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HN +++
lass mal eingefedert sehen, ich hatte 8,5x19 sogar mit ET44 und Eibach eingetragen.
Das war nicht mal ein Hinterhof-TÜV. Vermutlich kommt mit der Tiefe auch noch mehr Sturz, das sollte doch gehen
Das war nicht mal ein Hinterhof-TÜV. Vermutlich kommt mit der Tiefe auch noch mehr Sturz, das sollte doch gehen
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Bei sowas ist man leider immer auch darauf angewiesen einen "guten" Prüfer zu finden. Die Felgengröße 8,5 ET45 oder auch 47 wie in deinem Fall ist beim Golf eben schon grenzwertig. Wenn da einer nicht will und darauf pocht was im Gutachten gefordert wird kannst nix machen ausser a) seine Wünsche erfüllen oder b) zum nächsten zu fahren und dein Glück versuchen.
eingefedertes Bild kann ich morgen machen. Habe vor lauter Aufregung aller vergessen welche zu machen. aber schon komisch. Die Felgen gingen auch sehr stramm nur drauf auf die Narbe.
carbon steel grey,businesspaket, spiegelpaket, technikpaket,DSG, DCC, 4 Türer, RNS 510, Dynaudio, Favo, MuFu-lenkrad, Light Assist, Keyless Access, 90%,Scheibentönung, parklenkassistent mit rückfahrkamera,
Ich hatte auch 8,5 x19 ET45 eingetragen bekommen in Verbindung mit den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2! Wobei die Goodyear schon sehr sehr breit ausfallen! 
also meinst das liegt eher am Reifen als an der Felge? Hätte ich lieber nen anderen Reifen nehmen sollen? welcher fällt denn "kleiner" aus
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Zitat geschrieben von 3DMaster90
welcher fällt denn "kleiner" aus
Hankook, Nankang und Achilles z.B.
Life is too short to drive an ugly car.
So heute hat die Eintragung bei einem anderen Prüfer problemlos geklappt. sogar normale Eintragung, keine Einzelabnahme. Aber bezweifle das wenn da eibach federn rein kommen das das mit den Kotis ohne änderungen passt. Anbei ein bild auch wenn das Lenkrad nicht ganz grade steht sollte man es sehen.
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Bei mir mit ET44 und knapp 32 Tiefe (eingetragen 33) mit Hanki S1 Evo
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hannesg.3
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@ Seggs
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Klar...up
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