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Ich ja genau so wenig! Haha nur hab ich echt angst um meine anderen mechanischen teile die da dran hängen

Wie gesagt ich kann nur das berichten wie es bei mir is!

Und GTI-svobo.. geh da hin.. und frag nach, die sollen sich das anschauen

Ja mach ich! Ich geb dann bescheid was die lustigen gemeint haben -.-

Also ich die Sachs mit EMS verbaut und bei mir ist sowas nicht ... Man hört das EMS nur ein wenig im Stand ansonsten läuft alles einwandfrei *Gott sei dank* .. Ich hoffe bei dir ist es nichts schlimmes

Aaaaalso: die meinen es ist normal. Bin ne proberunde mit ihm gefahren.. Er meinte auch dass nichts dadurch kaputt gehen kann.. Und vor allem: es is natürlich ansichtssache was "starkes ruckeln" betrifft. Is logo dass es ne rennkupplung is.. Das ems würde dieses ruckeln auf jeden fall nicht haben.. Aber ja..
Und ohne torsionsfedern is auch klar dass da die starre scheiben ned so sanft is wie eine mit federn.. Ich finds halt sehr heftig.. Aber gut.. Ich vertrau mal denen weil ich ja nur leihe bin ^^

Svobo ich habe dir eine PN geschrieben wegen dem Thema

Bei mir nach etwas mehr als einem Monat seit dem Einbau, geht das Rückeln nach und nach weg.

Ok sehr interessant.. Ich hab sie nun drei wochen drinnen.. Bin gespannt was sich da die nächsten wochen/monaten noch ändert..

Servus,

ich habe jetzt schon paar mal gelesen das die Wach Performance Kupplung nur in Kombination mit LUK ZMS funktioniert, zählt das auch für den 211ps Motor? Oder kann ich ohne bedenken mir eine Sachs ZMS einbauen.

Kannst beim 211ps gti ohne Bedenken einbauen, die Problematik was du ansprichst gibt es nur mit dem Edition 35.