TDIs (wie Roger schon schrieb) zu unrecht ruiniert. Ich bin mir sicher, dass es beim heutigen Stand der Technik bei Zahnriemen Motoren nicht mehr Motorschäden gibt als bei Ketten...
Und gerade im Sinne der Gewichtsreduktion und der Reduzierung der inneren Reibung hätte ich absolut nichts gegen einen Zahnriemen...
BTW: wieviele Motorschäden sind beim EA113 wg. gerissener Zahnriemen bekannt? Wie viele EA888 wegen Steuerkette?
Gruß Flo
Diese Zahlen wird keiner von uns je erfahren, landet alles im schönen VW-Archiv
Zitat geschrieben von GTI-ED35
Zitat geschrieben von robby_wood
Zitat geschrieben von GTI-ED35
Ich hab ihn gesehen, den 7er GTI
und ...
Insgesamt wesentlich auffälliger/bulliger als der 6er.
Grill und generell die Front etwas mehr im Passat Style.
Motortechnisch wurde uns nichts verraten. War wahrscheinlich auch gar keiner drin.
Aber es handelte sich 100%ig um die Serienversion vom 7er GTI wurde uns von VW versichert auf Ibiza.
Kannst Du noch was zum Aussehen der Armaturentafel sagen?
Ich habe bei den Weight Watchers angerufen, keiner hat abgenommen. Dann habe ich versucht Spiderman auf den Handy zu erreichen, der hatte kein Netz.
K!netycs
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Wer ernsthaft glaubt, dass das endgültige Design des kommenden 7er GTI schon zu 100% feststeht, der denkt falsch. Es steht ja nch nichtmal das endgültige Design vom normalen 7er Golf.
Noch nie gesehen wie technische Zeichner und Designer in der Automobilbranche arbeiten, oder?
Bis 3 Monate vor Produktionsstart wird da noch einiges geändert.
Noch nie gesehen wie technische Zeichner und Designer in der Automobilbranche arbeiten, oder?
Bis 3 Monate vor Produktionsstart wird da noch einiges geändert.
Gruß Phil -
Zitat geschrieben von zeerookah
Zitat geschrieben von GTI-ED35
Zitat geschrieben von robby_wood
Zitat geschrieben von GTI-ED35
Ich hab ihn gesehen, den 7er GTI
und ...
Insgesamt wesentlich auffälliger/bulliger als der 6er.
Grill und generell die Front etwas mehr im Passat Style.
Motortechnisch wurde uns nichts verraten. War wahrscheinlich auch gar keiner drin.
Aber es handelte sich 100%ig um die Serienversion vom 7er GTI wurde uns von VW versichert auf Ibiza.
Kannst Du noch was zum Aussehen der Armaturentafel sagen?
Der Innenraum war noch komplett vom 6er!
Also nicht weil es so bleibt, sondern weil die davon noch nichts verraten wollten
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